Uložili ste tonu tijesta u svoj novi SUV. Najbolji način zaštite vaše investicije je redovito održavanje. Dobar mehaničar može upravljati motorom, mjenjačem i električnim sustavom. Dobar detaljnik može učiniti čuda za unutrašnjost i vanjštinu.
Većina nas neće puno raditi ispod haube, osim povremene zamjene ulja i filtera. Ali gotovo svi od nas mogu napasti zadatak pranja, čišćenja i detaljanja naših SUV-ova.
Prikupio sam prvih deset savjeta za pojedinosti vašeg SUV-a kako bi vam pomogao na putu.
Kao i liječnička profesija, autoraditelji moraju obavljati pažljive i kritičke procjene kada rade na svojim pacijentima. Kada će uklanjanje te mrlje izazvati veću štetu na tkanini autosjedalice od jednostavnog čišćenja? Hoće li duboki lak ukloniti osjetljivu boju od zaštite od paste s voskom? Kao dobar liječnik, pripravnik mora biti siguran da lijek nije gori od bolesti.
Sunce, vjetar i kiša najgori su neprijatelji vašeg SUV-a. Ako se u elementima ostavi nezaštićen, SUV će se pokvariti i na kraju zahrđati, postajući bolja kutija za sadnju od načina prijevoza u roku od nekoliko godina. Ako niste kolekcionar s velikim skladištem, ne možete cijelo vrijeme izbjegavati svoje vozilo. Uostalom, vjerojatno se morate voziti na posao! Ali pokušajte spriječiti svoj SUV bez ikakvih šteta kad god je to moguće. Ako imate garažu, očistite dovoljno prostora za parkiranje unutra. Ako ne možete ući u garažu, razmislite o kupnji poklopca poput poklopca za vozila u Kaliforniji ili nadstrešnice poput EZ Up Eclipse II (od 559 do 1 001 dolara) za parkiranje ispod. Potražite hlad kad parkirate na poslu ili u trgovini. Razmislite o ostavljanju svog SUV-a u garaži kada se predviđa stvarno loše vrijeme, poput tuče ili snježne oluje.
Otkrivanje malog problema prije nego što postane veliki pomoći će vam da pojedinosti vašeg automobila budu jednostavnije i učinkovitije. Neka bude navika redovito davati svoj SUV dobar put, barem jednom mjesečno. Provjerite da li na svim bojama ima nečistoće i taloga. Provjerite ima li krom na hrđu i hrđu. Provjerite gume i naplatke na ogrebotine i promjene boje. Ogledajte unutrašnjost oko prljavštine, nečistoća i mrlja.
Najbolji način za održavanje dobrog finiša svog SUV-a je održavanje čistoće. Zadržavanje vašeg SUV-a (Savjet br. 2) pomoći će, ali vaše je vozilo i dalje potrebno oprati. Jednom mjesečno je dobro, dva puta mjesečno još bolje. Ne čekajte da se sakupi dobar sloj prljavštine i prašine, što dulja prljavština sjedi na vašoj boji, veća je vjerojatnost da se ona veže uz prozirni premaz, što zahtijeva agresivnije čišćenje. Koristite auto perionicu specifičnu za automobile, kao što su majice 'California Gold Car Wash ili Meguiar's Gold Class autopraonica.
Jednom kada je vaš SUV čist, važno je staviti dobar premaz od voska. Vosak djeluje kao zaštitno sredstvo, čuvajući prljavštinu i prašinu da se vežu za vaš prozirni premaz i boju. Vosak djeluje i kao barijera od vlage, sprečavajući da voda prodire u pore na obojenim površinama i dospije do metala ispod. Lako je reći imaš li dobar kaput od voska. Voda će se naliti na dobar premaz voska, tvoreći male okrugle mrlje, umjesto velikih bazena na ravnim površinama. Kad perle postanu prevelike, vrijeme je za nanošenje novog premaza od voska. Pokušajte s tekućom aplikacijom poput Turtle Wax Performance Plus.
Ogrebotine su neprijatelj posla s bojama. Oni nisu samo ružni, već dozvoljavaju da kontaminanti prodru pod njihovu površinu, dodatno erodirajući neko područje dok na kraju boja ne propadne. Velike ogrebotine su očite, ali čak i sitne ogrebotine su opasne. Koristite najmekše moguće materijale kada detaljno proučite svoj SUV. Nikada nemojte koristiti pločice za čišćenje, čeličnu vunu ili brusni papir za uklanjanje prljavštine s boje. Mekani terriklo je sjajan. Mnogi profesionalni detalji su prešli na mikrofiber, sintetički materijal koji je visoko upijajući, mekan i vrlo postojan.
Posao s dobrim detaljima može se izgubiti na lažnoj ekonomiji. Ne pokušavajte učiniti da se krpa ili ručnik prebacuju dalje iznova i iznova. Nećete vidjeti dobrog profesionalnog detaljara kako prolazi prljavu krpu preko čiste površine. Prekrivajte krpu često i čistom površinom osušite, obrišite i polirajte. Kad se čiste površine krpe potroše, odmaknite je i pokupite svježu. Inače samo premještate onečišćenja i prljavštinu iz jednog dijela svog SUV-a u drugi.
Jedan jasan znak posla s lošim detaljima dolazi tjedan dana kasnije. Nekada blistava nadzorna ploča sada izgleda ljepljivo i ljepljiva je na dodir. Netko je zaboravio Savjet br. 8: Manje je više. Korištenje previše prekrivanja vinilima, poput Armorala (http://www.armorall.com), gore je od upotrebe uopće. Vinil, koža i guma mogu apsorbirati toliko odijevanja prije nego što postanu zasićeni, a dodatni preljev sjedi na površini. Prvi dan ili tako nekako, izgleda sjajno, s tim mokrim pogledom kojem se svi divimo. Ali tada površinski preljev privlači prašinu i prljavštinu, pa se miješaju i postaju ljepljivi nered. Obucite se redovito i povremeno prašite mekom krpom ili statičkom četkom.
Vrijeme je za detalje o SUV-u. Treba li ugrabiti malo sapuna za suđe, malo limunskog zalogaja i bočicu spreja Fantastic, i krenuti prema prilazu? Apsolutno ne. Automobilske površine zahtijevaju posebno formulirana sredstva za čišćenje, lakove i voskove kako bi se postigao najduži život i najbolji izgled. Potražite u kompletu proizvođača detalja i vidjet ćete sprejeve, tekućine i krute tvari. Srećom, formule za kvalitetu obiluju u lokalnoj trgovini auto dijelova i na webu. Nekoliko proizvođača prodaje puni linijski profesionalni sustav interijera i eksterijera za javnost, poput Meguijara i Majki, ili možete miješati i slagati svoje favorite iz raznih tvrtki. Kupite ono najbolje što si možete priuštiti i budite jednostavni.
Prije nego što napadnete tu mrlju grubim otapalom i žičanom četkom, pokušajte laganom maglom destilirane vode i mekom spužvom. Prije nego što se sušena ptica spusti s nožem za kit, pokušajte ostaviti vruć vlažni ručnik deset minuta. Prije nego što to mjesto hrđe zahrđate brusilicom, lagano trljajte mekom, mokrom krpom. Možda se iznenadite koliko učinkovito može biti malo strpljenja, malo laganog pritiska i malo proste vode. Ako nežne metode ne djeluju, postepeno povećavajte agresiju. Prvo upotrijebite nježno sredstvo za čišćenje. Koristite najsitnije kemikalije, najmekše abrazive, postupno razrađujući griz dok problem ne nestane. Uvijek možete biti teže s problemom, trik je ne pogoršati stvari dok ih pokušavate poboljšati.
Pojedinosti mogu biti izvrstan način povezivanja s vašim SUV-om i povećati ulaganje, dulje i bolje. Nadamo se da će ovi savjeti pomoći vama i vašoj vožnji na putu.
