Nemojte se zastrašivati ​​kad kupujete rabljeni automobil od prodavača polovnih automobila. Obavezno ste unaprijed napravili domaću zadaću u vezi s vrijednostima rabljenog automobila, a zatim pogledajte ovaj popis bitnih pitanja.

1. Ako je automobil certificiran, mogu li vidjeti mehaničara koji je predtestirao inspekciju? Svaki certificirani automobil mora proći pregled prije nego što se može ovjeriti. Zatražite da vidite tu dokumentaciju kako biste saznali što je točno. Dobar je komad papira koji će se držati daljnjih problema.
2. Od koga je nabavljeno vozilo? Ako se radilo o trgovini tom prodavaču, zatražite da pogleda podatke o održavanju. Recite im da mogu izbrisati ime i adresu vlasnika. Ako je kupljen na aukciji, provjerite je li prekoračio češalj s finim zubima mehaničar koji je specijaliziran za pregled rabljenih automobila.
3. Tko je ovjerio rabljeni automobil koji se zove certificiran? Jedina potvrda koja išta znači je rabljeni automobil s certifikatom proizvođača. Svi su drugi programi podržani osiguranjem o kojima rijetko čujem dobre stvari.
4. Koliko vremena mogu trajati probna vožnja? Tržište rabljenih automobila pomalo je hladno. Iskoristite to. Pogledajte hoće li vam prodavač pustiti automobil preko noći na produženu testnu vožnju. Izgovorite pisanjem da na meraču kilometraže nećete staviti više od 100 milja, dokazite da imate osiguranje, a vratit ćete ga s punim spremnikom (ako napustite pun spremnik).

1. Je li pruženo CarFax izvješće prije kupnje? Ugledni zastupnik neće imati problema s tim. Skrivajući zastupništvo može, ili još gore, možda predstavljati doktorirano izvješće. Uvjerite se da identifikacijski broj vozila u izvješću odgovara VIN-u rabljenog automobila koji gledate.
2. Kakva je politika vraćanja zastupnika? Prodavci visokog pritiska vjerojatno će se nasmijati ovom pitanju. Međutim, zastupništvo za potrošače vjerojatno će vam dati vremena da razmislite o kupnji i barem će vam pružiti jednaku vrijednost. Nijedan zastupnik neće vam ponuditi povrat novca.
3. Kolika je vaša novčana cijena za ovaj rabljeni automobil? Novac je kralj, čak i na zastupnicima polovnih automobila. Trgovci pokušavaju zaraditi novac od financiranja, ali na bilo kojem tržištu novac bi vam trebao osigurati nižu cijenu. Smanjite 5% cijene. Ukažite prodavaču što eliminira mnogo posla na njihovom kraju kada srušite gotovinu na stol.
   1. Ako vam prodavač neće dati posao za gotovinu, pitajte kakvu ćete naknadu uzeti za financiranje putem njih. Samo provjerite je li stopa koju nude jednaka ili niža od one koju bi ponudila vaša banka ili kreditna unija. Trgovci zarađuju novac i trenutačno (jesen 2010) očajni su da bi trgovine mogli prodati drugim kupcima.
   2. Novac bi vam trebao dobiti nižu cijenu, ali ponekad financiranje može funkcionirati i u vašu korist. Bilo kako bilo, učinite da vaš novac radi za vas prema nižoj otkupnoj cijeni.
4. Koja nova oprema dolazi kao dio kupovine? Pogledajte možete li prodavača navesti da ubaci nove gume. Vremenski pojas mogao bi biti i lijep dodir, ako se kilometraža rabljenog automobila približi 100.000.
5. Koju je uslugu obavljao zastupnik rabljenog automobila od trenutka kada ga je kupio? Ovo vam pomaže u određivanju vrijednosti koju dobivate za svoju kupnju. Kompletni popravci znače da se nećete baviti servisnim popravcima odmah nakon kupnje automobila.
6. Da li prihvaćate trade-ins? To vam olakšava život ako će zastupnik to srediti za vas. Ne dopustite sebi da se vežete u pokušaju prodaje vlastitog rabljenog automobila, pogotovo ako mrzite prodaju.