Većina nas vlasnika ATV-a zna sve o tome kako da naš ATV zaprljamo. To je zabavno, zar ne? Ali kada dođe vrijeme da očistite svoj četveronožni uređaj i vratite ga svom bivšem sjajnom jastvu, tu zabava obično prestaje i posao počinje.
Ispiranje našeg udjela četveronošca milijun puta tijekom godina (čak i nakon najprljavijih, najprljavijih utrka), naučili smo nekoliko trikova koje želimo podijeliti s vama koji mogu pomoći da ovo „kvalitetno vrijeme“ s vašim ATV-om krene u promet malo lakše.
Presoak
Ovo je prvi korak koji treba poduzeti ako je vaš četverac toliko prekriven blatom i prljavštinom da ni sami ne možete reći koja je to boja bila. Ovo je važan korak koji trebate učiniti ako čekićem četkom od blata i cementa tapkate čekićem, a veliki komadi očvrslog blata i gline odlepe. Predoziranje je jednostavno stvar prskanja vašeg stroja teškim širokim raspršivanjem vode i puštanja da se voda natapa i smjesti u sve najdublje kutove. Kad se čini da je temeljito natopljena, učinite to opet - ponekad će zaista tvrdoglavo osušeno blato potrajati nekoliko rundi prije nego što voda proključa.
Početni eksplozija
Nakon što ste prethodno namočili ATV i ispraznili sav taj kolač od blata, vrijeme je da ga silom nanesete na silu. Najjednostavniji i temeljitiji način to je podloška za pranje tlaka. Perilice na plin su najmoćnije, ali čak i električne perilice pod tlakom djeluju bolje od crijeva i mlaznica. Međutim, nemaju svi uređaji za pranje tlaka, pa ako koristite crijevo i mlaznicu, svakako pronađite najsnažniju postavku i svoj najbolji pritisak vode.
Dajte svom stroju da se dobro pomičete s crijevom i uklonite što više blata i prljavštine prije nego što na njega ponesete spužvu ili četku. Što više blata i krhotina možete skinuti u ovom trenutku, lakši će vam biti ostatak posla.
- Ako živite u gradskom ili prigradskom okruženju i utvrdite da morate oprati svoj četverokut u dvorištu, budite svjesni da ćete, ako operete svoj četverokut na travnjaku, unijeti širok izbor stranog sjemena trave i korova u vaše dvorište,
- Ako to ostavlja samo vaš prilazni prostor za čišćenje vaših strojeva, budite ljubazni prema susjedima i čistačima ulica, i pokušajte isprati blato s vašeg kolnika, s trotoara i niz oluke što je više moguće kad završite.
Sapun i spužva
Iako će vam mnogo puta dobar stroj za pranje pod tlakom u potpunosti preskočiti ovaj korak, ipak je dobra ideja da uzmete spužvicu s nekim dobrim automobilskim deterdžentom i očistite sve površine ATV-a. Najviše se usredsredite na plastiku, sjedalo, okvir, nosače i naplatke / gume - jer su to svi dijelovi koji će pokazati najviše prljavštine ako ih i ostane. Za sve dijelove vašeg četverokuta koji se grubo ili teško čiste spužvom, dobra kruta četka stvorit će čuda pri izlaganju nečistoće i ulja. Deterdžent će pomoći razgraditi sve masne ostatke, a to će pomoći u procesu čišćenja. Na vrlo čvrstim, masnim ostacima, poput lančanog maziva nataknutom na zamah, također smo s velikim uspjehom koristili odmašćivač. Samo ga prskajte, ostavite nekoliko minuta, a zatim se vratite na ribanje ili pranje.
Sušenje
Ovo je dio u kojem mnogi ljudi imaju svoje razlike i postoje različite tehnike koje se mogu koristiti, ovisno o tome što vam je u tom trenutku na raspolaganju. Ručnik bez sunca i rukava djeluju vrlo dobro ako dođete do njega dok je još malo vlažnih, a vodene mrlje se nisu upalile. Ako imate kompresor za zrak, komprimirani zrak puše iz svog četvoronošca vode odličan način da ne samo osušite svoj četverokut, već i da izvučete vodu iz čak i najsitnijih udubljenja. To izuzetno pomaže da se izbjegnu potencijalna hrđava područja koja bi se mogla pojaviti na mjestima koja je inače nemoguće dosegnuti samo ručnikom.
Shiny It Up
To je korak koji mnogi u potpunosti preskaču, ali ako vam se sviđa da vaš četverokut izgleda kao novi ili barem želite pokušati smanjiti izdubranu plastiku i izblijedjela područja, onda je ovo korak koji vam je možda poznat. Nakon što se naši četveronoški osuše i ostave mrlje, naš posljednji korak je raspršivanje plastičnim lakom, poput Plexora ili SC1. Ovo je sprej koji možete prskati i "polirati" ili obrisati, koji je dizajniran posebno za poboljšanje izgleda bilo koje ATV plastike. Međutim, pripazite da ga ne prskate na sjedalu, jer bi vam sljedeća vožnja potencijalno mogla učiniti klizavim!
