$config[ads_header] not found
Anonim

Malo ljudi krsti izloge misleći: "Je li ovo automobil u kojem ću doživjeti veliku nesreću?" Sa prometnim nesrećama koje godišnje zahtevaju živote preko 40 000 Amerikanaca, možda bi trebale.

Ispitivanja sudara provode Nacionalna uprava za sigurnost prometovanja na cestama (NHTSA - ispitivanja otpornosti na prednje, bočne i preusmjeravanje) i Zavod za osiguranje sigurnosti na cestama (IIHS - testiranje udara na prednjim, bočnim i stražnjim dijelovima). Od automobila koji su se ponašali najbolje izdvojio sam 10 favorita.

Acura RL (2005-2007)

Acura RL sa pogonom na sve kotače jedan je od rijetkih automobila koji je dobio 5 zvjezdica na svim IIHS testovima, uključujući prednji udar, bočni udar i otpor prevrtanja. IIHS je RL samo podvrgnuo ispitivanju prednjeg udara, ali je zaradio ocjenu „dobro“ - što, iako ne zvuči posebno oduševljeno, je najbolja ocjena IIHS-a.

Ford pet stotina / Mercury Montego (2005-2007)

Iako su mehanički identični pod kožom, IIHS je samostalno testirao Ford Five Hundred i Mercury Montego - i oba su postigla najveće ocjene za prednje i bočne testove udara. NHTSA je imala slične rezultate: Pet zvjezdica za prednje i bočne udare, četiri zvjezdice za otpor prevrtanja za oba automobila. Rekao bih to o tome dokazuje!

Honda Civic (2006-2007)

Redizajnirani Civic debitirao je s mnoštvom sigurnosnih značajki, uključujući bočne zračne jastuke i naprednu kompatibilnost, ili ACE, fantastičnu marketinšku buzzword koja znači da se Civic neće usitniti kada se sudari s većim automobilom. Honda nam je, novinarima, čak pokazala i Civicu koji je imao offset zapetljavanje glave s dvotonskim minivanom. Putnička ćelija bila je savršeno netaknuta. Ne čudi što je Civic Zavod za osiguranje osiguranja sigurnosti autocesta.

Hyundai Sonata (2006-2007)

Hyundaijeva redizajnirana sonata zaradila je 5 zvijezda za vladine prednje i bočne udare i 4 zvijezde za otpor prevrtanju; Rezultati ispitivanja IIHS sudara dobili su najvišu ocjenu za prednji udar i sljedeći do najviše za bočni udar. Ono što mi se sviđa kod Sonate je da je elektronska kontrola stabilnosti standardna na svim modelima, što znači da vozači Sonate imaju veću vjerojatnost da će izbjeći nesreće nego vozači automobila bez ESC-a.

Lincoln Town Car

Ne samo da je veliki Lincoln izgrađen poput tenka, već vas štiti i kao jedan. Kad je IIHS test suda na Gradskom automobilu 2003. godine pokazao veliku mogućnost ozljeda glave, Lincoln je prilagodio karakteristike aktiviranja zračnog jastuka i automobili izgrađeni nakon svibnja 2003. godine sada postižu najveće ocjene IIHS-a. IIHS nije izvršio ispitivanja bočnih udara, ali NHTSA daje City Caru 5 zvjezdica na svim testovima, uključujući otpor prevrtanja.

Saab 9-3 (2004-2007)

Saab. Sigurnost. Saab. Sigurnost. Čak i riječi dobro idu zajedno! Uz puno zabavne vožnje, Saabs su ujedno i izuzetno sigurni automobili, iskusni u izbjegavanju nezgoda i preživljavanju nesreća. 9-3 sa bočnim zavjesama zračnih jastuka je još jedan IIHS Top Safety Pick, s gornjim oznakama za prednji i bočni udar.

Subaru Forester (2003-2007)

Šuma nalik SUV-u poznat je po načinu vožnje poput automobila i performansama u slučaju sudara: Uz IIHS Top Pick nagradu stiže i NHT-ova ocjena otpornosti na prevrtanje automobila s četiri zvjezdice. Još jedan razlog da volite ovaj fleksibilni mali vagon Subaru!

Legacy Subaru (2006-2007)

Jedino što je bolje od preživljavanja nesreće je izbjegavanje toga u prvom redu. Legacy sa pogonom na sve kotače odlikuje se oboma i za to dokazuju IIHS Top Pick i NHTSA ocjene s pet zvjezdica. Legacy je također vrlo zabavna za vožnju i lijepa je alternativa većini glavnih automobila srednje veličine.

Toyota Camry (2004-2007)

Postoji li nešto što Camry ne može učiniti kako treba? Redizajnirani 2007 Camry ubacio je 5 zvijezda na NHTSA testima prednjeg i bočnog sudara, četiri zvijezde otpornosti na prevrtanje. IIHS je dao Camry gornje ocjene za prednje i bočne udare i nije izvršio ispitivanje stražnjeg sudara. Visoke ocjene također se odnose i na starije modele: IIHS također daje gornje ocjene Camryju prethodne generacije za razdoblje 2004-2006.

Toyota Avalon (2005-2007)

Avalonov redizajn iz 2005. godine ne samo što je automobilu dočekao dozu luksuza, već mu je pružio i dobrodošlu dozu sigurnosti: Najbolji rezultati i kod IIHS i NHTSA testova sudara s prednjim i bočnim udarom i solidna ocjena prevrtanja od četiri zvjezdice. Sve to u automobilu koji stvarno, jako volimo.

Nhtsa i iihs vrhovi tipova za rušenje