Willie G. Davidson uživao je 49-godišnje razdoblje u kompaniji čiji je suosnivač njegov djed William A. Davidson.
Kad se pridružio timu 1963., dizajnersko oko Williea G. u početku se susrelo sa skepticizmom konzervativnog višeg menadžmenta tvrtke, koji je njegov ukus smatrao previše avangardnim za proizvođača. Unatoč tome, Willie G. odigrao je ključnu ulogu u stvaranju brojnih slivova koji su pomogli uspostaviti Harley-Davidson-ov savremeni jezik dizajna kakav ga poznajemo. Bio je odgovoran za izgled svih motocikala koji su se pojavili iz Harley-Davidsona, a vidio je i dobra vremena i loše; Willie G. bio je jedan od 13 rukovoditelja koji su kupili Harleyja od AMF-a 1981. godine, a bio je i on tamo u razdobljima neviđenog i naizgled beskrajnog rasta prije nego što je globalna financijska kriza stavila klizanje u prodaju Harleyja.
Najava njegova odlaska u mirovinu nakon gotovo pola stoljeća u Motor Company izvrsna je prilika da se osvrnem na neke od svojih najzapaženijih dizajna.
Willie G. Davidson imenovan je potpredsjednikom stylinga 1969. godine. Nakon što su ga prodavaonice prikupile ludost za prilagođavanje motocikla, Harley-Davidson-ov pokušaj da zgrabi komadić tog kolača doveo ga je do dizajniranja FX-a Super Glide 1971. godine, u osnovi prvog tvornički običaj.
Kombinirajući sportski prednji kraj XL sa okvirom i pogonskim sklopom iz FL serije, Flie Super Glide Willie G. postavio je vizualni tempo za dugačku liniju spinoffa, a smatra se jednim od najistaknutijih stilski značajnih motocikala koji dolaze izvan sjedišta Harley-Davidsona u Milwaukeeju.
Serija Harley-Davidson XL - sportska linija - postojala je od 1957., Ali je bilo potrebno 20 godina da se pokaže XLCR Cafe Racer.
Noseći mali podmetač za bikini, relativno nisku ručicu i zatamnjenu boju s bijelim zidnim gumama, XLCR se proizvodio samo dvije godine.
Fat Boy predstavljen je kao podeblja kruzer s velikim kostima s impozantnom prisutnošću i teškim nogavicama. Deo obitelji Softail, Debeli momak napravio je savršenu utakmicu za Arnolda Schwarzeneggera u "Terminatoru", a trenutno se prodaje zajedno sa svojim zgnječenim stabilnim prijateljem, Fat Boy Loom.
Takozvana "Dyna" serija pokrenuta je 1991. godine FXDB Dyna Glide Sturgis, nazvanom po gradu koji je domaćin poznatog motociklističkog skupa.
Dynasi su poznati po "dinamičnoj" povratnoj informaciji o vožnji i odlikuju se većim gumenim V-twin motorima, vidljivim udarima u pokretu i izloženim kutijama akumulatora; za 2012. modelnu godinu nije dostupno manje od pet Dyna modela.
Jednostavno najkontroverznija produkcija Harley-Davidson, V-Rod je predstavljen 2002. godine kao pokušaj privlačenja mlađih kupaca na marku.
Inspiriran trkačkim biciklom VR-1000, V-Rod je upakirao Harleyov prvi motor s tekućim hlađenjem i bio je prvi koji ga je kombinirao s ubrizgavanjem goriva i glavnim kamerima. Ovaj prvi model godine proizveo je 115 konjskih snaga.
Harleyova zamračena tema Dark Custom opisuje njihov najnoviji tvornički prilagođeni trend, a 2007 Sportster XL1200N Nightster predstavlja rane dane tog pokreta sa svojim podrezanim komponentama, crnim naplatcima, vilicama i bočnim nosačem registarskih tablica.
