"Porez na plin" je federalna trošarina koja se primjenjuje na domaću prodaju novih vozila koja ne zadovoljavaju određene standarde uštede goriva. Donesena je kao dio Zakona o porezu na energiju iz 1978. godine.
Ovaj se zakon ne primjenjuje na teretna vozila, SUV-ove, dostavna vozila i vagone. Međutim, u Kongresu se posljednjih godina govori o proširenju ovog poreza na vlasnike SUV-ova. U vrijeme kada je zakon napisan 1978. SUV-ovi nisu bili tako popularni kao danas. U 2014. godini podaci pokazuju da su SUV i crossover vozila nadmašili limuzine kako bi postali najpopularniji stil karoserije u SAD-u.
Što je plin Guzzler?
Naplata poreza na plin ovisi o kombiniranoj ekonomiji goriva koja se temelji na procjeni gradske ekonomičnosti od 55% do 45% od strane Agencije za zaštitu okoliša. Od stupanja na snagu zakona, porez na plin prolazi samo za putnička vozila. Vozila koja dosegnu najmanje 22, 5 milja po galoni kombinirane autoceste do gradske kilometraže ne moraju plaćati porez na plinski guzzler.
Novija vozila koja spadaju u ovu kategoriju koja troše više goriva uglavnom su sportski automobili s motorom od 8 i 12 cilindara, poput BMW-a M6, Dodge Charger SRT8, Dodge Viper SRT i Ferrari F12.
Koliki je porez na plin Guzzler?
Porezna stopa temelji se na kombiniranoj kilometraži autoputa i grada po galoni. Stopa se može kretati od 1.000 USD za vozila koja imaju najmanje 21.5 mpg, ali manja od 22.5 mpg sve do 7.700 USD za vozila koja dobivaju manje od 12.5 mpg.
IRS je odgovoran za upravljanje programom za upravljanje plinom i za naplatu poreza od proizvođača ili uvoznika automobila. Iznos poreza prikazan je na prozorima naljepnica novih automobila - što je niža ekonomičnost goriva, veći je i porez.
Kako SUV-ovi dobivaju besplatan prolaz?
SUV i laki kamioni predstavljali su manje od 25 posto vozila na cesti još 1978. godine i smatrali su se uglavnom radnim vozilima. U posljednja četiri desetljeća upotreba SUV-a znatno se promijenila, ali zakon nije. 2005. godine Senat je napisao amandman na zakon kojim se izuzimaju limuzine, a SUV-ovi su također izuzeti.
… vozila definirana u naslovu 49. CFR sec. 523.5 (koji se odnose na laka teretna vozila) izuzeti su. Ova vozila uključuju vozila dizajnirana za prijevoz imovine na otvorenom krevetu (npr. Kamioneti) ili pružanje veće količine tereta od prevoza putnika, uključujući prošireni prostor za prijevoz tereta, stvoren uklanjanjem lako odvojivih sjedala (npr. up kamioni, kombiji i većina minivanova, sportska komunalna vozila i vagoni).
Dodatna vozila koja ispunjavaju zahtjeve za "ne putnike" su ona s najmanje četiri od sljedećih karakteristika: (1) kut približavanja od najmanje 28 stupnjeva; (2) kut proboja ne manji od 14 stupnjeva; (3) kut polaska najmanje 20 stupnjeva; (4) zazor kretanja ne manji od 20 centimetara; i (5) razmak prednje i stražnje osovine od najmanje 18 centimetara. Ta bi vozila uključivala mnoga sportska komunalna vozila.
- Izvješće 109-082 iz Zakona o odobrenju autocesta i pojednostavnjivanju poreza na promet poreza iz 2005. godine
