Činjenica da je Chevrolet Avalanche kamion zaustavljen nakon modelne godine 2013. neće naštetiti njegovoj vrijednosti. Evo zašto želite kupiti rabljeni Chevrolet lavina.
Analitičari intervjuirani za članak AutoRemarketing.com kažu kako će zadržati svoju vrijednost. To je osjećaj s kojim se slažem uprkos tome što je Chevrolet lavina postala siroče vozilo. To je moj izraz za rabljene automobile, kamione i SUV-ove koje su proizvođači ukinuli. (Na primjer, čitava Saturnova linija smatrala bi se siročadima.)
Obično, kada proizvođač napusti vozilo (oni više vole koristiti upotrijebljeni izraz), njegova vrijednost za daljnju prodaju pada. S pravom se smatra da je vozilu smanjena privlačnost jer tržište to više ne želi do te mjere da ga proizvođač neće graditi.
Postoji i pogrešan strah nekih kupaca da će biti teško nabaviti dijelove za prekinuti kamion poput Chevrolet lavine. To neće predstavljati brigu jer dijeli dosta svojih podloga s Chevrolet Silverado i Chevrolet Tahoe pikapovima.
Alec Gutierrez, viši tržišni analitičar Kelley Blue Book-a za automobilski uvid, rekao je za AutoRemarketing.com: "U pogledu vrijednosti rabljenih automobila, očekivao bih da vrijednosti lavine ostanu relativno čvrste. Riječ je o relativno malom vozilu bez istinskog zamjene. dostupan danas. Dostupnost dijelova neće predstavljati problem jer dijeli toliko komponenti sa Silverado i Tahoe."
Za čitavu svoju desetogodišnju vožnju (ne računajući ovu modelnu godinu), Chevrolet Avalanche je prodao 580.000 vozila. Kako je GM prepričao u priopćenju za javnost najavljujući propast kamiona, nekada je imao svijetlu budućnost.
Slijedi GM okret stvari: "Ovaj koncept dobro opremljenog laganog teretnog vozila koji bi mogao vući, vući i prevoziti obitelj privukao je dovoljno interesa za generiranje 93.482 prodaje u trećoj punoj godini proizvodnje u 2003. godini. Prepoznajući privlačnost od lavina, Chevrolet i ostali proizvođači kamiona započeli su s razvojem lakih teretnih kabina posade. Do 2011. godine kabine za posade činile su više od 65 posto prodaje lakih teretnih vozila i pomogle transformirati kamione s radnog konja u pravo višenamjensko obiteljsko vozilo,
"Kroz sve to, Avalanche je zadržao jezgro strastvenih obožavatelja koji su voljeli njegov stil, udobnost i svestranost. Lavinom je nakon predstavljanja proglašen 2002. motorni trend godine, a 2007. Kamion godine od Udruženja automobilskih novinara Kanade. Lavina je također najbolji izbor u velikom broju potrošačkih publikacija."
Drugim riječima, u jednom trenutku ljudima se jako svidjela lavina. (Zanimljivo je da je mogao osvojiti kamion godine u Kanadi punih pet godina nakon što je predstavljen.) Međutim, činjenica da je 16% prodaje ostvareno u jednoj godini od desetogodišnjeg poslovanja nije bilo dobro. Chevrolet lavina u posljednje dvije godine prodala je nešto više od 20.000 vozila.
To ga uvelike čini nišnim vozilom, posebno u usporedbi s ukupnom prodajom od više od 12 milijuna vozila u 2011. godini. Niša vozila ne utječu toliko na zaustavljanje, zbog čega se analitičari osjećaju zvjerski zbog toga.
Međutim, to ne znači da prosječni kupac ne može iskoristiti prednosti prodavača - u ovom slučaju privatnih prodavača. Franšizni dileri (u ovom slučaju trgovci Chevrolet-a) i neovisni distributeri bit će previše pametni, ali možda ćete zaobići privatne prodavače. (Upamtite, zastupam i kupce polovnih automobila i prodavače.)
Uzimanje ovih jednostavnih koraka od privatnih prodavača može spustiti cijene na njih.
- Napišite da se Chevrolet lavina zaustavlja.
- Zbog toga će vam vrijednost daljnje prodaje biti još niža kad dođe vrijeme. (Većina prodavača ne razmišlja o potencijalnim vrijednostima preprodaje kupca. To ih zbunjuje.)
- Igrajte karticu dijelova. Tvrdite da će biti teško pronaći ljude koji bi radili na kamionu i kupovali dijelove.
Vaš iskren cilj bit će 5% da snizite cijenu. Osim toga, pametni prodavač ne može kupiti vaše mišljenje (posebno ako je pročitao ovaj članak). Ne bojte se pokušati. Nemate što izgubiti i nekoliko stotina dolara ili više ako dobijete ako sve pođe kako treba.
