Ako vam se baterija redovito slijeva, vrijeme je da otkrijete što uzrokuje to. Postoje neke uobičajene poteškoće koje je lako otkloniti i mogu vam riješiti problem s mrtvom baterijom. To je lijek za taj grozan osjećaj - imate mrtvu bateriju automobila i nema toliko želje da vam se, dodirivanjem ključa ili psovkama automobila brže odveze na put. Ako imate ikoga okolo, sada bi bio dobar trenutak za početak skoka. Brzo i jednostavno.
Čitav akumulator povremeno nestaje, ali goruće je pitanje svaki put "Zašto?" Ponekad baterija može nestati zbog ljudske pogreške. Jeste li ostavili prednja svjetla? Jeste li svoje ključeve ostavili u paljenju? Je li vaš prtljažnik otvoren danima istovremeno? Sve ove "oopsi" s vremenom mogu isprazniti vašu bateriju. Ako vam se početni problem čini sporadičan, svakako biste trebali pokušati očistiti kontakte s baterijama. Prljava baterija može zaista utjecati na to koliko početne snage baterija može prenijeti na vaš pokretač.
Još jedan brzi savjet uključuje vaše svjetlo u unutrašnjosti, poznato i kao svjetlo kupole. Neki se automobili, pogotovo oni s kraja 80-ih i početka 90-ih, oslanjaju na krug svjetla u unutrašnjosti kako bi rekli automobilu da ste izašli i da ste završili s napajanim dodacima unutar automobila. Na primjer, u modelu '87 Porsche 911 'unutarnji prekidači (na primjer, električni prozori) ostaju aktivni sve dok ne otvorite vrata, izađete iz automobila i ponovno ih zatvorite. Zna da ste to učinili tako što ste osjetili da se upalila unutrašnjost ili svjetlo kupole, da se zadržala na sekundu ili dvije, a zatim isključila. Svjetlo unutarnje kupole aktivira se malim ubodom postavljenim negdje u blizini otvora vrata. Što se tiče Porschea, to je na prednjem dijelu praga vrata u blizini one čelične šipke koja sprečava otvaranje vrata predaleko i pomaže mu da se vrati na mjesto kad zatvorite vrata. Ti su prekidači mali i obično jeftini. A ne mislim jeftine (iako su i to često takve). Pod jeftinom mislim na nisku kvalitetu, a pod niskom kvalitetom mislim da s vremenom ide loše.
Kad jedna od ovih malih sklopki pođe loše, svjetlo vaše kupole se nikada ne upali, a vaš automobil možda ne zna da ste izašli. Dakle, krug prozora uključuje napajanje, a radio spreman za vas - cijelu noć. To je često dovoljno da se baterija isprazni s vremenom. Provjerite jesu li vaša unutarnja svjetla upaljena svaki put kada izađete van. Nešto tako jednostavno kao loša žarulja može čak uzrokovati kvar ovog sustava!
Čest, ali teže dijagnosticirati razlog mrtvog problema s baterijom je zaglavljeni relej. Električni sustav vašeg automobila oslanja se na niz (često desetaka) releja koji otvaraju i zatvaraju i kontroliraju protok električne energije kroz vozilo. Releji su obično prilično pouzdani, ali s vremenom se loše slažu i lako su zamjenjivi. Ako im krene loše, mogu se zaglaviti u položaju OFF ili ON. Ako se zaglave u položaju ON, možda imate pumpu goriva koja radi cijelu noć ili pomoćnu zračnu pumpu koja se nikada ne isključuje. Ovakve stvari stvarno mogu dovesti do pražnjenja baterije.
Bez obzira na vašu teoriju, dobra je ideja testirati vašu bateriju svaki put kako biste bili sigurni da stavlja dovoljno amperaže za pouzdan start vašeg vozila čak i najhladnijeg jutra. Na kraju ćete morati zamijeniti akumulator vašeg automobila.
