Visina sjedala za motocikle važna je pri odabiru i vožnji bicikla. Što trebate znati o visini sjedala?

Visina sjedala je mjerenje (obično u milimetrima ili inčima) od najniže točke sedla motocikla do zemlje, pri čemu je bicikl postavljen uspravno (tj. Ne na bočnom postolju ili središnjem postolju.) No brojka može varirati ovisno o ovjesu postavke; na primjer, ako je bicikl postavljen s većim opterećenjem, može sjesti više i manje se smjestiti kada jahač nasloni svoju težinu na sedlo.

Najjednostavniji način povezivanja visine sjedala s tipom tijela je mjerenje inseam-a, a to je udaljenost između prepone i zemlje.

Vrsta bicikla i visina sjedala motocikla

Sedla dolaze u širokom rasponu oblika, veličina i visina, jer svaka vrsta motocikla ima različitu svrhu - a samim tim i funkciju. Kao izravni rezultat varijabli inženjera i oblikovanja bicikla, sedla motocikla poprimaju različite oblike koji utječu na vozačevu sposobnost da dođe do tla.

Kruzeri imaju najnižu visinu sjedala, jer su im motori obično uski in-blizanci koji sjede ispred vozača. To ostavlja puno prostora da se sedlo smjesti bliže tlu.

Sportbikes obično imaju viša sedla, jer veći razmak od tla omogućuje biciklu da se nagne više u zavojima. Poprečno postavljeni, višecilindrični motori zajednički za sportske motore također mogu stvoriti čvršće pakiranje, što prisiljava veći položaj sjedala.

Offroad, dvostruka namjena i supermoto bicikli povećali su hod ovjesa, što može izvrsno obaviti uklanjanje površinskih nepravilnosti. Veće putovanje ovjesom podiže i ukupnu uzvisinu bicikla, i naravno, sedla. Ali kao što ćete vidjeti u nastavku, ne biste trebali uvijek uzimati ocjene visine sjedala na offroad biciklima po nominalnoj vrijednosti.

To nije samo visina sjedala, to je oblik sedla

Lako je opsjednuti brojeve na tehničkom listu, a proizvođači motocikala često koriste brojke visine sjedala kao taktiku prodaje, jer niži brojevi otvaraju vrata za više potencijalnih kupaca. Neki proizvođači čak imaju filter na svojim web mjestima koji ističu bicikle s najmanjom visinom sjedala. Ponekad lik govori samo pola priče.

Off-road bicikli imaju uska sedla koja omogućavaju veće produženje nogu. Iako su im sjedišta visoka, te brojke visine sjedala mogu biti pomalo zabludne jer njihova uska sedla zapravo olakšavaju dodir kolnika. S druge strane, sportski bicikli često imaju širija sedla, jer vozač sjedi preko poprečno konfiguriranog višecilindričnog motora, što zahtijeva širu površinu. Širina obično otežava dosezanje tla jer se noge jahača moraju ispružiti oko velikog, ravnog područja sedla.

Pouka ovdje? Uzmite brojke visine sjedala sa zrncem soli jer ne možete zamijeniti stvarno sjedenje na motociklu i otkrivanje koliko je lako dodirnuti zemlju.

Koliko je previsok?

Postoji izvjesno uvjeravanje da ćete obje noge čvrsto postaviti na pločnik uz pločnik, ali definitivno je to više luksuz, nego nužnost. Vaš odabir bicikla trebao bi se odnositi na vašu osobnu razinu udobnosti, a najbolji način da istražite to je zapravo sjediti na dotičnim biciklima i vidjeti kako se osjećaju.

Primijetit ćete da težina bicikla ima velik utjecaj na to koliko je lako držati se uspravno. Ako je bicikl lagan, možda biste ga mogli držati dok stojite na vrhovima nožnih prstiju. Teži bicikli mogu zahtijevati da stojite s ravnim stopalom. Ako uzorkujete bicikl na ravnom terenu, također biste trebali imati na umu da će za zaustavljanje ili parkiranje na neravnom kolniku (ili tamo gdje cesta ima „vijenac“, tj. Padine sa strane) biti potreban veći domet.

Na kraju dana, ne postoji čarobna formula za odabir visine sjedala; to je individualna preferencija koja se najbolje mjeri prema vašoj razini komfora i osobnom ukusu.

Kratki jahači

Kraći vozači primijetit će da njihov izbor zaštite stopala utječe na njihovu sposobnost dodirivanja tla; ne samo da čizme nude veću zaštitu od sudara, već će i njihovi debeli potplati pomoći u kontaktu s pločnikom.

Drugi način da povećate doseg nogu je usmjeriti bicikl dalje od one strane na koju ćete spustiti nogu. Tako će se motocikl lagano naginjati i moći ćete učinkovito oblikovati stativ koji omogućava stabilno zaustavljanje dok ne dođe vrijeme da se ponovo kotrlja.

Također postoji dobra vjerojatnost da je za vaš bicikl na raspolaganju pomoćno sedlo koje će sniziti vašu visinu i olakšati dodir tla.

Što je spuštanje ovjesa?

Mnogi vozači brzo spuštaju ovjes svog bicikla bez razmišljanja. Osim što mijenjaju razmak od tla, izbacivanje ovjesa utječe i na zazor u zavoju, kompresiju udara, hod kotača i geometriju ovjesa … što sve obično znači i lošije upravljanje. Iako nije nemoguće spustiti bicikl i predvidjeti neobične karakteristike upravljanja, preporučljivo je izbjeći izmjene ovjesa i pronaći druge načine za rješavanje problema visine sjedala