Ako vam se automobil trese, to može biti vrlo frustrirajuće. Uzroci mogu biti različiti, ali otkrivanje zašto se trese događa pola je bitke. Upotrijebite ovaj vodič organiziran prema vrsti tresenja kako biste pomogli shvatiti što uzrokuje potresanje.

Trese se brzinom

Uobičajeni potres je vibracija koja se može osjetiti uglavnom kroz volanom. Ova vrsta trese se obično javlja kako vozilo povećava brzinu. Volan može početi vibrirati, ali intenzitet može varirati. Ova vrsta tresenja može biti opasna jer utječe na vaše upravljanje i može uzrokovati gubitak kontrole nad vašim vozilom, posebno ako morate naglo skrenuti ili zaustaviti kako biste izbjegli sudar. Dugoročno, ovo tresenje ima nuspojave koje će prouzročiti prerano trošenje mnogih sustava vašeg automobila, od guma do mjenjača. Treba provjeriti sljedeće stvari, one su navedene po redoslijedu ozbiljnosti (i troškova popravka!).

• Stanje kotača: Provjerite trgovinu guma i ponovno uravnotežite kotače. Kotač koji nije u ravnoteži može uzrokovati puno vibracija. Ovo je jeftin popravak ako je vaš problem.
• Amortizeri i amortizeri: Dotrajale ograde ili udarci mogu prouzrokovati neravnomjerno stanje u vožnji i mogu rezultirati pretresanjem, prekomjernim kretanjem ili vožnjom po naletima.
• Ležajevi gornje opruge: Oni se nalaze na vrhu prednjih (a ponekad i stražnjih) šok tornjeva i pristupaju im se ispod haube. Većina trgovina gumenim gumama također može provjeriti i zamijeniti ove dijelove. Još jedan krivac za vibracije.
• Zglobovi kuglica: Kuglični zglobovi drže obje ovjesa čvrsto, a istovremeno omogućuju da se stvari penju gore-dolje i okreću s jedne na drugu stranu. Kad se nose, trese se definitivno.
• Završeci s kravatom: šipke za vezanje povezuju vaš volan s točkovima (u osnovi). Krajevi kravate moraju se okretati prema gore, prema dolje i bočno u stranu. Stalno prate oba kotača u potpuno istom smjeru. Ako vaši kotači pokušavaju ići u različitim smjerovima, možete dobiti ozbiljne vibracije.

Trese se u praznom hodu

Ako se vaš automobil trese prije stavljanja u brzinu ili dok sjedite za svjetlom, nešto je povezano s motorom. Provjerite sljedeće:

• Nosači motora: pokvaren ili umoran nosač motora uzrokovat će da se vaš motor previše kreće. Pri niskom RPM-u može se doista poskočiti ispod haube. To može biti manji ili veći popravak, ovisno o vozilu.
• Sustav goriva: Ako vam se broj okretaja motora čini nepravilan ili naglo padne, to može uzrokovati tresenje ili vibraciju. Otkrijte problem sa svojim sustavom goriva da biste vidjeli je li to problem.

Trese dok ubrzava

Vibracije pri ubrzanju mogu biti pomalo zastrašujuće. Ako se automobil trese kada pritisnete plin, prvo provjerite sljedeće:

• Tekućina za prijenos: Vjerovali ili ne, niska razina tekućine u transmisiji može uzrokovati sve vrste poskakivanja i trzaja na ubrzanju.
• Filter za prijenos: Isto kao gore, ali drugačije rješenje.
• Univerzalni zglob: U-spoj na vašem pogonskom vratilu može se istrošiti i razviti pretjeranu igru. To je posebno vidljivo pri ubrzanju i treba ga popraviti prije nego što se nađete u nasu.