Problemi s zračnim jastucima pridavali su se dosta pozornosti još od masovnog opoziva zračnih jastuka Takata. Ako se ga ne sjećate, ovo je bio slučaj koji je u tijeku s zračnim jastucima koji su vjerovatno poslali komade metala koji lete prema vozaču ili suvozaču u slučaju aktiviranja zračnih jastuka. Iako je ovo bilo ozbiljno i ogromno, podsjećamo, koje je dobilo puno publiciteta, svako opoziv zračnih jastuka treba shvatiti ozbiljno. Objavljena su brojna povlačenja koja uključuju zračne jastuke vozila, a ako je uključen vaš automobil ili kamion, apsolutno bi ga trebali popraviti. Sigurnost podsjeća kao da Toyota problem pedala gasa može biti velika stvar.
Opoziv kamiona Chevrolet u Coloradu
Sustav zračnih jastuka u vozilu je pažljivo izračunati sustav koji uključuje vrijeme, snagu, preciznost i suzdržanost. Zvuči poetično, ali ako ste ikad vidjeli napuhavanje zračnih jastuka, to je prilično nasilni nastup. Također je vrlo brz, zbog čega se sve mora dogoditi u pravo vrijeme i s pravom silom kako bi vaša meka glava bila u kontaktu s nečim manje mekim. U slučaju kamiona u Koloradu iz 2016., postoji vjerojatnost da se zračni jastuk možda neće dovoljno napuhati. Ovo se može činiti manje od tragičnog kvara, ali ako zračni jastuk ne može u potpunosti zaustaviti vašu leteću glavu, postoji vjerojatnost da bi mogao utjecati na upravljač, a također i veći rizik od ozljeda vrata, jer će vam glava biti okrenuta prema naprijed, a zatim nazad u veliki sudar. S manje od 1.600 vozila koja se očekuju da zbog toga trpe zbog inflacije, vjerojatnost da će vaš Colorado biti u opasnosti je prilično mala. Ne samo da je vaše vozilo manje sigurno u slučaju sudara, imaće i više preprodaje ili unovčene vrijednosti ako ste odgovorili na bilo što što se pojavilo tijekom vašeg mandata.
GMC-ova telefonska linija za te opoziva iznosi 800-462-8782, tako da ako vaš kamion odgovara računu, nemojte preskočiti opoziv.
BMW 740 i 750
Nove BMW limuzine predmet su opoziva zračnih jastuka koji uključuju svaki zračni jastuk u vozilu. Problem utječe na upravljački modul Dodatnog sigurnosnog sustava (SRS) - u osnovi računala s zračnim jastucima - i može spriječiti aktiviranje zračnih jastuka čak i u slučaju potpunog sudara. To, naravno, može biti ozbiljno. Problem je isprekidan, što znači da nije potpuni i trajni kvar sustava, ali ako se sudar dogodi u pogrešno vrijeme u ciklusu neobičnosti računala, možda nećete imati aktiviranje zračnih jastuka. Čudnost računala uključuje električnu kratku struju koja uzrokuje da se upravljački modul zračnog jastuka resetira tijekom normalnog rada. To je u osnovi poput ponovnog pokretanja računala, uvijek ima toliko minuta kada gledate crni ili besmisleni ekran i čekate ponovno pokretanje kako biste mogli učiniti nešto korisno. Ponovno pokretanje upravljačkog modula vjerojatno je mnogo brže od vašeg računala, ali ako niste dovoljno sretni da biste mogli sudjelovati u padu tijekom modula resetira, on ne zna upozoriti vaše zračne jastuke da se aktiviraju.
Vjerojatnost za to može se činiti sličnom šansi da vas pogodi grom, ali još uvijek ne letite zmajeve prilikom grmljavinske oluje. Pogođena vozila su 2016. modeli BMW 740Li, 750Li i 750 Lxi. Ako je jedan od ovih vaših, trebali biste se obratiti servisnom centru za zakazivanje besplatne zamjene upravljačkog modula zračnog jastuka. Budući da je tako malo vozila uključeno, vjerojatno neće biti puno lista čekanja, ako ih ima.
Chevy Malibu
Nisu sva krivi prikazivanja zračnih jastuka krivi za elektroniku. Vlasnici Chevrolet Malibu iz 2016. godine imaju drugačiji tip zračnih jastuka zbog kojih bi trebali brinuti. Podsjetnik kaže da puknuti zavareni zavari na bočnim zračnim jastucima mogu u određenom trenutku uzrokovati pomicanje položaja zračnog jastuka, tako da, kad je pozvan da se aktivira, može djelomično krenuti. laički rečeno, ovo govori da dio šasije automobila s sklopom zračnih jastuka ima učvršćene slabosti zbog kojih se zračni jastuk malo pomiče. Ako se ugasi, možda je lagano usmjeren pogrešno, za što General Motors kaže da može prouzročiti ozljede. Zračni jastuci su vrlo pažljivo usmjereni unutar automobila tako da na vrlo specifičan i siguran način ubrizgavaju potencijalni udarac suvozačevom tijelu. Ako bilo koji od ovih izračuna isključen, zračni jastuk bi mogao potencijalno uzrokovati ozljede, a ne spriječiti ga. Isto tako, ako se proračuni ne pridržavaju zahvaljujući neispravnom zaglavlju koji omogućava da se zračni jastuk pomakne s položaja prije nego što se ugasi, on bi mogao nepravilno udariti suvozača ili uzrokovati da se neki dio unutrašnjosti automobila otkloni i leti. prema putnicima.
Još jedan loš prizor. Specifičnosti ovog opoziva mogu se raspraviti ako nazovete GM-ov odjel za korisničku službu na broj 1-800-222-1020.
Honda Accord
Vozači Hond Accord-a '04 -'07 možda će morati preuzeti svoja vozila radi pregleda sustava zračnih jastuka. Prema dostupnim informacijama o opozivu, u automobilima je možda bio instaliran pogrešan modul zračnog jastuka suvozača, što može uzrokovati neispravnost sustava. Kako je više od 10 godina netko shvatio da možda postoji pogrešan dio u nekim sporazumima, čudo je. Imajući na umu probleme zračnih jastuka ovih dana, pretpostavljam da proizvođači prolaze kroz svoje stare podatke i promišljaju odluku o tome hoće li poduzeti ili ne kada se pojavi mali problem. Ovaj opoziv u ovom trenutku utječe na samo 11.602 vozila, što je vrlo mali broj kada pomislite koliko je Honda Accords-a na putu. Ipak, trebali bi im pohvale za odlazak na visoku cestu i povratak tih automobila na besplatan pregled i popravak. Uvijek je loše preskočiti popravak zračnih jastuka, bilo da je odluku donio vlasnik vozila ili proizvođač. Uostalom, vjerovatno niste znali da vam pouzdan Accord može nedostajati u Federalnom standardu za sigurnost motornih vozila (FMVSS) broj 208 u području zaštite od prevrtanja sudara.
Trebali biste kontaktirati Hondinu korisničku službu na broj 1-800-999-1009. Oni će vas moći voditi kroz postupak.
Ford Transit
Ovih dana ne možete krenuti nikuda a da ne vidite Ford Transit koji odvozi nešto ili drugo do isporuke. Iako to uglavnom nisu obiteljska vozila, to ne znači da bi se vozač ili suvozač trebali voziti unatoč nesigurnim sustavom zračnih jastuka! Transit 2015-2016 predmet je opoziva proizvođača koji uključuje zračne jastuke bočnih zavjesa. Ovo je zračni jastuk koji se spušta preko bočnih stakala u slučaju bočnog sudara (ili bilo kojeg sudara koji pokreće senzor). Revolucionarni dodatak dodatnom sustavu zadržavanja vozila, ne mogu zamisliti koliko je ozljeda glave spriječeno ovom tehnologijom bočnih udara. Zbog toga, ako vaš ne radi ispravno ili ima šanse za kvar, trebali biste ga popraviti. U slučaju opoziva, popravak je besplatan, pa imate nula izgovora. Problem s zračnim jastukom Ford Transita uključuje činjenicu da je "pogrešno sklopljena i zapakirana", navodi se u izvještaju Nacionalnog tijela za sigurnost cestovnog prometa (NHTSA).
Ne mogu si pomoći kad bih pažljivo zamislio da netko sjedi na rubu svog kreveta prekrivajući putničke zračne jastuke. Netko to nije učinio kako treba, i sljedeća stvar koju znaju da ih je snažna žena s vladarom gurnula na ručke. Ako nemate tranzita, obratite se Fordu radi popravka. 1-866-436-7332.
Chrysler 200
Vlasnike Chryslera 200 trebalo bi upozoriti na činjenicu da postoji sigurnosni zračni jastuk i za vaša vozila. povlačenje zapravo uključuje jastuke za sjedalice, što se ne mora nužno činiti sigurnosnim problemima ako ne uzmete u obzir da se gužva putniku ili vozaču može usmjeriti ako vam smetnja počne bolovati na dugom putovanju. U slučaju ovog opoziva, neki jastuci sa strane suvozača nisu zamijenjeni u isto vrijeme kada je zamijenjeno računalo zračnih jastuka. Zašto je to velika stvar? Jastuk suvozačevog sjedala sadrži senzor koji mjeri koliko je putnika u vašem suvozačkom sjedalu. Na taj se način utvrđuje je li sjedalo prazno ili sadrži putnika, a zatim odlučuje je li putnik dijete ili odrasla osoba. Mali mozak koji odluči da je ovo modul za klasifikaciju okupiranih (ili OCM). Čak i jastuk ima kraticu - naziva se SCF za pjenu za sjedenje na jastucima. Wow. Prema opozivu, ako bi se ta dva dijela - mozak i jastuk - zamijenili u različito vrijeme, možda jedan drugome neće ispravno govoriti.
Njih je potrebno ponovno uvesti putem OCM-SCG servisnog kompleta. Ovo je besplatan popravak. Kao i kod opoziva ili popravki zračnih jastuka, ne biste ga trebali preskočiti ako je vaše vozilo uključeno!
