$config[ads_header] not found

6 savjeta za vožnju kamiona 4x4 po snijegu

Sadržaj:

Anonim

Sustavi s pogonom na sva četiri kotača korisne su opcije, ali nisu lijek za zimske probleme u vožnji. Važno je upoznati se s nekoliko osnova vožnje 4x4 prije nego što se odlučite za snježne ceste. Današnja vozila nude niz različitih pogonskih sustava dizajniranih za pomoć u klizavim, ledenim uvjetima, a trebali biste izdvojiti vrijeme i upoznati se sa tipom sistema koji koristite. Čitajte dalje kako biste saznali kako vaš 4x4 može raditi u zimskim uvjetima - kao i o njegovim ograničenjima koje morate imati na umu.

Uvijek vozite na odgovarajućim gumama

Gume koje se razlikuju u opsegu mogu stvoriti probleme pri rukovanju i moguća oštećenja na voznoj stazi (sve vrijeme, ne samo na snijegu). To vrijedi za vozila sa pogonom na sva četiri kotača, ista kao i za vozila sa pogonom na sva četiri kotača. Pogledajte upute proizvođača da biste osigurali da kupujete prave vrste guma za svoj 4x4 - posebno za vožnju u snježnim uvjetima.

Stavite u 2WD

Ako se polako krećete nizbrdo, u slaboj brzini, dopuštajući da vam motor uspori, zamah kamiona može učiniti da prednji kotači klize, što uzrokuje gubitak kontrole. Prebacivanje u 2WD zadržava kotače prednjih kotača, ali pomaže stražnjim kotačima usporiti kamion.

Također, budite svjesni da imate automatski 4WD koji imaju mnogi današnji kamioni, a posebno SUV-ovi. Automatski 4WD je sustav sa punim radnim vremenom koji omogućuje da vozilo radi u 2WD - sprijeda ili straga - dok sustav ne presudi da je potreban 4WD ili AWD. Zatim automatski usmjerava snagu na sva četiri kotača, po potrebi mijenjajući omjer između prednje i stražnje osovine. Obično klizni kotač aktivira sustav.

Međutim, automatska vozila s pogonom na 4WD ne preporučuju se za ozbiljnu vožnju izvan ceste - tijekom ljetnog vremena ili zimskih cesta - jer su sva četiri kotača u pogonu u svakom trenutku, što nije pametno u određenim off-road, zimskim uvjetima.

Isključite kontrolu proklizavanja

Sustav za kontrolu vuče može zaustaviti kamion ako se gume počnu vrtjeti kada se pokušavate kretati po snježnom brdu - to je normalna nuspojava kontrole vuče. Isključite kontrolu vuče ako je moguće. Ako to nije opcija, povećajte brzinu da dobijete zamah, ali ne idite tako brzo da izgubite kontrolu.

Ako se krećete po strmoj kolovoznoj stazi po snijegu, a jedna se guma počinje vrtjeti, pulsiranje kočnice moglo bi vas usporiti ili zaustaviti ako se sustav za vuču uključio.

Savjeti za vožnju

  • Pogon na sva četiri kotača pomaže vam da se krećete po snijegu, ali ne pomaže vam da se zaustavite. Usporite - glatka površina zahtijeva više zaustavljanja bez obzira na tip vozila u kojem se vozite.
  • Ako možete, vozite svoj kamion na snježno (ali prazno) parkiralište kako biste vježbali manevriranje na glatkoj površini.
  • Ako pokušate skrenuti zavoj prebrzo na snježnim cestama, prednji kotači kamiona mogu se zakočiti, što uzrokuje da vozilo krene ravno umjesto da skrene. Pustite gorivu da biste riješili problem.
6 savjeta za vožnju kamiona 4x4 po snijegu