Način na koji rukuje motocikl određuje više faktora. Neke od tih stvari su pod kontrolom jahača; na primjer, stil vožnje, održavanje šasije (ugađanje motora također igra ulogu) i mjesto za vožnju (bicikl za putovanja nije najbolji za dan staza).
Međutim, jedan čimbenik koji nije pod nadzorom vozača je dizajn bicikla. Ako su inženjeri koji su dizajnirali bicikl bili ograničeni prvenstveno cijenom, rukovanje može trpjeti. Ako su troškovi najboljih šokova bili izvan cjenovnog raspona za određeni dizajn, tada rukovanje može negativno utjecati.
Da biste došli do popisa 10 najboljih klasika rukovanja svih vremena, potrebno je odabrati onu koja se smatra najboljom. Većina vozača koji su iskusili Norton Featherbed (temeljen na čuvenom Manx Nortonovom okviru) koristiće ovo podvozje za ocjenu svih ostalih. Bilo je to otkrivenje u njegovo doba i još uvijek može sramiti mnoge moderne bicikle.
Triton
Koristeći Norton Featherbed vitku liniju i Bonneville motor, ovi ikonični trkači u kafićima još uvijek mogu učiniti da njihovi moderniji rođaci izgledaju loše. Izvorno razvijen za utrke Rexa McCandlessa s Manx Nortonovim, ovaj je okvir teško pobijediti za dobro upravljanje. Okvir ima dvostruku izvedbu s dodatnim učvršćivanjem oko potpornja. Torzijska krutost bila je vrlo jaka kod ovog dizajna.
TZ Yamaha
Trkači TZ Yamaha (125, 250, 350, 500, 700 i 750) pobijedili su u više utrka na cestama nego bilo koji drugi motociklistički asortiman. Ironija je u tome što su se neki motocikli u ovom rasponu (posebno 700 i 750) smatrali nekim od najgorih trkača koji su ikada napravljeni. No dobro postavljena i vozena Yamaha 250 ili 350 bila je utakmica za većinu trkača u njihov dan.
Suzuki GSXR 750
Suzuki, razvijen kao ulični bicikl, koji se lako može trčati u mnogim svjetskim serijskim proizvodima, GSXR serija odlična je vožnja bicikla. S dobrim kočnicama i brzim upravljanjem, upravljanje biciklima uvelike je utjecalo na njihovu veličinu motora.
Norton Commando
Norton je na više načina postavio standard za neke od najboljih motocikala koji najbolje upravljaju zbog okvira s perjem. Commando je ponudio stabilno rukovanje što dodatno dokazuje Nortonovu sposobnost da proizvodi bicikle koji su pokazali njihovu liniju. Bezbroj godina uspjeha na otoku Man TT pokazalo se neprocjenjivim za Nortona, koji je mnoge naučene lekcije preneo na svoje ulične bicikle.
Velocette Viper
Citat engleskog časopisa motocikala Motorcycling govori o posebno Viperu i Velocetteu općenito: "Dugi niz godina kritičari (profesionalni i drugi) nisu ozbiljno pogrešili upravljanje i upravljanje upravljanjem Velocetteom."
Honda 400/4
Honda 400 četiri postavila je nove standarde u upravljanju japanskim biciklima. Prije ovih strojeva, japanski su bicikli bili pouzdani, ali nisu imali dobru šasiju za svoje motore. Iako Honda 400 četiri nije bila tako dobra u odjelu za rukovanje kao suvremeni europski bicikli; bio je to, ipak, stabilan i predvidiv motocikl.
Laverda Jota
Ideju Jote smislili su uvoznici iz Velike Britanije, Laverda, Slater Brothers. Bicikl je na kraju isporučen Velikoj Britaniji 1976. nakon odobrenja Massima Laverda, iako je prototip prikazan na sajmu u Milanu još 1971. godine.
Jota je pobijedio na mnogim produkcijskim utrkama i bio je prvi proizvodni bicikl koji je zabilježio istinskih 140 km / h.
Iako relativno težak i s sporim odzivom vozača, Jota je pobijedila mnoge utrke i obožavatelje svojom sposobnošću da brzo napreduje u zavojima.
Zlatna zvijezda BSA
Proizveden od 1938. do 1963. godine, BSA Gold Star je klasični britanski motocikl. Prvi put proizveden 1938. godine (šifra modela JM24) Zlatna zvijezda u početku nije bila poznata po svom rukovanju. No, relativno visoko performansni motor napravio je ovaj bicikl brzinom od 90 km / h i pomogao BSA pobijediti u mnogim utrkama. U stvari, izvorno nije bio namijenjen uličnoj uporabi, a citat iz njihovog kataloga BSA iz 1961. godine kaže: "Specifikacija mu je takva da nije namijenjena niti pogodna za uporabu na cestama." Međutim, kako će vozači motocikala koji su imali dovoljno sreće u vožnji ili vlastitom Gold Star-u posvjedočiti, ovaj je bicikl jedan od najboljih svjetskih klasika upravljanja.
Ducati 750 SS
Kada je Ducati 1972. godine objavio svoj 750 SS, bicikl se smatrao strojem izvrsnog upravljanja, posebno na dugim brzim uglovima. Modificirana verzija nastavila je pobjedom prvog F1 TT-a na Otoku Man, kojeg je vozio legenda Mike Hailwood. Ulične verzije bile su dostupne pod nazivom Replica Ducati Mike Hailwood (MHR).
Vincent Black Shadow
Vincent je dugo bio poznat po svom klasičnom dobrom izgledu, performansama i rukovanju. Serija V-ove crne sjene 'C' prvi put je predstavljena 1948. godine i bila je razvoj Rapide-a. Ovaj motocikl smatrao se prvim supermoći.
