Razmišljate o svojoj prvoj avanturističkoj vožnji? Bez obzira idete li do svog omiljenog mjesta za ribolov koji je izvan utabane staze ili vodite obitelj na vožnju po plaži, pripremanje za off-road avanturu je neophodno. Pogledajte ove savjete za off-road putovanje za uspješno putovanje.

Izbor vozila

Prije svega, vrsta avanture koja se može dogoditi ovisi o vašem pogonu na sva četiri kotača (4WD). Mnogi današnji 4x4 nisu dizajnirani za istinske off-road aktivnosti. Za ozbiljne off-road avanture, trebat će vam 4x4 s okvirom podvozja koji je izgrađen tako da izdrži kaznu za terenske prepreke. Drugim riječima, crossover ga možda neće presjeći.

Pojedinosti o vozilu:

• Znajte kako vaš sustav 4x4 radi i kako koristiti kontrole.
• Znajte gdje se nalaze rezervne gume i dizalica i kako ih koristiti.
• Upoznajte dimenzije vašeg vozila, uključujući visinu, širinu, dužinu, kut prilaska, kut polaska i kut rampe kako biste mogli proći kroz uska područja bez oštećenja.
• Znajte gdje se nalazi najniža točka zazora.
• Naviknite se na vožnju svog 4x4. Osjetite njegovu veličinu i vozne karakteristike.
• Vježbajte pomoću prijenosnika niskog omjera.
• Ako je vaše vozilo opremljeno ručicama za ručno zaključavanje, isprobajte ih.
• Znajte gdje se nalaze dovod zraka za zrak i računalo za motor kako biste znali maksimalnu dubinu vode koju možete preći.

Održavanje:

• Provjerite gume, uključujući rezervne, kako biste bili sigurni da su u dobrom stanju i pravilno napuhani. Potražite ispod vozila da li ima propuštanja ili mehaničkih problema. Obavezno provjerite dopunjavanje tekućine. Provjerite stanje vašeg upravljača i kočnica. Sve popravke treba obaviti prije odlaska iz kuće.
• Pratite održavanje na filtrima, pojasevima i crijevima i zadržavajte dopunjavanje svih tekućina.

Mjere sigurnosti

Jednostavne mjere opreza mogu spriječiti da svijet ne ozlijedi. Evo nekoliko ideja:

• Spakirajte sve odgovarajuće "hitne" potrepštine.
• Budite svjesni promjena vremenskih uvjeta prije nego što krenete.
• Putujte s najmanje jednim putnikom i barem jednim drugim vozilom kad god je to moguće. Obavijestite nekoga kamo idete i odredite vrijeme da ih kontaktira kako bi obavijestili da ste u redu. Ne zaboravite ponijeti njihov telefonski broj i telefonski broj lokalnog policijskog ureda.
• Obratite pažnju na to kako tovarite svoje vozilo. Teret bi trebao biti ravnomjerno raspoređen unutar vozila ako je moguće. Teret iza stražnje osovine poskočit će stražnji dio vozila, ograničavajući vaš kut poletanja i zračnost. Ako imate postavljen krovni nosač, budite svjesni utega i načina na koji se oni raspodjeljuju. Prevelika opterećenja promijenit će težište, čineći vozilo manje stabilnim. Također, zapamtite dodatnu visinu vašeg vozila zbog stalka.

Odgovorno off-roading

Postoje službena i nepisana pravila ponašanja u sustavima parka i zajednici koja ne prolazi van terena. Slijedeći ove savjete i pravila osigurat ćete da ostanete dobar građanin.

Okoliš:

• Ne ostavljaj novi trag. Umjesto toga, ostanite na ustaljenom putu. Vaš teški SUV oštetit će zemlju i nasipe tako što će ostavljati nasipe koji će se produbljivati ​​i erodirati sa svakom kišom koja prođe.
• Ne bacajte ni cigaretu ni omot za bombone.
• Ne vrtajte gume i ne rastrljajte tlo jer to uništava površinsku koru i dovodi do erozije kad pada kiša.
• Ako trebate skupiti kamenje da biste prelazili prepreku, onda stavite kamenje tamo gdje ste ih poslije pronašli.
• Ne uznemirujte divlje životinje; to uključuje biljke i životinje. Gazite po njihovom travnjaku.

Sigurnost:

• Vozi polako.
• Baš kao i na ulici, budite u redu kako biste izbjegli nadolazeći promet. Ako vam zdrav razum kaže da je sigurnije kretati se lijevo umjesto desno, učinite to. Ako ima prostora za prolazak samo jednog vozila, pravilo je upravljačko vozilo ili bi iskusniji vozač trebao dati pravo na vožnju.
• Kad se dva vozila susreću na ocjeni i nema sigurnog mjesta za previjanje, vozilo koje putuje uzbrdo ima pravo puta. Sigurnije je da se vozilo koje kreće nizbrdo podiže unatrag, a bit će mnogo lakše kada se vozilo spusti.
• Vozačku stranu vozila držite blizu prepreka kako biste preciznije mogli prosuditi udaljenosti. (Samo ne zaboravite na ostatak vozila!)
• Kada se vozite kroz duboke staze, obratite pažnju na stazu. Puno korištene staze često postaju duboko probijene, do točke kada je nemoguće voziti bez podmetanja podvozja. Da biste to spriječili, vozite s jednim kotačem u kolotečini, a drugim kotačem na srednjoj vrpci. Ako ima dovoljno mjesta sa strane, vozite s jednim kotačem na potkoljenici i jednim s druge strane jednog od kotača.

Suočavanje s hitnim slučajevima

Prije ili kasnije, vaše vozilo će se vjerojatno zaglaviti ili doživjeti mehanički kvar. Ako pakirate osnovne alate i pribor, trebali biste se moći ponovo kretati. Evo što treba učiniti ako zastanete, zaglavite ili se pokvarite.

Ako staje: Ako će vaše vozilo stajati na strmom nagibu ili padati, ne pritišćite kvačilo! To bi moglo dovesti do "slobodnog kotača" vozila i vrlo brzo možete izgubiti kontrolu. Umjesto toga, isključite paljenje i vrlo čvrsto pritisnite nožnu kočnicu. Zatim aktivirajte ručnu kočnicu. Nakon odabira prikladne rute natrag niz brdo, polako pritiskajte kvačilo, unazad, pustite kvačilo van i istovremeno polako otpustite ručnu kočnicu i nožnu kočnicu. Zatim upalite motor. S automatskim mjenjačem nikada ne prebacujte ručicu mjenjača na "parkiranje", jer to može blokirati mjenjač i nećete ga moći pustiti bez pomoći vitla.

Ako se zaglavite: Ako se zaglavite na stijeni, panju ili trupcu, prvo pregledajte situaciju kako biste utvrdili najbolji način da se vozilo oslobodi bez oštećenja. Ako ste zapeli za predmet koji se može premjestiti, podignite vozilo i uklonite prepreku. Ako ste zaglavili na predmetu koji se ne može premjestiti, podignite vozilo i napunite ga ispod guma kako biste mogli prijeći prepreku. Pokušajte pustiti nešto zraka iz vaših guma (samo do 10 psi) - samo ih se sjetite čim ponovno uđete u zrak. (Imajte na umu da spuštanje tlaka u gumama također smanjuje ukupnu visinu vozila, a samim tim i zazor od tla.) Zaključajte brave diferencijala (ako postoje) i koristite što je moguće višu brzinu. Nakon što bacate blato, prljavštinu, pijesak ili snijeg koji blokiraju gume, očistite stazu u smjeru u kojem ćete putovati kako bi gume mogle dobiti dovoljno vuče. Trake za tepihe, drvo, podne prostirke, četkica, stijene, odjeća ili vreće za spavanje mogu se postaviti kao pomoćna sredstva za vuču ispod guma u smjeru vožnje.

Ako i dalje ne možete izaći: Uključite vozilo i napunite prostor ispod guma pijeskom, stijenama, trupcima, četkom, nabijenim snijegom ili bilo kojom od njih. Ako dizalica tone u zemlju, poslužite se komadom drveta kao bazom. (Nikada ne lažite ispod vozila koje je podupiralo dizalicu!)

Najbolji način da se otkopčate je pomoću vitla. Vitlo izuzima naporan rad na vraćanju vozila. Također omogućava usamljeno vozilo da se oslobodi. Kao sidro se može koristiti još jedno vozilo, ali najprikladnija su prirodna sidra, poput drveća, panjeva i stijena.