Kalifornija sanja o takvom zimskom danu? Ford je dobio samo lijek u svom kalifornijskom GT / CS Mustang-u, koji odaje počast paketu Mustang-a ograničenom izdanju koji su kalifornijski dileri prodali 1968. godine.

Prvi pogled: ona je ljepotica

Prvo što mi je palo na pamet kad sam pogledao svoj Race Red GT / CS Mustang bio je: „Jao, kakav izgled.“ Automobil je bio napunjen brojnim proizvodima Mustang, uključujući 19-inčne sjajne crno obojene aluminijske felge sa crnim bojom, bočne čašice u boji, spojler na postolju za postolje, grijana sportska sjedala od grijane kože i dvostruki ispuh od nehrđajućeg čelika. Automobil je čak bio opremljen osovinom ograničenog klizanja u omjeru 3, 73.

Bočna ogledala automobila, s dodatnim projekcijskim svjetlima za ponije, bacaju sliku poznatog Mustangovog poni amblema na zemlju kada se aktivira gumb za otključavanje. Kako je to cool?

Kalifornija poseban paket

Kalifornijski specijalni paket opcija je ponude koja se nudi na premium izdanju GT Mustangs, a značajke uključuju:

• Uhićivanje rešetke od crne gredice sa surroundom tijela
• Značka Tri-bar Pony
• Jedinstvena donja fascija sa svjetlima za maglu
• Bočice karoserije u boji tijela
• Stražnji spojler za ležaljku na pijesku i jedinstvena značka s palubom s oznakom "California Special" na stražnjoj znački plinske kape
• Stražnji uložak stražnjeg donjeg dijela difuzor
• 19-inčni sjajni aluminijski naplatci s crnom bojom s gumama P245 / 45-19 A / S
• Aluminijska ploča s instrumentima u karbonskoj izvedbi
• Ekskluzivni unutarnji umeci Miko antilop vrata
• Kožna presvučena sjedala s Miko antilop uloškom i kontrastnim šavovima
• Vrhunske prostirke za prednji tepih s izvezenim logotipom California Special

Iako se u paketu ne nude poboljšanja performansi, postoji mnogo vizualnih poboljšanja za vozače koji žele stvari popraviti na višem stupnju.

U vozačkom sjedalu: Osjećajte se kao zvijezda

Moj kalifornijski specijalni Mustang bio je nabijen s nekoliko udobnosti bića u unutrašnjosti. Uzmimo, na primjer, dvozonski elektronski sustav automatske regulacije temperature. Ova opcija, koja je dio opcionalnog paketa Elektronika, omogućava različite postavke temperature ovisno o tome gdje sjedite u automobilu.

Još jedna značajka paketa Electronics bio je automobilski navigacijski sustav, koji je opremljen SiriusXM Traffic and Travel Link. Mustang je opremljen i ambijentalnom rasvjetom, što je standardna značajka na Premium GT Mustangima. Neke druge značajne značajke uključuju univerzalni otvarač za garažna vrata, elektrokromatsko retrovizor s automatskim zatamnjenjem, satelitski radio SiriusXM i 4, 2-inčni LCD centar za poruke s MyColor i Track Apps.

Opcijski Comfort paket automobila uključivao je prednja sjedala sa 6-stupanjskim podesivim električnim podešavanjem i grijana bočna ogledala s ponim projekcijskim svjetlima.

Sve u svemu, kabina se osjećala vrlo ugodno, s puno vizualnih akcenata, poput GT / CS slova na crtici. Dok se prostor na stražnjem sjedalu osjećao pomalo skučenim, djeca i mali odrasli ne bi trebali imati problema tamo nakratko.

Pokazao sam da je podešavanje bočne strane vozača ugodno, čak i tijekom duljih razdoblja vožnje. Integrirane audio kontrole upravljača i dalje su izvrsna značajka.

Na putu: dobro izbalansiran s puno snage

Jedno od mojih najdražih sjećanja GT / CS-a je izvlačilo na krstarenje. Sa 420 konjskih snaga i 390 lb.-ft. okretnog momenta na raspolaganju, Mustangov 5.0L V8 motor nije razočarao.

U nastojanju da stvarno upijem cijelo iskustvo "Kalifornije", izveo sam GT / CS na krstarenje u subotu ujutro prekrasnom autocestom Pacific Coast. S oceanom s moje lijeve strane i planinama s desne strane, GT / CS je skakao duž njega, željan akcije.

Negdje između Point Dume i Leo Carrillo State Beach imao sam priliku zaista je otvoriti. GT / CS su ubrzali brzo, s lakoćom. Još bolji je bio zvuk tog dvostrukog ispuha dok sam nogu spustio na pod.

Na povratku u Los Angeles, kretao sam se uskim planinskim cestama s dva traka koji spajaju Malibu s dolinom San Fernando. Automobil se lijepo držao uz cestu, s lakoćom je upravljao zavojima. Moja jedina griza odnosi se na stražnji spojler automobila. Ta stvar, u kombinaciji s naslonom stražnjeg sjedala u svom gore položaju, zastira pogled iz retrovizora i može se malo naviknuti. Rečeno je, nije prevara i ne naslanjaju se nasloni za glavu.

Kraj putovanja: Obilno vizualni prasak za dolar

Došlo je do eksplozije vozeći 2013 / GT Mustang Mustang tjedan dana ovdje u Los Angelesu. U gradu koji se bavi sjajem i glamom, automobil se osjećao kao kod kuće. Iako se neki ljudi mogu buniti na GT / CS-u zbog nedostatka vidljivih poboljšanja performansi poput onih koje se nalaze na GT500 ili Boss 302, mislim da je automobil pravi posao. Za samo 1.995 dolara kupci mogu pretvoriti već gladak premium GT Mustang u ponija koji će sigurno privući pažnju.

To je rečeno: ako ste mrtvi u poboljšanju performansi, uvijek se možete odlučiti za opcijski paket kočnica Brembo, kao i za brojne nadogradnje performansi koje nude Ford Racing Performance Parts.

GT / CS Mustang, koji je sastavljen u Flat Rocku, Michigan, dostupan je u kupe i kabriolet izvedbi; kupnja daje vlasniku mogućnost uvrštenja u službeni registar GT / CS entuzijasta. Dolazi s jamstvom od branika do branika od 3 godine / 36.000 milja, garancijom pogonskog pogona od 5 godina / 60.000 milja i 5 godina / 60.000 milja pomoći na cesti.

Ukratko

Što mi se svidjelo o posebnom Ford Mustangu iz GT / CS iz 2013. godine:

• Velika ukupna vrijednost za cijenu paketa
• Auto ima nevjerojatan izgled
• Projektivna svjetla za poniranje automobila bila su sjajna neobavezna značajka

Ono što mi se nije sviđalo u kalifornijskom GT / CS-ovom posebnom Ford Mustangu iz 2013. godine:

• Nasloni za sjedalo stražnjeg sjedala, u kombinaciji s spojlerom na stražnjem postolju, mogu stvoriti ozbiljne slijepe točke

Tko bi trebao kupiti poseban Ford Mustang iz Kalifornije GT / CS 2013:

• Kupci koji traže Mustang koji se ističe u mnoštvu svojim vanjskim značajkama

Tko ne bi trebao kupiti kabriolet GT / CS iz Kalifornije, specijalni Ford Mustang iz 2013. godine:

• Kupci koji traže ozbiljne poboljšanje performansi uz prilagođeni vanjski stil
• Oni koji traže vozilo visoke kilometraže. U prosjeku, naš tester je dobio 16 milja na sat, kombiniranu autocestu i autocestu u Los Angelesu

Web mjesto proizvođača