$config[ads_header] not found
Anonim

Ovo je šest osnovnih savjeta koje bi trebalo razmisliti o korištenju na tržištu i promociji vašeg tranzitnog sustava.

Usredotočite se na pravo tržište

Mnogi tranzitni sustavi započinju zapošljavanje generičkog "ne jahača" kada bi bili uspješniji u fokusu na manji pododjel stanovništva. Na primjer, grupe koje bi više mogle koristiti javni prijevoz su studenti, i srednjoškolci i fakulteti, te stariji ljudi. Općenito, svaki pojedinac koji krene u novu fazu svog životnog puta mogao bi biti podložan tranzitu u ispravnoj situaciji.

Nabavite postojećeg jahača da se vozi više nego da privuče novog

Za većinu tranzitnih sustava u Sjedinjenim Američkim Državama većina njihovih vožnja su zarobljeni. Iako zarobljeni vozači nemaju alternativu autobusu ako se odluče na putovanje, u mnogim slučajevima neće odabrati putovanje u tranzitu zbog loše kvalitete usluge. Usredotočite se na pružanje visokokvalitetne usluge postojećim putnicima prije nego što planirate proširenja za posluživanje novih.

Razmislite o zapošljavanju vozača autobusa

Kao bivši vozač autobusa, definitivno mogu svjedočiti činjenici da je voziti autobus puno lakše nego što se odnosi s putnicima u autobusu. Ljubazni i ljubazni vozači držat će putnike da se vrate samo da pozdrave. Nepristojni i podmukli vozači otjerat će putnike jednako sigurno kao što će i nepristojni zaposlenici u jednom prodavaonici prehrambenih proizvoda poslati kupce u sljedeću. Zapamtite da zarobljeni jahači uvijek imaju izbor: mogu odlučiti ostati kod kuće.

Dostava informacija

Prvo, morate imati dobro dizajniran raspored papira sabirnica ili druge informacije koje su dostupne na najrazličitijim lokacijama. Iako pametni telefoni brzo postaju norma, još uvijek postoje neki Amerikanci koji ga još nemaju. Drugo, vaša web stranica mora biti informativna i laka za upotrebu. Svakako biste trebali zaposliti iskusnog profesionalnog web dizajnera za dizajn vaše web stranice.

Čekaonica Transit System-a

Želite li otići liječniku koji ima mračnu čekaonicu, nema mjesta za sjedenje i nema dostupnih osnovnih informacija, kao što su sati rada u klinici? Na minimalnim autobusnim stajalištima treba biti dobro osvijetljena noću i imati klupu; skloništa treba razborito dodati, posebno u područjima koja imaju hladne zime. Oznaka autobusne stanice najmanje bi trebala imati na sebi telefonski broj službe za korisnike, brojeve (rute) autobusne rute (rute) koji služe za zaustavljanja i odredište. Bilo bi dobro i da se informacije o jednostavnom zakazivanju nađu negdje na stanici, poput "Route X djeluje svakih 30 minuta od 6 ujutro do 22 sata."

Izložite svoj sustav novim putnicima

Iako savezni propisi uglavnom zabranjuju američkim tranzitnim sustavima pružanje čarter usluga, u nekim slučajevima tranzitni sustavi mogu pružiti specijalizirane usluge za određene događaje. Na primjer, u Los Angelesu Foothill Foothill Transit i drugim lokalnim tranzitnim sustavima pruža se usluga prijevoza do koncerata u Hollywood Bowlu. Iako je jedini prijevoz koji pojedinac ikad vodi prijevoz do koncerta u Hollywood Bowl-u, čisti autobus s ljubaznim vozačem ostavit će pozitivnu sliku; ovaj imidž može kasnije profitirati sustavu na izborima za povećanje poreza na prodaju ili poreza na imovinu radi financiranja agencije.

Šest savjeta za tržište i promociju vašeg tranzitnog sustava