Možete pokazati niz simptoma kada je razina tekućine servo upravljača niska u rezervoaru. Ako imate neki od sljedećih problema s upravljačem vašeg automobila, trebali biste provjeriti tekućinu servo upravljača, možda će vam jednostavno biti malo! Lako je dodati i tekućinu servo upravljača.
Simptomi tekućine upravljača male snage:
- Bučno upravljanje. Ako vaš servo upravljač stvara sve vrste buke, posebno kada se krećete sporo, kao na parkiralištu, provjerite razinu tekućine u rezervoaru servoupravljača.
- Jerky ili skakavi servo upravljač. Ponekad će se vaš upravljač osjećati grčevito dok ga pokušavate glatko okretati iz jednog smjera u drugi. To će se najviše primijetiti na parkiralištu koje se kreće polako ili uopće ne.
- Teško je okrenuti volan. Kako sustavi servoupravljača gube tekućinu, oni djeluju manje učinkovito. Na kraju ćete početi osjetiti razliku na kraju upravljača, što čini mnogo teže okretanje kotača nego što je to uobičajeno.
- Vriskanje u kolu. Ako zvuči kao mačka borba (ili parenje mačaka) ispod haube kada okrenete upravljač, možda ćete trebati provjeriti tekućinu servo upravljača.
- Pljusak ili mrlje ispod vozila. Ako na svom uobičajenom mjestu za parkiranje primijetite lokvu ispod vozila, to bi mogla biti tekućina s servo upravljačem. Iako bi bilo koji krivac mogao biti kriv, tekućina servo upravljača je glavni kandidat.
Kako djeluje servo upravljač
Vaš sustav servo upravljača oslanja se na principe hidraulike. Principi su slični načinu na koji funkcionira kočni sustav vašeg automobila. Većina servo upravljača bolje se opisuje kao servo upravljanje jer je još uvijek prisutna izravna mehanička povezanost između upravljača i cestovnih kotača. U upravljačkom sustavu s napajanjem, motor ovog automobila pumpa vrstu hidrauličnog ulja - tekućinu servo upravljača - iz rezervoara u upravljačku kutiju pomoću remena i remenice. Dok okrećete upravljač, ova tekućina pod pritiskom smije se strujati u klip koji daje dodatni pritisak za pomicanje upravljača u željenom smjeru. Kad prestanete okretati kotač, ventil se isključuje, ulje više ne teče, a pomoćni pritisak klipa prestaje. Ako snaga ne uspije u sustavu, upravljač i dalje može okretati kotače automobila, zahvaljujući činjenici da izravno postoji mehaničko povezivanje, ali osjećaj upravljanja bit će mnogo teži.
Nadzor tekućine servoupravljača
Tekućina servo upravljača je hidraulička tekućina. Većina vrsta temelji se na mineralnom ulju, iako su neke na bazi vode. Razine tekućine na servo upravljaču trebaju se provjeriti pri svakoj izmjeni ulja, a većina stručnjaka preporučuje da se tekućina ispusti i zamijeni na svakih 60.000 milja. Pri normalnoj uporabi razina tekućine stvarno ne bi trebala pasti, pa ako počnete primjećivati da je potrebna dodatna tekućina redovito, budno pazite na razine jer ozbiljni curenje može biti uzrok problema.
