Postoji puno načina kako se nositi s udubljenim limom na automobilu ili kamionu. Protokol uglavnom zahtijeva zamjenu cijelog odjeljka, čak i ako to znači ponovno postavljanje cijele haube i bojanje kako bi bilo usklađeno s vašim automobilom ili kamionom kada na automobilu postoje samo manje štete. Bez obzira na to koliko su štete manje, vjerovatno je da je vaš lokalni zastupnički servis ili prodavaonica tijela zainteresiraniji za bacanje stare u smeće i bojanje / postavljanje novog.

Za tijela momaka koji već desetljećima rade s automobilima ideja o izbacivanju blatobrana ili vrata s manjim udubljenjem je smiješna. Pravi muškarci za tijelo mogli su izrezati udubljenja iz čelične ploče i ostaviti ga tako glatkim da je bio spreman za pijesak i boju. Čak i novija upotreba plastičnog kućišta punila je velika ušteda prilikom zamjene cijele ploče. Svrtanje na blatobrani može biti lak način, ali za neke to ne može zamijeniti da se metalni metal ponovno oblikuje u oblik.

Čelik je impresivan materijal. Snažan je i fleksibilan. Možete smanjiti čelik ili možete rastezati čelik. Upravo ove dvije osobine čine ga tako izvedivim kada je riječ o oblikovanju ili popravku karoserijske ploče na vašem automobilu ili kamionu. Kad su napravljene ploče karoserije, ravan čelični lim postavljen je na kalup u snažnoj hidrauličkoj preši. Preša je sišla i isticala ispravan oblik. U trenu se dio metala na toj ravnoj ploči rastegnuo, a dio se skupio. A sada imate bokobran. Budući da kod nas u garaži nema takve preše, moramo se osloniti na niz vrlo malih uvjeravanja kako bismo metala vratili u željeni oblik.

Čekići i kočići za oblikovanje metala

Trgovački alati su jednostavni: čekići i kolica. Svi znamo što su čekići, ali ovi su malo više specijalizirani po tome što imaju različitu težinu i različito oblikovane glave, ovisno o površini na kojoj radite. Dolije su teške, jednostavno oblikovane gomile čelika koje se uklapaju u dlan metalske ruke dok radi.

Korištenjem metode čekića i kolica, umetanje, nabora ili udubljenje mogu se opet učiniti glatkim bez upotrebe zavarivača ili punila za tijelo. Metalni radnik pronalazi udubljenje u metalu, a zatim postavlja kolica na stražnju stranu oštećenog područja. Koristeći njegu i finoću, tada počinje udarati po metalu s druge strane, koristeći kovčeg od tvrdog čelika kao podlogu za udaranje čekića.

Za višu točku jednostavno biste preokrenuli mjesto čekića i kolica, jer možete s oštećenja s leđa dovoljno dobro doći. Mi koristimo riječ "tap", a ne "prasak", jer vrlo rijetko morate zapravo udarati čekićem po metalu da biste ga pokrenuli. Dobar metalski radnik ne zna samo kako je čekićem teško pogoditi metal, već i točno zna gdje treba udariti u ploču i kada bi ga trebao udariti tamo.

Za izradu udubljenja izvan ploče važno je igrati s načinom na koji metal napreže i ponovo raste. Nevjerovatno je vidjeti kako to djeluje, a rezultati su još nevjerojatniji. Ako imate interes za obradu metala, kupite komplet čekića i kolica i počnite eksperimentirati. Potrebne su tone prakse da biste se čak i marginativno prilagodili, ali ćete se zabaviti!