Mali automobili su jeftiniji, štedljiviji i lakši za vožnju od većih automobila. Ali ne morate se puno odreći kad kupujete mali automobil? Nije nužno! Evo deset automobila koji posao obavljaju jednako dobro kao i veći automobili i SUV vozila, ali s ključnim prednostima malih automobila.
Audi je omiljena luksuzna marka jer njihovi automobili utjelovljuju ideju njemačkog inženjeringa, uključujući opsesivnu pažnju na detalje koji prožimaju sve, od načina na koji se vozi automobil do načina na koji bi se brojčanik za klima uređaj osjećao pod prstima. Za razliku od nekih drugih malih luksuznih automobila, A3 ne žrtvuje praktičnost za panache; uspravni, okvirski oblik daje prostrano stražnje sjedalo s laganim ulaskom i izlaskom. Popis standardnih značajki je dug i uključuje pravu kožu i visokotehnološki turbo motor. Unutrašnjost u unutrašnjosti malo je spušta, ali osim što novi A3 nudi potpuno Audi iskustvo u razumnom veličini (i po razumnoj cijeni) paketu.
Jedan od razloga što kupci preferiraju veće automobile je taj što vjeruju da su sigurniji. Moglo bi se dogoditi nešto - manji automobili često snose glavnu štetu u sudarima s većim automobilima - ali to ne znači da su mali automobili inherentno nesigurni. Sjajan primjer je Chevrolet Spark. Riječ je o jednom od najmanjih automobila na tržištu, a ipak ima čak deset zračnih jastuka, više od mnogih luksuznih automobila, te ocjenu Top Safety Pick od Instituta za osiguranje na sigurnosti autoceste. A u novim (i vrlo teškim) testovima sudara s malim preklapanjem Spark je bio bolji od mnogih SUV-ova. Spark ima i OnStar koji reagira na rušenje pozivajući ljudskog operatera za pomoć i pronalaženje lokacije automobila. Ako vam treba više prostora, Chevrolet Sonic i Cruze imaju i deset zračnih jastuka i OnStar.
Ako ste mislili da mali automobili moraju biti skromni i strogi, Ford Focus će se predomisliti. Tradicionalno, vrhunske značajke nude se samo na velikim luksuznim automobilima, ali taj se trend mijenja, Focus prednjači u naboju. Opcije uključuju grijana kožna sjedala, glasovno aktiviranu navigaciju, pa čak i sustav za samostalno parkiranje. Jednostavno pritisnite gumb, vratite automobil unazad, skinite ruke s upravljača i Focus će se usmjeriti u paralelni posao parkiranja. A za one koji vole voziti, Focus se nudi s izvrsnim sportskim paketom za upravljanje i ručnim mjenjačem. Focus postiže dobru uštedu goriva, a cijene su gotovo previše dobre da bi bile istinite!
Izvana Honda Fit izgleda kao i svaki drugi mali automobil, ali iznutra ima nevjerojatnu količinu prostora. Za vozača ima puno prostora za glavu, puno prostora za noge za stražnje sjedare i teretnog prostora koji mjeri do 21, 9 kubičnih metara - gotovo koliko i mali karavan i SUV. Sve to, plus stražnja sjedala koja se okreću i preklapaju na svaki način na koji možete zamisliti kako bi se smjestili sve vrste glomaznog tereta koji se jednostavno neće uklopiti u veće automobile. Nema sumnje, ovo je jedan od najsvestranijih malih automobila ikad proizvedenih.
Pročitajte cjelovit Honda Fit pregled da biste saznali više.
Među kupcima automobila postoji trajna percepcija da mali automobili moraju biti jeftini i sitni. Za one koji to još uvijek vjeruju, provjerite Hyundai Elantra. Kabina Elantre opremljena je materijalima koji odgovaraju luksuznom automobilu, čak i u početnom GLS modelu. Ima toliko prostora za putnike i prtljažnike kao i limuzine srednje veličine od prije samo nekoliko godina, a zbog male veličine i aerodinamičnog oblika dobiva vrlo dobru uštedu goriva. A za one koji žele nešto malo sportskije, dostupan je kao kupe i hatchback kao i limuzina. Bez obzira na to, limuzina je ipak skuplja slična manjem automobilu čak i kod potpuno opterećenih modela.
Jedna od često previdjenih prednosti malog automobila je ta što nude više mogućnosti ekspresivnog dizajna, a odličan primjer za to je boxy Kia Soul. Moderan i odvažan, Soul je također izuzetno praktičan automobil, s visokim uspravnim stražnjim sjedištem koje pruža puno prostora za putnike i prostora za nespretno oblikovan teret, posebno s preklopljenim stražnjim sjedalima. Pomalo je poput mikro-SUV-a, a taj "mikro" dio dobro dolazi kada se pokušavate utisnuti u malo parkirno mjesto ili pokušavate iscijediti što više kilometara od svakog dolara koji potrošite na benzin (dvije stvari na kojima je velika automobili nisu baš dobri). Pročitajte cijeli pregled Kia Soul kako biste saznali više o ovom simpatičnom automobilu.
Nije tajna da minivani prave sjajne obiteljske automobile; dizajn "one box" nudi više prostora u unutrašnjosti nego bilo koji drugi tip vozila. Problem je u tome što su minivanovi veliki, a skupi su, neugledni i voze se poput autobusa u krošnjama. Uđite u Mazdu5, minijatur sa šest sjedala koji se vozi poput automobila i parkira se poput automobila, jer je Mazda5 po svom unutrašnjosti otprilike iste veličine kao Honda Civic. Malena5, malobrojna, ima mnoštvo najvažnijih značajki velikih minivana, uključujući klizna vrata i troredni raspored sjedala. Teretni prostor ograničen je sa svih šest sjedala, ali fleksibilnost sjedenja dobro je doći za automobile i izlete s djecom i bakama. Saznajte više o tome što ovaj automobil može ponuditi u cjelovitom Mazda5 pregledu.
Mercedes-Benz AMG linija predstavlja neke od najvećih i najgorih njemačkih automobila. CLA45 je AMG-ov pokušaj da ove legendarne performanse sruši na manju platformu i da u prijevodu nije izgubljeno ništa. CLA45 AMG nevjerojatno je brz i sa zadovoljstvom napada obline, male veličine i male težine što ga čini još gracioznijim od većih AMG-ova. Njegov prijenos s dvostrukim kvačilom ima fantastičnu funkciju pokretanja, a dizajn unutrašnjosti i vanjštine sve je što biste mogli očekivati.
Mnogo ljudi kupuje SUV-ove zbog loših vremenskih karakteristika, no jeste li znali da možete dobiti mali automobil s istim podešavanjem na sve kotače koji SUV-ovima omogućuje prijanjanje u snijegu? Impreza može izgledati malo, ali sa svim svojim mehaničkim dijelovima koji su nagomilani ispod karoserije, Impreza može podnijeti monsune i oluje kao i većina SUV-ova. Impreza je dostupna i kao zrela limuzina, kao i hatchback pogodan za teret, a ne samo da je njezina cijena tisućama niža od SUV-a, zapravo je otprilike ista cijena kao i većina kompaktnih automobila.
Volkswagen Jetta biste mogli smatrati automobilom "tween", jer je veličine između tipičnih kompaktnih i srednje velikih automobila. Jetta nudi iznenađujuću količinu unutarnjeg prostora, pogotovo kada je riječ o sobi za noge na stražnjim sjedalima i sobi za glavu, zajedno s izdašnim prtljažnikom, ali njegove uredne vanjske dimenzije 'olakšavaju uvlačenje u mala parkirna mjesta od automobila srednje veličine, Također koristi i manje goriva, zahvaljujući četverocilindričnom motoru s turbopunjenim motorom koji pruža obilje mješavina koje idu uz Jettain faktor visoke zabave za vožnju. Da i ne spominjemo, ako želite ići što dalje na svakoj litri goriva, možete je dobiti i sa hibridnim ili dizel motorom.
