$config[ads_header] not found
Anonim

Ako neko vrijeme nećete moći voziti motor, nemojte očajavati: ovaj korak po korak pomoći će vam da pripremite svoj bicikl za dugoročno spremanje.

Ovisno o tome koliko dugo ćete spremati svoj bicikl, morat ćete osigurati da vaš bicikl izlazi iz dubokog skladištenja što je neoštećenije od hrđe, korozije i neaktivnosti.

Stvari koje će vam trebati

  • Predmeti za čišćenje, uključujući vodu, sapun i ručnike za vanjske dijelove i odmašivač lanca, sredstvo za čišćenje motora i WD-40.
  • Stabilizator goriva, poput bilo kojeg preporučenog proizvođača ili Sta-Bil.
  • Ako mijenjate ulje, predmeti navedeni u članku o izmjeni ulja.
  • Tender za baterije ili punjač za baterije.
  • Vosak za lakiranje boje.
  • Navlaka za bicikl ili lim za prodiranje tkanine.
  • Ako je za vaš lanac potrebno čišćenje i / ili podmazivanje, stavke navedene u članku o održavanju lanca.
  • Ako ste voljni prijeći dodatnu kilometražu, drveni blokovi ili uređaji za podizanje guma s tla, ako vaš motocikl nije opremljen sa središnjim postoljem.

Ovaj je udžbenik podijeljen na dijelove; da biste se prebacili na određeni zadatak, kliknite odgovarajuću vezu u nastavku ili prođite kroz cijeli postupak korak po korak.

Pripremite svoj motor, iscrpnu bateriju i bateriju za dugoročno skladištenje

Prvo što želite učiniti da pripremite svoj motor za skladištenje osigurava da je motorno ulje čisto. Staro ulje može zarobiti onečišćenja koja oštećuju gumene brtve, a izmjena ulja i filtera prije dugotrajnog skladištenja pomoći će u očuvanju vašeg motora.

Ako nećete voziti svoj motocikl nekoliko tjedana (ako je u karburaciji) ili nekoliko mjeseci (ako se unosi gorivo), morat ćete biti sigurni da su vaši sustavi za dovod goriva spremni za neaktivnost. S motorom s rasplinjavanjem trebali biste okrenuti letvicu u položaj "isključeno", otpustiti vijak za ispuštanje plovne posude i uhvatiti gorivo u spremniku. Ako pražnjenje nije moguće, možete pokrenuti motor s petom u položaju "isključeno" dok ne ugasi. Budući da se vlaga može nakupiti u polupraznim rezervoarima, napunite ga benzinom i dopunite ga stabilizatorom goriva koji preporučuje proizvođač ili Sta-Bil. Neki smatraju da iscrpljivanje plutajućih čepova nije potrebno ako se stabilizatoru doda gorivo i pravilno provede kroz sustav goriva; učiniti bilo koji postupak s kojim se osjećate najugodnije.

Ako svoj bicikl čuvate više od šest mjeseci, možda biste htjeli zaštititi klip i cilindarske prstenove od potencijalne hrđe. Da biste to učinili, uklonite svaku svjećicu i unutra ulijte žlicu svježeg motornog ulja ili spreja za maglu. Uzemljite kablove za paljenje i okrenite motor nekoliko puta kako bi namazao ulje prije zamjene svjećica.

Isprskajte malo WD40 u ispušnu cijev kako bi spriječili vodu; "WD" označava istiskivanje vode, a zadržavanje vlage spriječit će hrđu. Također možete zadržati vodu i brašnare tako da udubite i ispustite zgužvane plastične vrećice.

Očistite vodiče i pričvrstite bateriju na njenu bateriju kako bi bila napunjena i spremna za rad kad ste spremili bicikl iz skladišta; ako nemate ponude, punjač za bušenje je bolji nego ništa.

Čišćenje vašeg motocikla za dugotrajno skladištenje u zimi

Prljavština i prljavština oštećuju motocikle, kako kozmetički, tako i mehanički, pa upotrijebite ove savjete za očuvanje vašeg bicikla tijekom dugotrajnog skladištenja:

  • Operite motocikl prije skladištenja i prije pokrivanja osigurajte da se bicikl potpuno osuši jer zarobljeni kondenz može uzrokovati hrđu.
  • Da biste osigurali da se vaš lanac ne korodira, izvršite pravilno održavanje lanca.
  • Upotrijebite odmazivač za čišćenje taloga s vanjske strane motora.
  • Nakon pranja bicikla nanesite vosak na bilo koju površinu boje, a kromirajte lak na krom; ovo će zadržati vlagu.
  • Nadamo se da ćete svoj bicikl moći držati podalje od vremenskih nepogoda; ako to učinite, upotrijebite prozračni komad tkanine ili poklopac za bicikl kako biste zadržali prašinu.
  • Ako ne možete izbjeći da bicikl bude izložen elementima, možda ga ne želite pokriti jer poklopci mogu uhvatiti vlagu i napraviti više štete nego koristi.

Tečnosti za kočnice, kvačilo i rashladno sredstvo

Ako vam je potrebna izmjena tekućine za kočenje, učinite to prije dugotrajnog skladištenja. Slično tome, hidrauličnu tekućinu kvačila treba promijeniti prije nego što pohranite svoj bicikl; oba sustava mogu pretrpjeti neuspjeh ako uđe vlaga.

Obavezno osigurajte da je vaša rashladna tekućina svježa jer se iz stare tekućine mogu formirati naslage. Za intervale servisa pogledajte korisnički priručnik.

Oslobodite ovjes

Ako vaš motocikl ima središnje postolje, koristite ga za dugoročno čuvanje.

Ako ne vozite nekoliko tjedana i nemate središnji stalak, možda biste trebali razmotriti pažljivo podizanje bicikla blokovima. Ne napravite više štete nego koristi bacajući bicikl dok ga pokušavate podići! Ako se pravilno postupite, podizanje motocikla ublažit će stres na ovjesu i gumama.

Napuhajte gume do maksimalnog preporučenog tlaka, zadržat će svoj oblik, jer će temperature hlađenja sklopiti zrak pod tlakom. Ako bi se tlo moglo smrznuti, pokušajte držati gume izvan tla pomoću drvenih blokova.

Kako pohraniti svoj motocikl za zimu