Idler Arms i Pitman Arms dio su vašeg upravljačkog sustava koji vaš upravljački okvir povezuje s središnjom vezom, a zatim na sklopove glavčine. Pitman Arm, također poznat kao "ruka upravljača", glavni je igrač dok ručica praznog hoda podržava drugu stranu i omogućava pravilno kretanje kada okrećete kotač. Ako je vaš upravljač postao slab, možda će im trebati zamjena.
Razumijevanje vašeg Pitman-ova (i ruku idler-a)
Znakovi ovoga su vaš upravljač koji se kreće 2 inča ili više s jedne na drugu stranu bez da se kotači uopće okreću, prednji kraj šljokice koji se ne može pripisati vanbilančnim kotačima ili crkvi s lijeve ili desne strane kada idete preko udarca. Ponekad je samo jedno loše, ali mnogi kažu da je zamjena oboje lako, dobro osiguranje i ne košta puno više jer je rad u osnovi besplatan (jer već morate uzeti sve osim da zamijenite jedno ili drugo.)
Ako mislite da je vrijeme, čitajte dalje i moći ćete ih zamijeniti u kratkom roku. I hvala Chucku na prilici da vam pokaže kako na njegovom Hummeru!
Alati koji će vam trebati
Budite sigurni da imate sve svoje alate za zamjenu Pitmanove ruke prije nego što započnete. Teško je bez auto upravljača otići do auto trgovine!
Što će vam trebati:
- 18 mm - 1/2 pogonski ključ i utičnica
- Pilman rukavac
- 1-5 / 16 - 3/4 pogonska (velika) utičnica i prekidač za uklanjanje pitman matice
- 5/16 - 1/2 pogonska utičnica i duga pregrada / cijev
- 11/16 i 5/8 - 1/2 pogonska utičnica i ključ
- Momentni ključ koji dostiže 180 ft
- Rezač žice za dijagnostiku
- Odvijač plosnate glave
- Kliješta za iglice za nos
- Jack stoji i podna utičnica
- mast
- 2 Pletene igle 1/8 x 1-1 / 2
- Nova Pitmanova ruka
Shvatio sam zajedno? Spremni smo zamijeniti tog Pitmana.
Uklonite "Veliki orah"
Moramo ga podići u zrak, pa podignite lijevu stranu (u većini slučajeva pogledajte priručnik za popravak ako niste sigurni) kamiona ispod ruke A i stavite držač dizalice ispod okvira na lijevoj strani, Spustite kamion na postolje dizalice i izvadite kotač.
Morate ukloniti veliku maticu koja drži Pitmanovu ruku do upravljača. U ovom je slučaju matica 1-5 / 16 stegnuta na 180 lbs. Koristio sam utičnicu od 3/4 "i veliku prekidač za majku. Bio sam spreman za bitku, a pokazalo se da je matica jedva da je čvrsto stegnuta. Ispala je odmah, što nije bila dobra stvar. Loose nikad nije dobro kad govorite o upravljanju.
Izvucite Pitman Arm iz vratila
Uzmite svoj ručni prsten Pitman i izvadite ruku s osovine upravljača. Otpustit će se iz vratila i spustiti se malo, ali ruka je i dalje pridržana središnjom vezom.
Odspojite Pitman od Središnje veze
Zatim uklonite zavrtanj i veliku maticu koja Pitman drži središnju vezu. Upotrijebite vilicu za kiseli krastavčić ili valjak za odvajanje Pitman od središnje veze. Trebao bi biti u mogućnosti ukloniti Pitmana povlačenjem prema središnjoj traci i izvlačenjem van.
Ako danas radite praznu ruku i Pitman, ovdje ćete cijeniti činjenicu da još niste instalirali ruku praznog hoda. Ako ne možete izvući Pitman-ovu ruku, ispustite ručicu za otpuštanje prema dolje uklanjanjem 2 vijka koji ga pričvršćuju na okvir. Fijuk!
Ponovno instalirajte Pitman Arm
Stavite malo antiseze masti na konusni vijak upravljačke kutije. Spakirajte mast u okvir upravljača oko vrha koničnog svornjaka. Na taj ćete način spriječiti prljavštinu i vlagu. Pripremite novi pin vijkom tako što ćete smanjiti duljinu jedne strane kako bi odgovarala onoj koju ste uklonili.
Uzmite krpu i obrišite smeće dalje s osovine upravljača i rupe na središnjoj strani. Uzmite veliku masnoću i spakirajte je okolo gdje osovina upravljača strši iz kutije za upravljanje. To će vam pomoći da brtvi kutiju upravljača od elemenata.
Pogledajte unutrašnje urete na Pitmanovoj ruci. Primijetit ćete da postoje 4 ravna mjesta koja se podudaraju s utorima na upravljačkoj kutiji. Ugradite Pitman na osovinu upravljača pazeći da poravnate osovine i istodobno umetnite konični vijak u središnju vezu. Stavite podložnu podlošku za bravu i ručno pokrenite veliku maticu na vratilu upravljača i pritegnite je prema specifikacijama vašeg vozila.
Ugradite veliku maticu na vijak Pitman i zategnite je prema specifikacijama, pri tome pazeći da, dok okrećete maticu, poravnajte rupu za pričvršćivanje vijka. Uvijek se zategnite za poravnavanje rupa, nikada ne idite unatrag! Ugradite novi pinter i podmažite Pitman.
Sada krenite na cestu i nastavite ravno i usko!
