Što rade vaši ležajevi na zadnjem kotaču?
U vašem automobilu ili kamionu nalaze se ležajevi koji se nalaze iza sva četiri kotača. Prednji ležajevi se razlikuju od stražnjih ležajeva u većini modernih automobila, a ovdje ćemo se usredotočiti na stražnje ležajeve. Postupak za ležajeve prednjih kotača je sličan i možete ga pronaći ovdje na stranici Zamjena ležajeva prednjih kotača.
Pa što točno rade vaši ležajevi na zadnjim kotačima? Vjerovali ili ne, te male čelične kuglice ili valjci (ovisno o vrsti ležaja koje imate) podržavaju cijelu težinu vašeg vozila. To nije mali posao za mali komad čelika, stoga je važno dobro paziti na svoje ležajeve kotača. To znači da ćete ih održavati čistima i punim masnoće i zamijeniti ih kada se istroše. Čist i pravilno podmazan set ležajeva izdržat će tisuće kilometara, čak desetke tisuća. S druge strane, nekoliko zrna pijeska može upasti u vaše ležajeve i pretvoriti ih u smeće u vrlo kratkom vremenu.
Ovaj će vam vodič pokazati kako očistiti ležajeve kotača i kako zamijeniti ležajeve kotača ako idu loše. Ako niste sigurni što nije u redu s obustavom, potražite pomoć u vodiču za rješavanje problema s ovjesom.
Uklanjanje poklopca prašine ležaja kotača
Prvi korak u pristupu ležajevima kotača radi ponovnog pakiranja ili zamjene jest uklanjanje poklopca prašine koji štiti ležajeve od cestovne prljavštine, pijeska, vode ili bilo čega drugog zbog čega bi se mogli uvući. Poklopac prašine lako se uklanja ako nisu lišeni su Jednostavno ih se pritisne na mjesto i mogu se lako ukloniti pomoću alata za uklanjanje poklopca ležaja ili para kliješta. Ako je poklopac ležaja već neko vrijeme uključen, možda će trebati neko uvijanje, okretanje i nagovor da ga izvadite, ali doći će. Ne brinite da u ovom trenutku ništa ne oštetite, ovi dijelovi nisu osjetljivi.
Kako ukloniti obujmicu i sigurnosnu kapu kako biste pristupili ležajevima kotača
Sljedeći je korak uklanjanje natikača ispod poklopca za prašinu. Vjerojatno vam u ovom trenutku ima puno masti. Ponekad pomaže da se čitav sklop očisti tako da bolje vidite što radite. Da biste uklonili zavrtanj, ispravite oba savijena kraja igle tako da budu potpuno ravna. Sada možete zgrabiti vrh, ili petljani kraj igle pomoću kliješta i izvući ga. Odbacite ovaj pribadač, većina proizvođača preporučuje da više ne koristite remenicu.
Iza natikača nalazi se sigurnosna kapa koja sprečava da se matica okreće, dok se vaši kotači okreću. Ima utore koji se prevlače preko šesterokutne matice, omogućujući košuljici da spriječi da se sve pomakne, i na kraju zaustavi ležaj da izlazi iz svoje rupe. U svakom slučaju, idite naprijed i uklonite ovaj poklopac kako biste pristupili matici.
Kada sigurnosni poklopac nestane, možete ga ukloniti pomoću ključa i utičnice s trzajem ili s otvorenim ključem.
Uklonite ležaj kotača
Sa svim navlakama, pribadačama i kapicama koje možete skinuti, sad možete ukloniti i sami ležaj kotača. Ležaj je zapravo držač (nazvan "trkač") koji drži sve male kuglice ili valjke (ovisno o vašem tipu ležaja) na mjestu tako da se oni kotrljaju u ravnoj liniji. Uklonite ležaj s ravnim odvijačem. Zavijte odvijač kroz sredinu ležajeva i izvucite ga, osiguravajući da odvijač ostane u središtu kako bi uhvatili ležajeve i spriječili da padnu na zemlju. Glavna svrha toga je spriječiti prljavštinu ili nečistoće od kontaminacije ležajeva.
Ako popravljate ležajeve, uzmite ležajeve i stavite ih na čistu površinu poput papira čistog papira. U sredinu ležajeva utisnite liberalnu količinu automobilske masti opće namjene. Ispunite cijelo središte veće od vrha ležajeva. Sada uzmite palac i pritisnite mast u ležajeve.
Ako zamjenjujete ležajeve, na isti će ih način spajati mast. Ugradnja je obrnuto odstranjenje: zamijenite ležajeve, zatim ponovno postavite maticu ležaja, sigurnosnu kapicu, spojnicu i poklopac za prašinu. Neki vole dodati malo više masti na zabavu u ovim fazama. To definitivno neće naštetiti, stvarno ne možete koristiti previše masti!
