Dakle, srušili ste svoj kamion
Mislili ste na vlastiti posao, vozili ste se niz cestu, kad je nešto iskočilo ispred vas i razbili ste prednji dio vašeg kamiona. Možda se nije dogodilo baš tako, ali u svakom slučaju trebate zamijeniti savijeni i zašiljeni prednji branik kako bi vam prijatelji i voljeni prestali pružati takav izgled cijelo vrijeme. Znate izgled, da ste "vi sjebano jer vozite olupani kamion" izgled. U slučaju ovog kamiona, nešto je skočilo točno ispred njega - kurac u šest točaka koji je ganjao neke "znate-što". Barem su mu posljednje misli bile ugodne i nade.
Povratak na popravljanje, kamionu je nakon nesreće trebalo nekoliko stvari - zamjena prednjih svjetala, novi hladnjak mjenjača, rešetka i odbojnik. Moram iskoristiti ovu priliku da napomenem da oni jednostavno ne prave branike kao nekada. Moj brat i partner u Porscheovom zločinu gotovo su se potukli na Honda Accord u svom međunarodnom izviđaču II i branik se jedva pomaknuo. Accord je izgledao kao da je pao iz aviona. Ovaj kamion kasnog modela pogodi lijepog, mekog jelena i prska prednje poput starog voća. Pa dobro. Ako niste sigurni da li biste trebali pokušati s tim popravkom, zapitajte se možete li raditi posao.
Uklanjanje savijenog odbojnika
Prije nego što započnete, odspojite svjetla za maglu uklanjanjem kabelskih snopa ili vađenjem povezanih žarulja.
Za uklanjanje starog odbojnika morate otkopčati sve točke povezivanja. Nalaze se na prednjem dijelu branika i trebat će ih ukloniti. Srećom oni su odmah iza onog što je vjerojatno slomljen komad. Uklonite sve ove, ali dva ostavite lagano na mjestu dok uklanjate sljedeći set vijaka.
Uklonite vijke stražnjeg odbojnika
Izvadivši prednje vijke branika, morate napraviti veliki doseg oko vrata kako biste došli do vijaka na stražnjoj strani odbojnika. Srećom ima puno mjesta za ruku i ključ. Dva vijka prednjeg branika ostavite labavo na mjestu, tako da ne morate brinuti da ćete jednom rukom uhvatiti padajući branik. Uklonite stražnje vijke sa svake strane, a zatim možete potpuno ukloniti prednje vijke i oduzeti odbojnik.
Stop! Iako ste dosad poludjeli za svojim branikom, nemojte ga bacati u kantu za smeće niti ga bacati niz brdo. Ima puno malih dijelova (poput svjetala za maglu) koji je potrebno prenijeti na novi branik.
Prijenos okvira branika
Ako je branik isključen, možete prenijeti bilo koji dobar dio sa starog odbojnika na novi. Ovi dijelovi nisu skupi, pa ako postoji bilo koji razlog da se ne koristi stari, poput slomljenih nosača za montiranje ili drugih oštećenja, preporučujem kupnju novog dijela. Dugoročno ćete biti sretniji. Donji spojler je pričvršćen s nizom vijaka postavljenih duž spojnog ruba. Gornji uložak ne može se ponovo upotrebljavati jer se drži plastičnim kopčama koje ne izlaze lako. Osim toga, vjerojatno je puknut! Uklonite svjetla za maglu tako da otpustite dva vijka na vrhu gdje se nalaze na braniku. Spremni ste za novi metal.
Ponovna ugradnja branika
Obično vam u ovom trenutku kažem da je instalacija obrnuta za uklanjanje i dopuštam vam da je preuzmete odavde. Ne baš u ovom slučaju. Trebate ponovno instalirati donju oblogu spojlera branika na kromirani odbojnik i morat ćete pričvrstiti branik na nosače odbojnika - i na stražnje i prednje vijke - ali posljednji korak uključuje mnogo strpljenja i veliki čekić., Kad su odbojnik poravnati i svi vijci zategnuti, trebate instalirati novu gornju oblogu odbojnika. To pomaže da to učinite na toplom mjestu ili toplom danu, jer će vam trebati plastični poklopac da bude što fleksibilniji. Započnite u sredini i poravnajte plastične umetke s rupama na odbojniku. Dajte mu čvrsti udarac s gumenom gumicom. Možda ćete se zaista morati zalupiti, ali to je jedini način da se to dogodi.
Nakon što instalirate gornju oblogu, vrši se zamjena branika. Čestitamo!
