Važno je znati kada je vrijeme da zamijenite svoje zadnje kočione pločice. Ako imate diskovne kočnice straga, možete oštetiti diskove ako predugo čekate. U skladu s tim, uopće ne trebate zamijeniti kočnice zadnjih kočnica. Većina vašeg kočenja vrši se s prednjim kotačima, tako da stražnji usporedno vide vrlo malo djelovanja. Vizualni pregled reći će vam je li vrijeme ili ne.
Ako vaše kočnice radi u trgovini, obavezno provjerite kočnice ili ih prikažite prije obavljenih popravaka ili zamjena.
Što će vam trebati
- Udarni vozač - nabavite ih za otprilike 22, 99
- Set novih kočnih obloga
- Mast za sve namjene
- Kanta WD-40
- Kanta od Brakleena
- DOT III ili DOT IV nazivna kočna tekućina
- Dobar 3/8 utični ključ
- 14 mm utičnica, 17 mm utičnica, 12 mm utičnica i 10 mm ključ
- Dobri Jack i Jack stalci (prvo sigurnost)
- Podnožje za zaviranje klipa
Uklanjanje kočnog čeljusti
Skinite stražnje kotače sa svojim automobilom ili kamionom na postoljima dizalica. Otpustite vijke koji drže kočni čeljust, ali ih još uvijek nemojte potpuno ukloniti. Trebali biste imati nešto prikladno da objesite kočioni čeljust s puta. Ne želite odvojiti kočioni vod (puno kočenja koji krvari), ali ne želite dopustiti ni da težina kalibra povuče crtu. Ploča za bungee dobro funkcionira kao vješalica kalibra.
Čišćenje njih gore
Sa svime uklonjenim, pravo je vrijeme za čišćenje svih komponenti kočnica. Nakupljanje prašine može utjecati na rad kočenja, posebno kada je riječ o hlađenju.
Čišćenje također olakšava posao uklanjanja starih komponenata i instaliranja novih. Nije uvijek potrebno očistiti sve što popravljate, ali s kočnicama to ima smisla.
Stiskanje klipa i novih jastučića.
Sada želite uzeti alat ili kočioni klip koji ste kupili ili posjedovati i klip ponovo zaviti. Otpustite vijak za odzračivanje s 10 mm ključem i okrenite klip do kraja. Prvih par zavoja vjerojatno će biti tijesno, ali nakon toga je lako. Obavezno postavite klip ispravno tako da vam se jastučić uklapa s desne strane! Nakon što ste to dovršili, do kraja zategnite vijak za odzračivanje.
Sada uzmite nosač kalibra i pričvrstite ga natrag. Ne zaboravite da 14 mm ide odozgo, a 17 mm za dno! Obavezno podignite podloške.
Nakon što to učinite, gurnite kočione pločice na nosač. Uzmite čeljust i gurnite je preko kočnih jastučića. To može biti gnjavaža zbog tijesne borbe, ali samo mahnite rukom tamo, malo bi trebalo kliznuti pravo. Vratite dva vijka od 12 mm natrag u čeljust i zategnite ih.
Budite sigurni da provjerite razinu tekućine u kočnici nakon što premjestite sve oko sebe i po potrebi ga promijenite.
Završavanje Zamjena jastučića
Dvaput provjerite je li sve u redu. Sada možete ponovo uključiti kotač i spremni ste za polazak!
