U priručniku se navodi da napravite gore navedeno, plus odvojite vremenski konektor koji izlazi iz vodova kabelskog snopa pored razvodnika. Ovo će sustav prebaciti u bypass način rada. Ali ono što ne govori jasno je koju žicu treba odspojiti.
Nadalje, ako je tvornička preporučena naljepnica za podešavanje vremena istrgnula tamo gdje će biti prikazan broj - što se očekuje u automobilu kasnog modela - kome se obratiti radi tvorničkih specifikacija vremena? Opći priručnik za popravak sugerira 4 ° BTDC, ali na mreži ste pročitali više od 8 ° BTDC.
Mjesto priključka vremena
Vremenski konektor za Chevy Silverado probija se kroz cijev kabelskog snopa motora pored razvodnika. To je jednostruki žicom zatvoreni priključak koji ima tamnoplavu boju s crvenim prugama. Fotografiju možete dobiti ako nazovete lokalni servis Chevy prodavača i zatražite je. Ili pretražite internetske forume - netko je vjerojatno naišao na potpuno isti problem i vjerojatno će rado podijeliti fotografije i savjete s vama.
Gdje pronaći specifikacije vremena
Chevy-ove vremenske specifikacije nalaze se na naljepnici s podacima o kontroli emisije vozila ispod haube. Također biste ih trebali dobiti iz priručnika. Ako nemate original iz tvornice, nazovite svog prodavača Chevyja ili ga pokupite iz trgovine auto dijelova.
Uvijek slijedite postupke sa informacijama o oznaci za kontrolu emisije u vozilu prije nego što napravite sljedeće. Ponovo se možete obratiti vlasničkom priručniku, web mjestu proizvođača ili nazvati servisni centar kako bi vas pitao radite li ispravno.
Kako postaviti vrijeme paljenja
Vrijeme bi trebali postaviti samo ako su ispunjeni sljedeći uvjeti:
- Motor je u normalnoj radnoj temperaturi
- Čišćenje zraka ili filter su novi
- Klimatizacija je isključena
- Prijenos je u neutralnom
Zatim možete nastaviti s odvajanjem priključka SET TIMING (tanka / crna žica), koji se nalazi u kabelskom snopu u blizini razvodnika. NE isključujte četverožični konektor na distributeru. Nakon što ste to učinili, priključite vremensko svjetlo i prilagodite prema potrebi otpuštanjem pričvrsnog vijaka i rotiranjem razvodnika.
Za bazno mjerenje vremena s ručnim i automatskim mjenjačima (00 TDC), zategnite je i zadržite ponovo. Zaustavite motor i priključite konektor SET TIMING. Očistite ECM kôd greške odvajanjem ECM izvora napajanja.