Sve gume, po svojoj prirodi, moraju naći ravnotežu između nekoliko oprečnih krajnosti. Gume s puno prianjanja obično se troše mnogo brže, a gume koje se ponašaju dobro u toplom suhom vremenu obično to ne rade na hladnom ili snijegu. Uz nekoliko iznimaka, to je jednostavno prirodni zakon guma.

Dakle, da biste odlučili odgovaraju li sniježne gume ili cijele sezone za vaše zimske vožnje, morate se zapitati: Hoćete li prihvatiti neke kompromise kako biste mogli pokrenuti iste gume tijekom cijele godine? Odgovor na to pitanje će biti različit za različite ljude. Jednostavna je činjenica da su cijela godišnja doba prikladan koncept. Biti u stanju zadržati iste gume tijekom cijele godine jeftinije je i jednostavnije od bilo kojeg drugog rješenja. Ali cjelogodišnje gume moraju napraviti kompromise kao i bilo koje druge gume; moraju se odreći snage na snijegu kako bi zadržali ljetne performanse, a moraju se odreći i nekih prianjanja kako bi postigli veliko trošenje neophodno za cjelogodišnje gume.

Iskreno, većina cjelogodišnjih guma ima jedno zajedničko - pretežno su sastavljene od onoga što bi trebalo nazvati "kišne gume". Općenito, ovo što industrija naziva gume za sve sezone su ljetne izvedbe guma s dodatkom nekih manjih obrazaca sipanja baviti se vodom na kolniku. 90-95% guma zvanih tijekom cijele sezone nikada se ne smije voziti ni u čemu najčesnijem snijegu.

Glavni razlog za to je nesretna činjenica da jednostavno ne postoji kriterij za odlučivanje o tome što je ili ne „sve-sezona“. Ne postoji test ili pravilo da se to utvrdi. Michelin bi mogao napraviti neke manje promjene u svom dizajnu gazećeg sloja Pilot Supersport i sutra predstaviti Pilot Supersport A / S, ali vjerovati u zimu Nove Engleske bilo bi smiješno.

Djelomično zbog ove labave klasifikacije, razne vrste i marke cjelogodišnjih guma nejasno su se preselile u kategorije koje su ogledalo onih njihovih ljetnih kolega, uključujući Ultra visoke performanse (UHP), Grand Touring i Putničke.

Ultra visoke performanse sve sezone

UHP All-Seasons dizajnirani su za vozila visokih performansi i obično će biti umjereno bolja u lošim vremenskim uvjetima, do slabog snijega od UHP ljetne gume. Nisu dizajnirani za duboki snijeg ili dugotrajne zimske uvjete i ne teže da se uopće dobro ponašaju na ledu.

• Goodyear Eagle F1 sve sezone
• Michelin Pilot Sport A / S Plus
• Bridgestone Potenza RE960 AS Položaj stupa
• Pirelli P Zero Nero M + S

Grand-Touring sve sezone

Gume Grand Touring dizajnirane su za manje performanse nego za glatku vožnju i visoku potrošnju goriva. Kao i UHP cjelogodišnja razdoblja, ovo su u biti kišne gume s malim prskanjem.

• Goodyear Assurance ComforTred Touring
• Michelin Primacy MXV4
• Spokojnost Bridgestone Turanza
• Općenito Altimax HP

Putnica tijekom cijele sezone

Sve sezone su putničke gume za vozače; obične vanilije radne konjiće bez većine tehnoloških zvona i zvižduka UHP ili Grand Touring guma. U nekim slučajevima proizvođači mogu dodati više mogućnosti za snijeg i blatnje umjesto visokih ljetnih performansi, što ih čini zimi pristranijim od većine.

• Goodyear Assurance Triple Tred
• Michelin Harmony
• Yokohama Y372
• ContiEcoContact EP

Tako da možda možete vidjeti zašto će vam mnogi gume reći da cijela godišnja doba ne vrijede gume u usporedbi sa snježnim gumama. Nisu, ali imaju svoje koristi. Ako živite na jugu i vidite vrlo lagane zime, na primjer, skup cjelogodišnjeg doba može vam biti savršen. Na sjeveru ili sjeveroistoku, međutim, mnoge cjelogodišnje gume mogu biti opasne, najmanje zbog toga što vozaču daju loš slučaj neopravdanog samopouzdanja.

Da biste pronašli gume koje se mogu voziti tijekom cijele godine i koje stvarno mogu funkcionirati u održavanju zimskih uvjeta poput leda i snijega, potrebno je potražiti potpuno novu kategoriju koja se naziva „all-weather“ gume. Koncept za sve vremenske prilike izumio je Nokian, koji i dalje vodi klasu sa svojim WRG2; Međutim, nekoliko drugih ljudi je započelo izrađivati ​​gume u ovoj niši.

Za sve vremenske uvjete

Sve vremenske prilike su gume za cijelu godinu koje nose simbol „Mountain / Snowflake“, što ukazuje na to da gume ispunjavaju zimske standarde za posebne sniježne gume koje su postavili Udruženje proizvođača gume i Kanadska asocijacija za gumu. U ovoj kategoriji postoji stvarno samo nekoliko izbora. Nekoliko drugih proizvođača tvrdi da imaju vremenske uvjete za sve vremenske prilike, međutim, ove gume nemaju simbol planine / snježne pahulje, pa je njihova korisnost u zimskim uvjetima upitna.

• Nokian WRG2
• Yokohama W.Drive
• Vredestein Quatrac 3

Namjenske snježne gume

Cjelodnevne gume, koje su ravnoteža između ekstremnosti, posvećeni snjegovi, predstavljaju cjeloviti zagrljaj, posebno ekstremnih uslova. Za razliku od ljetnih gumenih spojeva koji postaju kruti pri hladnim temperaturama, oni koriste posebne gumene smjese koje su na vrhuncu fleksibilnosti i prianjanja u hladnijim uvjetima. Stoga se ove gume moraju skinuti u proljeće, jer će se lošije ponašati i brzo se troše po toplom vremenu. Međutim, u zimskim uvjetima nadmašit će sve cjelogodišnje gume, s mogućom iznimkom niša za sve vremenske prilike.

• Nokian Hakkapeliitta R
• Michelin X-Ice Xi2
• Bridgestone Blizzak WS-70
• Dunlop Graspic DS-3
• Bridgestone Blizzak WS-80
• Toyo promatra GSi-5

Punjene snježne gume:

Kad ugradite metalne čepove u svoje snježne gume, oni će se bolje prianjati. Mislim da se svi možemo složiti oko toga. Stupljeni snijegovi dizajnirani su za apsolutno najbolje prianjanje u apsolutno najgorim uvjetima, ali na suvim cestama su vrlo glasni i razdiraju kolnik. Nabrijane gume najbolje su za zimske uvjete koji su gotovo stalni - ako živite na strani planine ili ako snijeg pada u jesen i stvarno se ne topi do proljeća tamo gdje živite, ove bi vam mogle biti dobra opcija,

• Nokian Hakkapeliitta 7
• General Altimax Arctic Studded
• Firestone Winterforce
• Pirelli zimski rezbarenje

Eto vam, pregled mogućnosti zimske vožnje. Izađite u pustinju guma naoružanu znanjem. Imajte na umu da ako odaberete gumu za snijeg, možda želite nabaviti dodatni set kotača koji će smanjiti troškove montaže i uravnoteženja. Ako to učinite, možda biste trebali smanjiti i / ili koristiti čelične kotače za zimske prednosti.