$config[ads_header] not found
Anonim

Kabriolet Ford Mustang 1968

Mustang, Mustang’68!

1968. Smokin 'Joe Frazier TKOed Buster Mathis u 11. kolu, osvojivši boksački naslov u teškoj kategoriji. Magazin Life nazvao je Jimija Hendrixa "najspektakularnijim gitaristom na svijetu", a Ford Mustang, dobro, Mustang je dobio bočne oznake.

Godinu dana ranije Mustang je vidio svoj prvi redizajn od pokretanja u travnju 1964. Automobil je bio veći i snažniji nego ikad prije. 1968. novonavedeni savezni propisi nalagali su oznake prednjih i stražnjih bočnih oznaka na automobilu. Pogledajte cijeli profil.

1968. Ford je proizveo 22.037 standardnih kabrioleta i 3.339 kabrioleta.

1968. Ford Mustang rešetka

Mustangova rešetka ponovno se promijenila 1968. godine. Ford je odlučio odustati od vodoravnih šipki koje okružuju grimizni znak ponija. Umjesto toga, dodali su jednu jedinstvenu oblogu oko otvora rešetke.

Pismo slovnih zapisa Ford Mustang 1968

Model iz 1968. također je sadržavao riječ "Mustang" u stilskom pismu umjesto velikih slova, a riječ "FORD" uklonjena je s haube automobila.

1968. Ford Mustang GT

Promjene za 1968. uključivale su uvođenje novog znaka GT Mustang, GT hubcaps-a i savjete s četverostrukim izduvima na GT Mustangu s motorom V-8.

Amblem Ford Mustang GT 1968. godine

Mustang iz 1968. imao je novi GT grb.

1968. Mustang bočne lopatice

Mustang bočne lopatice zamijenjene su 1968. godine i zamijenjene su jednodijelnim kromiranim stylingom, naglašenim C-pruga grafikom.

Kape sa glavčinom Mustang GT 1968

GT Mustang je imao čepove glavčine sa istaknutim središnjim dijelom GT.

Hood Ford 1968. Mustang

Doista inovativna značajka Mustanga iz 1968. godine bila je integracija pokazivača smjera u udubljenja haube automobila.

Savjeti za quadov ispuh iz Ford Mustang 1968

Četverostruki sapušni ispušni ispunjeni GT Mustang s motorom V-8 napravljeni su za izgledniji konjski automobil gledajući odostraga.

Interijer Ford Mustang 1968

Mustang iz 1968. imao je novi upravljač s dva kraka koji apsorbira energiju, zajedno s ramenskim mandatima. Bez sumnje, Mustang iz 1968. godine dizajniran je kako bi bio sigurniji od prethodnih modela, i iznutra i izvana.

1968 Ford Mustang straga

1968. Ford je predstavio svoj novi motor 302, koji će na kraju zamijeniti verziju 289.

1968. Ford Mustang plinska kapa

Mustang iz 1968. godine imao je opcionalni poklopac s otvorenim plinskim zatvaračem.

1968. "Bullitt" GT 390

GT 390 bio je još jedna ponuda 1968. godine. U stvari, nije bilo previše pretjerano posebnog automobila kad se lansirala modelna godina. Bio je to pogon mlina GT Mustang. Postao je poznat kasnije te godine kada je korišten kao potporučnik Frank Bullitt Mustang u izdanju Warner Bros-a „Bullitt“. Filmski automobil nije imao značke ili oznake koje bi značile da je to Ford Mustang. 2001. godine Ford je predstavio posebno izdanje Mustang posvećeno Bullitt Mustangu. Izdaju još jednu verziju za modelnu godinu 2008/2009.

1968 Shelby GT350 Mustang

Shelby GT350 vratio se za 1968. modelnu godinu.

1968 GT / CS "California Special" Mustang

Kupe "California Special", dostupan preko kalifornijskih dilera Forda, imao je Shelby-ov poklopac i spojler zajedno sa zatamnjenom rešetkom. Proizvedeno je oko 4.325 tih automobila.

1968 Shelby GT500KR

Shelby GT500KR iz 1968. bio je sredinom godine i bio je najmoćniji Shelby Mustang u modelnoj godini 1968.

1968. Shelby GT500 Mustang

Shelby GT500 Mustang iz 1968. godine imao je konkurenciju kad je sredinom godine stigao GT500KR Mustang.

Fotografije Ford Mustang 1968. - slike forda iz 1968. godine