Firestone Destination LE2 dizajniran je kao cjelogodišnja turneja za laka teretna vozila, terenska vozila i crossover vozila koja ne idu izvan ceste. Prvenstveno je dizajniran za glatku vožnju, mali otpor kotrljanja i mogućnost tijekom cijele sezone, uključujući lagane zimske uvjete.
prozodija
- Ona radi posao koji je namijenjen i radi dobro.
- Odmjeren i stabilan osjećaj.
kontra
- Sva ta postojanost i stabilnost nekako su neumoljive.
Tehnologija
LE2 se mogu pohvaliti nekim zanimljivim tehnološkim uređajima:
- Spoj silicijevog dioksida: Destination LE2 koristi gotovo univerzalni gumeni sloj na bazi silike, koji omogućava mekši gumeni spoj s puno više prianjanja, dok silicija sprečava da se spoj prebrzo troši.
- Prorezi za pomicanje: Jedinstveni skup utora opisuje gracioznu dvostruku krivulju preko zrna gaznoga sloja i pomaže brzoj evakuaciji vode iz gume.
- Zigzag sipes: Rezanje većine puta kroz blok gaznoga sloja u više cik-cak uzoraka pruža čitav niz malih ivica grickanja kada se sloj gaznoga sloja naginje na snijeg ili led.
- Optimizirano redanje buke: Za vlaženje neizbježne „pjesme gume“ tijekom cijele sezone gaznoga sloja, LE2 je „podešen“ tako da se zvukovi koje stvaraju različiti blokovi gaznoga sloja međusobno otklanjaju.
Bridgestone tvrdi da je koeficijent otpora kotrljanja (RRC) od 15% smanjen za prvotni LE što dovodi do povećanja ekonomičnosti goriva do 2 mpg, ali taj broj gotovo mora biti ili prosjek ili najbolji slučaj, jer RRC brojevi ovise o veličini gume.
Izvođenje
Testirali smo Firestone Destination LE2 na Nissan Muranu. Identičan set Muranosa opremljen je gumama za usporedbu, BFGoodrichovim Long Trail T / A Tourom. Staza je započela s teškim slalomom od 45 km / h, nakon čega je uslijedio ABS panik, a završilo skretanjem mokrog radijusa, s umjerenom loptom vode na vrhu.
Destination LE2 pokazao se znatno bolje od Long Trail-a u slalomu i neznatno bolje kod ABS kočenja, ali upravo je na mokroj krivulji razlika bila najvidljivija. LE2-ovci neprestano su skretali i vode s pouzdanim autoritetom brzinama od 5-10 mph brže od Dugih staza.
U pogledu subjektivnog osjećaja, LE2 se osjećao … dobro. Oni su stabilni, mirni i bave se poslom s minimalnom žurbom i gnjavi. To je sigurno, ali jednostavno nije izvrsno.
Donja linija
Razlika između ove dvije gume zaista je uglavnom marginalna, no opet, čini se da opet, marginalne razlike idu na odredište LE2. LE2 donekle pati što je guma koja je dobra u mnogim područjima, ali ne i baš super. Dobra je guma, vjerojatno čak i bolja od većine u njenom težinskom razredu, ali nije baš sjajna.
- Dostupno u 37 veličina, 215 / 75R15 do 275 / 60R20
- UTQG ocjena: 520 AB
- Garancija na gazište: 60.000 milja
