Očekuje se da će prodaja rabljenih automobila nastaviti rasti do 2020. godine, uključujući više od 39 milijuna automobila prodanih do kraja 2018. godine, prema Edmunds.com i drugim autoinformacijskim skupinama. Istovremeno se očekuje da će cijene rabljenih automobila pasti do 2020. godine, što znači da je pravo vrijeme biti kupac rabljenih automobila, ali nije sjajno ako ste prodavač.

Povećanje prodaje

Rabljeni automobili nastavit će povećavati popularnost u narednim godinama, kaže Jessica Caldwell, izvršna direktorica analize industrije Edmunds-a, koja je također primijetila:

“Rabljena vozila vjerojatno će porasti na popularnosti kao zamjenski proizvodi za nove automobile ako poticaji i dalje stagniraju, a kamatne stope porastu. Očekuje se da će na tržište izaći velika količina gotovo novih rabljenih vozila koja će nesumnjivo ponuditi uvjerljivu poruku vrijednosti koja odjekuje s pronicljivim kupcima novih automobila."

Ključno je, napomenuo je Caldwell, broj "lagano rabljenih" ili "skoro novih" vozila na tržištu. Analitičari KeyBanc Capital složili su se, kažu za Auto Remarketing, industrijsku web stranicu, da bi broj vozila "off-lease" koja dolaze na tržište trebao porasti:

"Očekujemo nizak porast obujma jednocifrenih rabljenih automobila u 2018. godini, vođen pozitivnim trendovima nezaposlenosti i stalnim poboljšanjem ponude izvan zakupa."

Analitičari kažu da se očekuje da se ti brojci povećaju tek do 2020. godine.

Pad cijena

Ali, tu su i dobre vijesti s dobrim - barem ako ste prodavač rabljenih automobila. Očekuje se da će cijene čak i novih ili polovnih rabljenih vozila pasti, prema RVI Group koja prati prodaju vozila širom SAD-a, objašnjavajući:

„Sve veća opskrba rabljenih vozila i stalni rast poticajnih aktivnosti nastavit će vršiti pritisak na cijene rabljenih automobila. … Očekuje se da će se realne cijene rabljenih vozila smanjiti za 12, 5 posto s trenutnih razina (ožujka 2018.) do 2020."

Glavna otkrića RVI-ja bila su da bi sve veća opskrba rabljenim automobilima trebala prelaziti kroz sve segmente i utjecati na cijene na pozitivan način za potrošače, ali negativno na prodavače, koji će se suočiti s padom dobiti, osim možda na razini privatne prodaje.

Cijena se smanjuje po segmentima

Određeni segmenti tržišta rabljenih vozila trpjet će i pad cijena, navodi RVI, koji navodi predviđanja za prvih 10 segmenata u pogledu pada cijena kao dijela indeksa cijena rabljenih automobila. (Ne uključuje kombije pune veličine, koji se obično koriste u komercijalne svrhe.)

Odgoda kupnje rabljenog automobila

Ako kupujete rabljeni automobil između sada (travnja 2018.) i 2020. godine, nemojte očekivati ​​da će zadržati vrijednost. Amortizacija rabljenih automobila neće biti toliko strma kao kod novih automobila, ali još uvijek će biti veća nego ranije, jer će ponuda vjerojatno nadmašiti potražnju, koja bi i dalje trebala biti jaka.

Ako ste na tržištu za rabljeni automobil, sada možda nije vrijeme za kupnju, ako smatrate da možete izdržati godinu ili dvije, kada ćete vjerojatno moći kupiti isto vozilo za otprilike 10 posto manje. Dakle, poštedite se plaćanja automobila nekoliko godina i možda ćete si moći priuštiti nešto ljepše nego što ste mislili.