Izlazi iz skladišta
Čak i ako ste primijenili naše savjete za pohranu motocikala prije nego što bicikl odložite za zimu, morat ćete proći ovaj popis prije nego što krenete na cestu ove sezone vožnje.
Prije nego što počnemo, je li čisto?
Je li gorivo u redu?
Ako ste koristili Sta-Bil ili sličan stabilizator goriva kako je opisano u našim savjetima za skladištenje, vaše bi gorivo trebalo biti u dobrom stanju sve dok ne prođe godinu dana ili manje. Bez obzira na to, dvostruko provjerite otvarajući poklopac za punjenje i gledajući unutra za pušku ili raslojavanje.
Ako je gorivo konzistentno i čisto, možete prijeći na sljedeći korak. Ako ne, bolje je isprazniti spremnik, cijevi za gorivo i rasplinjač (ako je primjenjivo) prije pokretanja motora. Ako niste sprejili ulje za maglu ili podmazali vrh cilindra prije skladištenja, možda biste trebali ukloniti svjećice i ulijte dvije žlice ulja u otvore za svjećicu; ovo će podmazati gornji dio zidova cilindra prije nego što pokrenete bicikl.
Provjerite kakvoću i količinu motornog ulja
Bez obzira jeste li promijenili motorno ulje prije skladištenja, ili prije toga želite provjeriti razinu ulja prije vožnje. Ako niste promijenili ulje prije skladištenja, sada je pravo vrijeme da razmislite o izmjeni ulja i filtera, posebno jer se ulje razgrađuje kad sjedi.
Naplaćeno?
Akumulatorski motocikli brzo gube život, posebno u hladnom vremenu. Ako ste akumulator držali napunjenim ili ga povezali s ponudom, vjerojatno je u dobrom stanju. Ipak provjerite da li vodiči imaju koroziju i provjerite jesu li čvrsto pričvršćeni.
Ako je primjenjivo, provjerite je li vaša baterija napunjena destiliranom vodom, a ako nije potpuno napunjena, ne vozite dok ne budete sigurni da će je napuniti i da vas neće ostaviti na cjedilu.
Provjerite curenja
Provjerite razinu kvačila, kočnice i rashladne tekućine (ako je primjenjivo). Zapamtite da ako treba da se dovede kočiona tekućina, trebate koristiti novu, brtvenu opskrbu koja je iste marke kao i tekućina koja je već u sustavu.
Provjerite Gume
Ako ste zadržali težinu s kotača i ovjesa vašeg motocikla kako je navedeno u našim savjetima za pohranu, bravo! Vjerojatno su vaše gume i ovjes u dobrom stanju, ali trebali biste ih temeljito pregledati prije vožnje. Ako je vaš motocikl počivao na postolju, provjerite da na gumama nema neobičnih tragova naprezanja, pukotina ili ravnih mrlja.
Poduzmite korake za održavanje guma kako biste bili sigurni da su habanje, razina inflacije i opće zdravstveno stanje spremni za put. Također bi trebali osigurati da je vaš lanac ponovno spreman za upotrebu.
Jeste li spremni za vožnju?
Upotrijebite T-CLOCS popis zaklade za sigurnost motocikla svaki put kada vozite. Popis pokriva gume, kontrole, svjetla, ulja i tekućine, šasije i stalke; Za detaljniji popis potražite web stranicu MSF-a.
Nemojte se samo skinuti nakon temeljitog pregleda; pustite bicikl u praznom hodu nekoliko minuta da bi mu tekućina cirkulirala.
Iskoristite te trenutke da se ponovno upoznate s ergonomijom bicikla. Prije nego što krenete na zalazak sunca, ne zaboravite da ste najvažniji dio motocikla vi, operator. Ako sumnjate da ste zahrđali (i postoji velika mogućnost da ste), vježbajte na napuštenom parkiralištu, i to lako dok ne postignete brzinu.
Kad se sve kaže i učinimo, malo pripreme učinit će ponovni ulazak u jahanje puno zabavnijim; pazite na sebe i svoj bicikl i uživajte u vožnji!
