Konceptno vozilo Jeep Hurricane zvučalo je impresivno kad su pokrenuli oba njegova HEMI motora dok je stajao iza zavjese na NAIAS-u u Detroitu 2005. godine. Obožavatelji džipa trebali bi biti zadovoljni ovim, jer se čini da se radi o vozilu koje će ići bilo gdje, bilo kada, a ime je prirodno jer Chryslerova "okretna značajka" omogućuje ovom džipu da se vrti na mjestu poput vrha.
Uragani HEMI motori
Jedan od uragana motora nalazi se sprijeda, a drugi straga, okrenut jedan prema drugom. Svaki motor od 5, 7 litara isporučuje 335 KS i 370 lb-ft okretnog momenta, odnosno ukupno 670 KS i okretni moment od 740 lb-ft.
Uragan može raditi na četiri, osam, dvanaest ili šesnaest cilindara, ugađajući snagu za predstojeće vozačke zadatke. Trebate brzo odlazak? Uragan može ići od 0-60 mph za manje od pet sekundi.
Nulta radijus okreta
Mogućnost klizača i volana pružaju vozačima mogućnost okretanja prednjih i stražnjih guma prema unutra, omogućujući vozilu da se okreće u krugu gdje sjedi.
Dva načina upravljanja na četiri kotača
Uragan je opremljen s dva načina upravljanja na sva četiri kotača. Prvi, tradicionalni način, rotira straga puta u suprotnom smjeru od prednjih guma kako bi se smanjio krug okretanja. Drugi način rada omogućuje vozaču da sva četiri kotača okreće u istom smjeru za upravljanje rakovima, što omogućuje kretanju vozila bočno bez promjene smjera u kojem je usmjeren.
Jednodijelno tijelo od karbonskih vlakana
Jednodijelno tijelo uragana oblikovano je od strukturnih ugljičnih vlakana, a njegov ovjes i pogonski sklop montirani su izravno na tijelo. Aluminijska kralježnica prolazi ispod tijela radi povezivanja komponenata i funkcionira kao sustav kliznih ploča.
Iako je lagan, snaga uragana je značajna. Izgled uključuje Jeepovu potpisanu rešetku sa sedam utora, dva sjedala, ali bez vrata. Jednom unutra, putnici su okruženi izloženim ugljičnim vlaknima i poliranim aluminijom.
Ljubitelji kamiona trebali bi pogledati drugi koncept Jeepa, Jeep Gladiator Truck.
