Ford sportska komunalna vozila i crossover

Ford bi mogao biti zaslužan za eksploziju SUV-a kao vozila izbora koje je započeo 1990-ih. Iako su SUV-ovi postali popularniji, Ford i dalje održava veliku liniju SUV-ova i crossover vozila. Evo kratkog prikaza na liniji Ford SUV, zajedno s vezama do nekih recenzija na About.com:

Rub

Predstavljen u 2007. modelnoj godini, Edge je razbio kalup forda SUV dizajna svojim lagano bulbous, organskim oblikom. Pametna upotreba unutarnjeg prostora daje ekspanzivan osjećaj kabini. Vozeći se istom platformom kao Ford Fusion limuzina, Edge doista prelazi sa SUV-a u automobil. Edge je donio promjenu 2015. Dostupan s pogonom na sve kotače ili standardnim pogonom na prednje kotače, Edge dolazi s izborom 2, 0-litarskog turbo-četvorocilindričnog EcoBoost motora (245 KS / 275 lb-ft okretnog momenta) ili 3, 5 -liter V6 (ne-turbo) prirodnog aspiracije (280 KS / 250 lb-ft okretnog momenta), svaki spojen na šest-stupanjski automatski mjenjač. EPA procjenjuje 20 gradskih / 28 autocesta / 23 kombinirana kilometraža za AWD EcoBoost i 17 grad / 25 autoputa / 20 kombiniranih za V6.. Cijene kreću od 28.700 dolara i kreću se do 40.795 dolara plus opcije.

Pobjeći

Redizajniran za 2013. modelnu godinu, Escape je elegantan kompaktni crossover sa sportskim stilom. Dostupan s pogonom na sva četiri kotača ili pogonom na prednje kotače, Escape može biti opremljen 2, 5-litrenim (ne-turbo) četverocilindričnim motorom (168 KS / 170 lb-ft momenta); sa 1, 6-litarskim turbopunjenim četverocilindričnim EcoBoostom (178 KS / 184 lb-ft okretnog momenta); ili s 2, 0-litarskim turbopunjenim četverocilindričnim EcoBoostom (240 KS / 270 lb-ft okretnog momenta), svaki sparivan sa šestostepenim automatskim uređajem. Ekonomičnost potrošnje goriva procjenjuje se na 22 km / km autocesta 31 mpg / 25 mpg u kombinaciji za 2, 5 sa FWD-om; 23/32/26 za 1.6 sa FWD-om; 22/29/25 za 1.6 sa 4WD; 22/30/25 za 2.0 sa FWD; i 21/28/23 za 2.0 s AWD-om. Cijene počinju od 23.100 USD i kreću se do 29.505 dolara plus opcije.

Ekspedicija

Velika Kahuna. Expedition predstavlja najveći SUV u Fordovoj trenutnoj liniji od pada još većeg Forda Excursion (1999. - 2005.). S stylingom koji naglašava njegovu povezanost s vrlo uspješnom Fordovom linijom kamiona, Expedition nije ni na koji način suptilan ili precijenjen. Pa ipak, postoje slučajevi kad je jedini veliki alat taj posao onaj veliki, a upravo tada Expedition sjaji. Postoji čak i model (EL) s dugim kotačima. Pokreće ga 3, 5-litreni V6 EcoBoost s turbopuhalom koji stisne 365 KS i 420 lb-ft okretnog momenta, a Expedition se kotrlja s automatskim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa, sa stražnjim ili pogonom na sva četiri kotača. Potrošnja goriva procjenjuje se na 16 autocesta grad / 22/18 kombinirano (kratki međuosovinski razmak / RWD); 15/20/16 za međuosovinsko rastojanje / 4WD; 15/21/17 za međuosovinsko rastojanje / RWD; i 14/20/16 za dugo međuosovinsko rastojanje / 4WD. Cijene počinju od 45, 435 dolara i kreću se do 62, 985 dolara plus opcije za potpuno izdvojeno izdanje Platinum EL izdanja.

Istraživač

Dugi niz godina Explorer je bio najprodavaniji SUV u Americi; uz plinsku mrvicu, taj je položaj uzurpirao Honda CR-V. Explorer je uspone i padove, od krize prevrata s kraja devedesetih do kršenja vlasti u ranim 2000-ima, doživljavao kao plinsko svinje. Explorer je dobio značajnu promjenu za 2011. godinu, prelazeći od SUV-a na kućištu karoserije, do troredne crossbody platforme crossover podijeljene s Flex-om. U ponudi su tri motora: 3, 5-litarski V6 (ne-turbo) V6 koji isporučuje 290 KS i 255 lb-ft okretnog momenta; 2, 3-litreni turbopunjeni četverocilindrični EcoBoost koji pumpa 280 KS i 310 lb-ft okretnog momenta; ili 3, 5-litreni EcoBoost V6 s turbopuhanjem koji stvara 365 KS i 350 lb-ft okretnog momenta. Standardni je šestostepeni automatski mjenjač, s standardnim pogonom na prednje kotače na bazi V6 i 2, 3-litarskim EcoBoostom. Pogon na sva četiri kotača nije dostupan na osnovnom V6 i 2, 3-litarskom EcoBoostu, a standardni je na 3, 5-litarskom EcoBoostu. Procjene ekonomičnosti goriva su 17 mpg autoceste / autocesta 24 mpg / 20 kombinirano za bazni V6 FWD; 16/23/19 za bazu V6 4WD; 19/28/22 za 2.3 FWD; 18/26/21 za 2.3 4WD; i 16/22/18 za 3, 5-litarski EcoBoost 4WD.

Cijene kreću od 31.060 dolara i kreću se do 52.970 dolara plus opcije.

Savijati

Flex je predstavljen za 2009. godinu modela. To je sedmosjed s retrofuturističkim stilom. Dijeleći dizajn rešetke s tri trake od ostatka Fordove SUV linije i nešto drugo, Flex sadrži fleksibilan raspored u unutrašnjosti u tri reda u vanjskoj izvedbi. Dostupno s pogonom na sve kotače ili pogonom na prednje kotače i poznatim 3, 5-litarskim V6 prilagođenim za slanje zapremine 287 KS i 254 lb-ft, ili pogonom na sve kotače i 3, 5-litarskim turbopunjenim V6 EcoBoost motorom (365 KS / 350 lb -ft okretnog momenta), svaki sa šestostepenim automatskim mjenjačem, EPA ocjenjuje Flex za putovanje 16 grad / 22 autoceste / 19 kombiniranih mpg u AWD; 16 gradskih / 23 autoceste / 18 kombiniranih km / h u ogrtaču FWD. Cijene počinju od 29, 995 dolara i kreću se do 38, 195 dolara plus opcije.