$config[ads_header] not found
Anonim

Od 2005. godine, brojna vozila Ford su se prisjećala proizvođača zbog raznih problema sa svojim sustavima za tempomat. Pročitajte dolje da biste saznali može li vaše vozilo utjecati.

Početni opoziv: 7. rujna 2005

Tvrtka Ford Motor najavila je masovni sigurnosni opoziv na vozilima 1994-2002. Kako bi riješila problem koji bi mogao uzrokovati pregrijavanje prekidača za isključivanje tempomata i stvaranje požara.

Modeli A ffected:

  • 1994-2002 Ford F-150s
  • Ford Expeditions 1997-2002
  • 1998-2002. Lincoln Navigators
  • 1994-1996. Ford Broncos s tvorničkim tempomatom

Ford je otkrio da kočna tekućina može procuriti preko prekidača za deaktiviranje tempomata u električne dijelove sustava krstarenja i prouzrokovati koroziju. Korozija može uzrokovati kratko i spriječiti rad tempomata, ali u nekim slučajevima može dovesti do većeg protoka struje koji može pregrijati i uzrokovati požar na prekidaču.

Popravak problema:

Za popravak kamiona, Ford je pristao ugraditi kratkospojni kabelski svežanj između prekidača za isključivanje tempomata i mehanizma za upravljanje tempomatom. Osloni sustav će djelovati kao prekidač i isključit će struju na prekidaču ako prekidač postane kratki.

Dijelovi za popravak nisu bili dostupni od datuma opoziva, pa je Ford tražio od kupca da ih odvezu u zastupnike kako bi se tempomat deaktivirao sve dok pojasevi ne budu na zalihi.

Pojedinosti možete pronaći na www.genuineservice.com.

Mogući znakovi upozorenja prije požara:

  • Sustav krstarenja neće se aktivirati ili prestati raditi
  • Svjetla kočenja prestaju raditi
  • Slaba kočna tekućina
  • Sigurnosna svjetla za ABS i kočnice svijetli na ploči
  • Nemogućnost uklanjanja vozila iz parkiranja

Ažuriranje za kolovoz, 2006

Ford je u opoziv tempomata dodao 1, 2 milijuna vozila više. Sad uključeno:

  • Kamioni F-250, F-350, F-450 i F-550 od 1994. do 2002
  • Fordove ekskurzije od 200 do 2002
  • 1994. do 1996. kombi vozila Econoline
  • 1996. do 2002. kombi E-450
  • 1998. Ford Explorers i Merkur planinari

Ažuriranje 9. rujna 2008

Snimka u Fordu kaže da su dijelovi sada dostupni za posljednji popravak. Do ovog datuma oko 5 milijuna vozila još je trebalo popraviti.

28. veljače 2008. Ažuriraj

Ford je zamolio vlasnike da odvojene kamione i automobile odvedu u Fordov zastupnički stan, gdje će se dijelovi tempomata ili popraviti ili deaktivirati dok ne budu dostupni dijelovi koji bi mogli riješiti problem. Popravci automobila bili su dostupni odmah. Dijelovi za kamione bili su dostupni početkom lipnja 2008.

Na popis opoziva dodano je još modela, a neki vlasnici nisu odgovorili na obavijesti o opozivu, ostavljajući oko 5 milijuna vozila u opasnosti od požara.

Ažurirani popis opozivanih vozila:

kamioni

  • Ekspedicija 1997-2002
  • 1998-2002 Navigator
  • 2002-2003. Blackwood
  • 1993-1996 Bronco
  • Izlet 2000-2003 (građen prije 4/2/02)
  • 1992-2003. Econoline E-150/250/350
  • 1996-2003. Econoline E450
  • 2002-2003. Econoline E550
  • 1998-2002 Ranger
  • 1998-2001. Istraživač / planinar
  • 2001-2002. Explorer Sport (2 vrata) i Sport Trac
  • 2003-2004 munje F-150
  • 1993.-2003. F-serija (ispod 8500 lb. GVW)
  • 1993.-2003. F-Series (više od 8500 lb. GVW) sve biljke osim Cuautitlan
  • F-Series 1994-2003 (više od 8500 lb. GVW) Cuautitlan izgrađen samo prije 1/7/03
  • 1995-2002. Kuća za odmor F-53

Automobili

  • 1992-1998 Gradski automobil
  • 1992-1998. Kruna Viktorija
  • 1992-1998. Veliki markiz
  • 1993-1998. Mark VIII
  • 1993-1995 Taurus SHO (automatski mjenjač)
  • 1994. Capri * opremljen je kontrolom brzine. Vozila s dizelskim motorom isključena su iz opoziva

Ažuriranje 14. listopada 2009. godine

Ford je u opoziv tempomata dodao 4, 5 milijuna vozila starijih modela. Na novom popisu nalazili su se kombiji Windstar (koji su imali požare) i stariji proizvodi Ford i Lincoln s istim prekidačima (koji nisu imali prijavljene požare, ali koristili su iste prekidače Texas Instrument).

Ford je slao pisma vlasnicima pogođenih vozila u uzorcima 1992-2003.

21. listopada 2010. Ažuriraj

NHTSA je pozvala vlasnike pogođenih vozila da odgovore na Fordove obavijesti o opozivu rekavši da nekoliko milijuna automobila, kamiona i SUV-a i dalje predstavljaju požarnu opasnost.

Ažuriranje 30. rujna 2015. godine

6.857 2015 F-150 kamioneti iz Sjeverne Amerike povučeni su zbog neočekivanog adaptivnog kočenja tempomatom. Prema Fordovom priopćenju:

"Prilikom prolaska velikog, visoko reflektirajućeg kamiona, prilagodljivi radar za tempomat u nekim od tih vozila mogao bi pogrešno prepoznati kamion da se nalazi u traci za kretanje F-150 kada nije. Kao rezultat toga, vozilo bi moglo primijeniti kočnice. sve dok se vozilo više ne opazi u voznom traku. Crveno svjetlo za upozorenje o sudaru može također bljesnuti i istovremeno se začuti ton. Kada se to dogodi, lampice kočnice će upaliti. ovog neočekivanog prilagodljivog kočenja tempomata mogao bi povećati rizik od sudara u vozilu koje stoji iza F-150."

Pogođeni F-150 izgrađeni su u tvornici kamiona Dearborn od 18. ožujka 2014. do 5. kolovoza 2015., a u tvornici skupštine grada Kansasa od 11. kolovoza 2014. do 6. kolovoza 2015. godine.

Fordovi trgovci ažurirat će adaptivni softver modula za tempomat., Vlasnici se mogu obratiti Fordovoj službi za korisnike na broj 1-866-436-7332.

Opoziv tempomata Ford