$config[ads_header] not found
Anonim

Kad se sve svodi na to, zapravo ništa, čak ni novi premaz boje, ne može promijeniti i prilagoditi izgled automobila i osjećaja nego novi set naplataka. Ali kako idete na pronalaženje pravih kotača za vas? Kako biste bili sigurni da će stati na vaš automobil?

Proces postavljanja točkova i guma može biti puno složeniji nego što izgleda. Tu dolazi vodič za kupca. Ovdje, na jednom prikladnom mjestu, pronaći ćete sveobuhvatne informacije vezane za ugradnju i kupnju novih točkova, bilo iz trgovine ili putem interneta.

Istina je da će mnogi ugledni prodavači kotača znati ove informacije i donijeti će pravi izbor za vas. Ali kako znati je li prodavatelj doista upućen ako niste? Kad ljudi ne znaju, ili još gore, ne brinu o ugradnji kotača i ostave sve u rukama prodavatelja, rezultati mogu biti pogubni. Uvijek je najbolje raspravljati o stvarima poput kompenzacije ili povećanja veličine s malo pouzdanja i autoriteta, samo ako zadržite prodajne profesionalce ili njihove prste.

Legura protiv čelika

Razlike između alu-alu i čeličnih kotača ogromne su, a na kraju će ono što vi kao vozač želite od svojih kotača odrediti koji je najbolji izbor za vas.

Anatomija kotača, dijelovi 1, 2 i 3

Započnite s poznavanjem osnovne terminologije za dijelove bilo kotača i kako svi zajedno rade. Zatim ćete u naprednijim lekcijama naučiti o tajanstvenom, ali važnom pitanju dimenzioniranja, poznatom kao offset.

Obrasci vijka

Uzorak vijaka prvo je i najosnovnije pitanje opreme s kotačima. Ako uzorak vijaka nije ispravan, kotači jednostavno neće stati na automobil. Naučite kako pronaći uzorak vijaka vašeg automobila kako biste znali da će se ovi fantastični kotači koje tražite čak i pokrenuti.

Središnja koncentracija nasuprot Lug-centrična

Najčešći problem kada postoje problemi s naplacima nakon prodaje, jer ni kupac ni prodavatelj nisu razumjeli koncept koncentracijskog koncentratora nasuprot lug-centric. Pri kupnji kotača nevjerojatno je važno znati zašto vaši kotači moraju biti koncentrirani na glavčini i što trebate učiniti kako biste bili sigurni da su.

Sastav i konstrukcija kotača

Mnogo različitih načina na koji se izrađuju kotači također utječe na vrstu vožnje koja im najviše odgovara. Izuzetno lagan, visokoučinkovit i odgovarajuće skup kotač od kovanog legura teško je potreban obiteljskom minivanu, ali izvrstan izbor na stazi.

Kozmetika na kotačima

Kozmetički dovršetak na kotaču ne samo da donosi veliku razliku u načinu na koji kotač izgleda, već i o tome kako ćete se morati pobrinuti za to da vaš kotač izgleda dobro. Bez obzira jesu li točkovi koje gledate obojani, polirani, obrađeni, hipersilver ili kromirani, najbolje je biti naoružani znanjem o tim dobrim bojama i kako se brinuti o njima prije kupnje.

Gdje kupiti kotače i gume na mreži

Internetski trgovci često mogu biti vaš najbolji izbor u pogledu kupovine kvalitetnih naplataka. Oni će općenito imati bolji izbor od trgovina ciglama i maltera, a najčešće će imati povoljnije cijene zbog nedostatka režijskih troškova i ekonomije razmjera.

Najbolji mrežni trgovci na mreži imaju puno znanja i vrlo dobar softver za rješavanje čak i najglupljih pitanja oko opreme.

Plus i minus dimenzioniranje vaših guma

Ako mijenjate veličinu svojih kotača, također ćete morati promijeniti veličinu guma, a ne samo bilo koje veličine. Omjer vaših novih guma mora biti pažljivo određen tako da ukupni promjer kombinacije kotača i guma ostane isti, ili će vaše postavke brzinomjera i brojača kilometara biti isključene, među ostalim lošim učincima. Učenje o konceptu povećanja veličine olakšat će proces i spriječiti mnogo problema na putu.

Kako ne oštetiti kotače, 1. dio: Kozmetička oštećenja

Mnogo je opasnosti od vaših kotača vani, od zlih ivičnjaka do još zlobnijih potrepština za čišćenje. Znajući kako održavati pojedine kotače čistima i neoštećenima, može spriječiti neke vrlo skupe popravke.

Kako ne oštetiti svoje kotače, 2. dio: Strukturna oštećenja

Otvori, podignuti poklopci šahtova, čak i tračnice vlaka mogu se saviti ili čak puknuti izuzetno skupe alu felge. Ne postoji magično rješenje za izbjegavanje takvih opasnosti, ali postoje neke zdrave razumne obrane.

Legura Profili

Vani ima nekoliko proizvođača kotača. Neki su izvanredni, neki su užasni, a većina leži negdje između. Svaka ima svoju dizajnersku i tehnološku filozofiju; svaki ima svoje snage i slabosti. Znajući nešto o tvrtkama koje proizvode kotače može vam pomoći odabrati što je najbolje za vas.

Čvrstoća kotača na mreži

Čvrstoća kotača može se prosuditi po tome koliko često ga ne morate popravljati. Evo nekoliko uobičajenih opcija.

  • BBS 1970. godine partneri Heinrich Baumgartner i Klaus Brand osnovali su malu tvornicu u Schiltachu u Njemačkoj za proizvodnju plastičnih dijelova podvozja. Ostalo je povijest.
  • Američke utrke Povijest američkih utrka je usko povezana sa poviješću automobilskih mišića. Kad god su prisutni mišići automobili, tako ćete pronaći kotače koje mnogi smatraju ispravnim izborom za njihova teška željeza, američke trkaće kotače.
  • TSW TSW ponajprije gradi kotače performansi, a izgled im je važan, ali sporedni prioritet.
  • OZ Racing Općenito, OZ Racing govori o vrlo lakim kotačima visokih performansi. Njihova baština u moto sportu ponosna je i oni tvrde da su osvojili više naslova u moto sportu nego bilo koja druga marka na točkovima. Iz te baštine proizlazi tehnički perfekcionizam. Dizajneri OZ-a imaju malo strpljenja za maštanje.
  • Sport Edition Sport Edition već dugi niz godina nudi nekoliko vrlo lijepih kotača po izuzetno povoljnim cijenama, ali pripazite kupca! Otkad je propala Mille Miglia, Sport Edition preuzeo je značajku izrade nekih od najpopularnijih naplataka u industriji.

Zaključak

Novi kotači mogu biti najbolja stvar koju možete učiniti za svoj automobil, ili mogu biti potpuna noćna mora. Većinu vremena čvrsto tlo znanja može izbjeći noćne more prije nego što se pojave. Sretna vožnja!

Savjeti za kupnju kotača i guma za automobile