Stariji automobili s velikim kilometrima mogu zahtijevati nježnu nježnu njegu i posebnu pozornost kada je u pitanju održavanje. Ako posjedujete Nissan Maxima s izvornim motorom od 200 000 milja ili više, možda ćete se zapitati koja je težina ulja najbolje koristiti. Mišljenja stručnjaka variraju, ali se često spominje 20W-50 ili 10W-30. Možda ste čuli da habanje motora znači da biste trebali prijeći na ulje s većom viskoznošću, ali druga su mišljenja čvrsta da manja težina i dalje maže bolje. U stvarnosti, to će ovisiti o izvedbi vašeg starog motora.
Koje ulje koristiti?
Na ovo pitanje ne postoji niti jedan odgovor za jednu veličinu, jer puno toga može ovisiti o pitanjima vašeg automobila. Motorno ulje snage 10 W-30 vjerojatno je poželjnije u većini situacija, ali puno ovisi o potrošnji ulja u vozilu. Ako koristi jednu četvrtinu od 10 W-30 na 3500 milja i motor zvuči dobro, ostanite s 10W-30. Ali ako motor sagori više ulja od toga ili zakuca, pokušajte s jačim uljem.
Također, pročitajte korisnički priručnik kako biste saznali što je proizvođač preporučio kada je motor bio nov. Iako bi se stariji motor mogao brže kretati s drugačijom težinom, uvijek je dobro pročitati originalne upute i uzeti ih u obzir.
Možete se također obratiti lokalnom zastupniku ili Nissanovoj servisnoj kući kako biste saznali što preporučuju njihovi mehaničari. Ovo će vam pružiti priliku da razgovarate o vašem vozilu i pitate ih za njihove razloge za davanje bilo kakvih preporuka. To bi vam trebalo dati malo više povjerenja u odgovor, a vi to bez brige možete primijeniti na vlastiti Maxima.
Neki opći savjeti o motornom ulju
- Obavezno znate kako točno provjeriti razinu ulja. Bez obzira jeste li stara osoba s metlom ili se samo upustite u samostalno održavanje, možda možete pogriješiti.
- Možete uštedjeti malo novca izbjegavajući benzinsku postaju ako znate kako i kada dodati četvrt motornog ulja. Postanite majstor šipke i uvijek držite svoj motor dobro podmazan.
- Naučite kako napraviti svoje vlastito otklanjanje problema, poput određivanja da li gori ulje. Znati dijagnosticirati probleme i utvrditi je li vrijeme da svog starog prijatelja odvedete u servis za popravke. Trebali biste razumjeti što znače simptomi, primjerice kada ima dima u ispušnom sustavu ili ako na tlu ispod vašeg automobila ima curenja ulja. Čak i ako niste kvalificirani da sami popravite problem, bolje ćete razgovarati o tome s mehaničarom i sigurno ćete razumjeti što vam on ili ona govori.
- To upozorenje na uljnom svjetlu na vašoj nadzornoj ploči postoji s razlogom. Znate li što znači kad se uključi? Ne zanemarujte ga - svjetlo znači da postoji nizak tlak ulja što bi moglo biti posljedica kvara ili blokade pumpe za ulje. Zaustavite odmah kako biste spriječili oštećenje motora.
