Prva znamenka u jednadžbi s pogonom na kotače odnosi se na broj kotača. Druga znamenka odnosi se na broj pogođenih kotača.

• 4x4 (četiri po četiri): Vozilo s četiri kotača koje pokreću četiri kotača (4WD)
• 4x2 (četiri po dva): Vozilo s četiri kotača koje pokreću dva kotača (2WD)

Današnja vozila nude brojne različite sustave pogonskih sklopova dizajnirane za pomoć u klizavim uvjetima. Na primjer, vozilo s pogonom na sva četiri kotača može biti opremljeno "Full-time 4WD", "Part-time 4WD" ili "Automatic 4WD".

Načini 4WD

Evo što biste trebali znati o svakom od njih i kada biste se zapravo trebali voziti u 4WD načinu rada.

Općenito, pogon na sva četiri kotača odnosi se na sustav pogonskih sklopa vozila koji može slati snagu na sva četiri kotača, ali četiri kotača nisu nužno istovremeno pod naponom. Evo objašnjenja različitih vrsta pogona na sva četiri kotača:

• Puni radni pogon 4WD (ili stalni 4WD) znači da vozilo neprekidno daje snagu na sva četiri kotača, obično snagom koja se pomiče između prednje i stražnje osovine po potrebi. To osigurava maksimalnu vuču i u suhim i u skliskim uvjetima vožnje i ne zahtijeva vozača ništa da ga aktivira. VAŽNO: 4WD s punim radnim vremenom ne pruža toliko pokretljivosti izvan ceste kao što je to slučaj sa 4WD sa skraćenim radnim vremenom, jer je sustav dizajniran tako da omogućava vrtanje skupa kotača (prednjih ili stražnjih) ako nemaju vuču,
• Djelomično radno vrijeme 4WD odnosi se na vozilo s 4 kotača ili 4x2 koji se može odabrati, te zahtijeva vozač da ručno prebaci između 2WD i 4WD pomoću ručice ili prekidača. S honorarnim 4WD možete se "prebaciti u pokretu" (prebacivati ​​između 2WD i 4WD tijekom vožnje). 4WD s skraćenim radnim vremenom vam omogućuje bolju vuču na skliskim površinama, jer su prednji i stražnji set kotača međusobno zaključani. Dakle, ovo je optimalan izbor za većinu izvan prometnih uvjeta. VAŽNO: Vozila sa sustavom 4WD sa skraćenim radnim vremenom ne smiju se voziti po suhim i glatkim cestovnim površinama kada je u režimu 4WD ili ćete uskoro potrošiti mnogo novca na popravke.

• Automatski 4WD je sustav koji radi puno radno vrijeme i omogućuje vozilu da radi u 2WD (sprijeda ili straga) dok sustav ne presudi da je potreban 4WD ili AWD. Zatim automatski usmjerava snagu na sva četiri kotača, po potrebi mijenjajući omjer između prednje i stražnje osovine. Obično klizni kotač aktivira sustav. Međutim, neki od sofisticiranijih sustava koriste softver koji sustav prebacuje na 4WD ili AWD tijekom specifičnih uvjeta vožnje - PRIJE kada kotač počne kliziti. VAŽNO: Automatska vozila s pogonom na 4WD ne preporučuju se za ozbiljnu vožnju izvan puteva, jer se sva četiri kotača pokreću u svakom trenutku, što nije pametno u određenim off-road uvjetima.

Da biste utvrdili koju vrstu pogona na sva četiri kotača ima vaše vozilo, pogledajte korisnički priručnik. Tamo također trebate pronaći dodatne informacije u vezi s upravljanjem svojim vozilom u 4WD načinu rada.

Opcije prijenosnika pronađene u vozilima s 4WD pomažu vozilu da riješi mnoge jedinstvene situacije koje se javljaju tijekom vožnje izvan ceste. Slijede različiti uvjeti u kojima biste željeli koristiti 4WD kako biste izbjegli klizanje ili predenje.

Bok domet 4WD

4H omogućava vam da vozite punom brzinom, ako je potrebno. Omjeri visokog raspona u 4WD načinu su isti kao prijenosni prijenosnici u 2WD. Evo kada treba koristiti 4H:

• za vuču kada područje nije strmo
• kad zaglavi u pijesku
• izuzetno klizavi uvjeti
• snijeg
• led
• stjenovite, šljunčane ceste
• jaruge
• izuzetno blatna područja
• grebeni

Niski domet 4WD

4L služi za puzanje uz male brzine. Smanjuje naprezanje vašeg vozila, samo zapamtite da ostajete ispod 25 km / h u malom dometu. Iako ne pruža više vuče, pruža 2-3 puta više okretnog momenta na otprilike 1/2 ili 1/3 brzine u velikom rasponu. Brzinski prijenosni prijenosnici s malim rasponom otprilike su upola manji nego kod visokih dometa. Evo kada treba koristiti 4L:

• na vlažnim, skliskim površinama
• prolazeći kroz pješčana područja
• na grubim stazama
• kroz plitku vodu
• penjanje po stijenama
• penjanje strmim brdima
• kroz blato
• silazna strma brda

Dodatni savjeti

• Ne mijenjajte brzinu usred prelaza vode, uzbrdicama ili nizbrdicama, ili na pješčanim dinama.
• Budite spremni: uključite low-range 4WD prije nego što vam treba.
• Ne koristite 4WD na tvrdim suhim površinama.
• U nedoumici koristite niži stupanj prijenosa!