Propusna guma može vas oraspoložiti, a promišljanje kako to najbolje popraviti može vas još više luditi. Ako se radi o vrlo sporom curenju, možda ćete pomisliti da to zamišljate - možda je izgubila malo pritiska zbog hladnog vremena ili slične pojave. Pa ga napunite i krenete svojim putem. To je sve dok vaš sustav upravljanja tlakom u gumama ne postavi prazničko drvo puno upozorenja na vašoj nadzornoj ploči.
Popravak ili zamjena?
Sada se postavlja pitanje treba li zamijeniti gumu ili je pokušati popraviti. Prije nego što srušite gomilu Benjaminova, pokušajte locirati proboj. Većina se može popraviti čepom za gume. Ova iskušana i istinita metoda koristi se dio snažne vrpce obložene gumenom katranom kako bi se zaustavilo curenje. U uporabi se desetljećima pokazao vrlo pouzdanom.
Tradicionalno priključivanje guma
Uključivanje gume na tradicionalan način, iako je učinkovito, neuredan je naporan postupak za pojedinog radnika. Prvo locirajte probijanje, a zatim koristite poseban okrugli alat za oblikovanje datoteka za širenje i čišćenje rupe, a zatim gurnite gooey komad čepa obloženog katranom u iglu na kraju alata za razvrtanje, a zatim gurnete sve što jače možete kroz rupu i izvući je natrag. Ako vam to ne ide lako, znači da niste dovoljno proširili rupu i morali biste početi sve ispočetka.
Dynaplug
Ovaj mali alat promijenio je zadatak da se sporo pušta guma. Ovaj svestrani alat u obliku kratkog odvijača u početku ne izgleda previše. Gone je alat za razvrtanje, a sami utikači nisu izgledali dovoljno čvrsto. Sve u svemu, kako bi ovaj gladak sustav mogao olakšati prljavi posao?
Ali čini se. Nema više povećanja rupe za probijanje, nema više navoja, nema više trošenih čepova, nema više namotavanja. S Dynaplugom, popravak gume jednostavan je postupak u jednom koraku.
Kako radi
Dynaplug sustav koristi čepove izrađene od snažnih komadića ljepljive gume koji su pričvršćeni na mesingani vrh. Čitava ova jedinica umetnuta je na kraj Dynaplugovog aplikatora, što izgleda slično ručici odvijača. Zatim sve što trebate učiniti je ukloniti nokat ili bilo koji drugi predmet zbog kojeg vam guma curi, umetnite mesingani vrh u tu rupu, a zatim je izvucite. Ljepljivi čep brtvi rupu, ostavljajući rep koji se zatim može poravnati po gumi. To je sve.
Ne samo za automobilske gume
Na raspolaganju su vam Dynaplug alati za gotovo sve gume bilo koje veličine, od najvećih kamiona i SUV-a do bicikala do guma na vašoj kolica. Tradicionalni alat se prodaje oko 60 dolara i dolazi s asortimanom utikača koji su spremni za rad. Asortiman manjih dimenzija, uključujući kompaktni Racer, dostupan je za bicikle, a neki dolaze čak i s nosačima na ručici. Zamjenske cijevi za umetanje dostupne su i za sve veličine i stilove.
