Nema ništa gore od ravne gume ili gume koja curi. Već godinama Fix-A-Flat za cijevi za bicikle bio je pravi putnik za vozače koji žele zaptivati problematične gume. Ali postoje stanovi s kojima se Fix-A-Flat jednostavno ne može nositi. Zbog čega je stvorena Slime, ona zelena, prikladno nazvana zaptivna masa za koju vjerojatno toliko dobro čujete. Iako postoje brojni načini za izbjegavanje ravnih guma, ako se vozite bilo kojim pravilnim, na kraju ćete dobiti stan. Zato zavidni biciklisti zaklinju se Slimeovom sposobnošću da trenutno popravi stanove dok se događaju.
Slime vs. Can
Razlike između Slime i Fix-a-Flat ukazuju na različite sposobnosti koje posjeduje svaki od tih vrlo korisnih proizvoda. Na primjer, Fix-a-Flat je tekućina koja se ubrizgava istovremeno s vlastitom opskrbom komprimiranim zrakom. Neki ne vole koristiti proizvode za napuhavanje aerosola poput ovih, jer smatraju da krajnji rezultat može biti opasan. Iako se to uopće nije dokazalo, vjernici su vani, i ništa ih neće natjerati da koriste to što mogu. Slime djeluje drugačije na način da se brtvilo (ta zelena sluzava tvar) ubrizgava u gumu prije nego što započne proces ponovne punjenja. Nakon što umetnete Slime u cijev gume kroz uobičajeni ventil za punjenje, pomoću pumpe za zrak napunite gumu da ispravi radni tlak i udari na cestu.
prozodija
Za razliku od Fix-a-Flat, čija je svrha da se vratite na put dok ne budete mogli promijeniti cijev, Slime je polu-trajni fiks. Kad se vratite na cestu, djelovanje gume koja se zavrti na cesti uzrokuje da se talog kreće po cijevi, prelazeći svaki centimetar površine i brtveći sve curenje. Slina nastavlja ovo raditi jer se događaju proboji, štedeći vam ne samo vrijeme s puta, već i novac koji biste inače potrošili na nove cijevi.
A čini se da se to neotrovne stvari pokreću. Prema njihovoj web stranici, Slime se oslanja na "najmoderniju mješavinu ekološki prihvatljivih vlakana, veziva, polimera i vlastitih sredstava za kogeneraciju koja se isprepliću i zgrušavaju unutar probijanja."
kontra
Za razliku od Fix-A-Flat, koji se temelji na pogonskom gorivu, morate prvo stisnuti Slime u cijev nakon što ste prvo uklonili stablo ventila (Slime pruža alat pomoću kojeg to možete učiniti). Zatim kantu pričvrstite na gumeno crijevo, umetnite crijevo u rupu za osovinu i istisnite ga, dok se svaki toliko često rotira guma kako biste bili sigurni da ćete dobiti ravnomjernu raspodjelu. Kada završite, zamijenite ventil u osovini, ponovno napucate gumu i odlazite. Iako sve ovo zvuči jednostavno, to može biti dugotrajno i čak teško, ovisno o vrsti ventilske cijevi u vašoj gumi. I sigurno može biti nered. Nadalje, neki vozači navode da iako se Slime treba ravnomjerno rasporediti po gumama, vrlo često stvara neravnotežu koja može utjecati na performanse. Što bi moglo značiti da ćete ionako morati mijenjati cijev kad ste kod kuće.
Rad okolo
Ako ne želite nositi kantu sa Slimeom pri svakoj vožnji, a još manje gnjavaže s potencijalnim poteškoćama i neredom, postoji još jedan način na koji možete imati koristi od vrhunskog proizvoda: Kupite cijevi koje su unaprijed smanjene. Dostupni su u gotovo svim prodavaonicama bicikala, a proizvođač jamči da ćete iz svake cijevi dobiti i do dvije godine ravnog vožnje.
