Putovanja motociklima zahtijevaju mnogo više planiranja od jednakog putovanja u automobilu. Iako vožnja pruža urođeni osjećaj slobode, praktična ograničenja zahtijevaju motocikliste da razmišljaju unaprijed kada odluče poći na otvoreni put.

Za početak je većina motocikala ograničena u svom kapacitetu za pohranu. Iako sve izletnički bicikli kao što su Honda Gold Wing i BMW K1200LT nude brojne teške kofere za odlaganje dodatne odjeće i opreme, vozači na dugim udaljenostima često su prisiljeni donositi teške odluke o detaljima svojih putovanja i o tome koliko koje predmete trebaju spakirati.

Važne točke koje treba uzeti u obzir

Prva pitanja koja ćete se poželjeti postaviti pri planiranju putovanja odnose se na to koliko dugo planirate odlaziti, kamo namjeravate otići i što imate na umu za smještaj. Prvo na popisu stavki "obavezno spakirati" je: sigurnosni i popravak kit.

Osim ako ne vozite potpuno razvijeni turnejski motocikl, vjerojatno ćete trebati uložiti u neku vrstu torbi za skladištenje; ruksaci se ne računaju. Opcije uključuju sedlarske torbe - koje se naslanjaju na sjedalo i odmaraju se s obje strane stražnjeg kotača, a poznate su i kao pannieri - i vreće s rezervoarima, koje sjede neposredno uz spremnik goriva (a često imaju zgodne plastične prozore za prikaz karata.) Iako tvrde torbe nude više zaštite od vremenskih prilika od mekih, one su i skuplje, dodaju više težine i zahtijevaju više ugradnje. Centralno postavljene repne torbe druga su opcija ako vam treba još više prostora za pohranu.

Pregledajte svoj bicikl

Dok su detaljnije prakse pregleda i održavanja pronađene u našem odjeljku za održavanje motocikla, T-CLOCS metoda Fondacije za sigurnost motora učinkovit je način pregledavanja vašeg bicikla prije putovanja:

• T: Gume. Obavezno provjerite jesu li obje gume ispravno napuhane pomoću monitora tlaka zraka koji nosite sa sobom na vožnju. Ne riskirajte vožnju na gumama kojima će trebati zamjena; ako sumnjate da guma neće izdržati dovoljno dugo za vožnju, zamijenite je.
• C: Kontrole.

  Jesu li vaši kablovi (kvačilo i kočnice) i kontrole netaknuti i djeluju?

• L: Svjetla.

  Provjerite rade li prednja svjetla (duga i kratka svjetla), pokazivači smjera i svjetla kočnice.

• O: Ulja i tekućine.

  Provjerite sve, od motornog ulja i rashladnog sredstva do kočne tekućine.

• C: Šasija.

  Osigurajte da su okvir, ovjes, lanac i pričvršćivači sigurno i netaknuti.

• S: Stalci.

  Pazite da središte i / ili bočno postolje nisu napuknuti ili savijeni i da opruge pravilno drže sklop dalje od kolnika kada se postavljaju.

Savjeti za pakiranje

Pakiranje za vožnju motociklima na velike udaljenosti osjetljiva je ravnoteža između dovođenja dovoljno predmeta kako bi se osigurala udobnost i ne preopterećivati ​​se nepotrebnom težinom i masom. Nakon što ste planirali rutu, provjerit ćete vremensku prognozu i dobiti predstavu o tome što možete očekivati ​​u pogledu elemenata.

Dobro odijelo za turneju izvrsno je ulaganje, a pri odabiru odjeće razmislite o pakiranju nekoliko tankih slojeva odjeće, a ne nekoliko debelih. Fleksibilnost je ključ udobnosti i udobnosti; daleko je bolje imati mogućnost zaustavljanja i prolijevanja ili dodavanja slojeva ako je potrebno, nego drhtanja ili znojenja kroz ono što bi inače bilo ugodno, živopisno putovanje.

Obavezno ponesite energetske trake ili mješavinu staza i vodu; ako glad ili žeđ udari dok ste daleko od trgovina i benzinskih crpki, prehrana će vam dobro doći i održati oštrim vašim jahačkim sposobnostima.

Prilikom utovarivanja bicikla uvijek stavljajte teže i čvršće predmete na dno i bočne strane bliže biciklu (da biste centralizirali težinu.) Laganiji predmeti trebali bi se nalaziti na vrhu. Ako nemate torbe ili torbe za spremnike, razmislite o upotrebi mreža za bungee kako biste osigurali labave predmete. Ako morate putovati s predmetima učvršćenima mreža protiv bungeea, osigurajte da se stegnu i da ih vjetrovi ili g sile neće olabaviti. Opet, postavljanje težih, širih i stabilnijih predmeta na dno pružit će sidro lakšim komadima disketa (poput jastučića za spavanje ili jastuka).

Napokon, dobro se opremite. Uvijek nosite kacigu za potpuno lice za maksimalnu zaštitu - ne samo od nesreća, već i od elemenata. Kacige za potpuno lice mogu pružiti štit od kiše i hladnih vjetrova, a ako su izgrađene s ventilacijom, mogu pružiti određenu razinu udobnosti u toplom vremenu. Možda će se osjećati sužavajući u vrućini, ali sveukupne prednosti odabira sigurnosti nad stilom ogromne su ako se uzme u obzir vaše dugoročno zdravlje i dobrobit.

Plan, plan, plan …

Iako je primamljivo pogoditi otvoreni put i jednostavno slijediti nos, nemojte zaboraviti da ste ranjiviji na elemente, umor i potencijalno ozbiljne ozljede motocikla. Pripremite se odjećom primjerenom vremenu. Planirajte rutu i, ako nemate prijenosni GPS sustav, učinite sve što je potrebno da se ne izgubite - čak i ako to znači usmjeravanje uputa do vrha spremnika goriva. Griješite u smjeru prečestog punjenja benzinom; zbog svog relativno malog dometa krstarenja, većina bicikala jedva će se probiti kroz neke dionice autocesta u Sjevernoj Americi, koje su rijetko naseljene. Kada ste u nedoumici, ispunite je.

Krenite realno sa svojim putovanjima. Ne pokušavajte voziti toliko sati dnevno da bi to moglo utjecati na vaše reflekse ili sposobnost odlučivanja; uostalom, većina zabave je u putovanju, a ne samo u postizanju odredišta. Dok se vozite, budite sigurni da se zaustavite kad god je to potrebno - bilo za užinu, zatezanje ili za dremanje. Jednostavan čin disanja učinit će vožnju ugodnijom.

… Ali nemojte prejedati!

Jednom kada se dovoljno pripremite, uživajte u mogućnosti neočekivanog. Vožnja zahtijeva određenu disciplinu i logističko planiranje, ali dio radosti na putovanju je postupak. Budite otvoreni za ponovno pisanje svojih planova kad je to potrebno i imat ćete eksploziju bez obzira gdje završite.