Vrijeme podizanja lica: trebate li ponovno mijenjati ili zamijeniti kotače?
Kotači do automobila su poput cipela za ljude. Često su stvari koje prvo primijetite, a kad ih primijetite, puno govore o onom koji ih nosi. Neki ih kupuju jer će im biti ugodno i dobro se snalaze. Ili barem tako kažu kad potroše pretjeranu količinu novca na cipele ili kotače. Činjenica je da se većina kupovina kotača temelji na estetici. Ako ste razmišljali o kupnji novih kotača za svoj automobil ili kamion, ali niste sigurni da ste spremni baciti potreban novac u projekt, razmislite o ponovnom preuređivanju postojećih kotača. Spremi veliko!
Nekoliko je stvarnih prednosti popravljanja kotača. Prvo, budući da su već u automobilu i u upotrebi znate da neće biti iznenađenja u vezi s primjenom ili upravljanjem. Nema ništa gore nego gledati u svoj automobil sjedeći na lijepim novim kotačima samo otkriti da postoji problem s uklanjanjem ili nešto drugo što će vas spriječiti da uživate u vožnji. Drugo, ako ponovo farbate kotače koje već koristite, gume svakako možete zadržati. Često će s novim kotačima trebati jedna guma različite veličine. Ili će vam zdrav razum reći da, ako plaćate montiranje i uravnoteženje guma, možda je dobro vrijeme za zamjenu guma, čak i ako im preostane neki život.
Spremni ste obojiti kotače? Postupak je isti bez obzira da li ćete koristiti boju kotača profesionalne klase ili želite koristiti privremeno rješenje poput Plasti-Kotea.
Priprema kotača za boje
Prvi korak je da vam kotači budu vrlo, vrlo čisti. Ako samo slikate vanjske dijelove kotača, možete se odmaknuti ostavljajući ih instaliranim na vozilu kroz cijeli postupak. Kotači se jako zaprljaju tijekom uporabe. Prljavština, masti, boje, katran - sve ove stvari mogu obložiti vaše kotače. Prvo ćete ih trebati očistiti sapunom i vodom, a zatim još nešto s čime ćete sigurno proći kroz obruč poput mineralnih duhova.
Nakon što očistite kotače, trebate pripremiti površinu za držanje boje. Ako je nešto previše glatko i sjajno, boja se neće dobro držati. Dobit ćete odličan posao s bojama koji se počinje raspadati u roku od nekoliko tjedana ili mjeseci. Ne hvala! Prije ponovnog namatanja kotača potrebno je ukloniti ili najmanje ugroziti sjajni sjaj. Najlakši način za to je korištenje čelične vune. Čelična vuna omogućuje vam da razbijete površinu stare boje bez rizika da dodate duboke ogrebotine ili utore koji će se pokazati kroz vaš novi posao boje. Obrišite cijelo područje koje namjeravate slikati. Kad završite, ponovo očistite kotače.
Maskiranje i slikanje kotača
Sa svime što je spremno za uporabu morat ćete zaštititi svoje gume od leteće boje. Koristite maskirnu traku za pokrivanje cijele gume. Obavezno ga približite metalnom obruču ili ispod njega, tako da na gumama ne dođete sprej. Čini se da ljepljiva vrpca s malim trakama - 6 inča ili manje - preklapaju jedna drugu.
SAVJET: Nikada ne želite obojiti područje na kojem matica dodiruje kotač (poznato kao sjedalo). Da boja ne bi bila vani, sjednite niz matica za vreteno dok sjedite.
Spremni ste zapravo raspršiti boju na kotačima! Trik u slikanju je raspršivanje mnogih, mnogih laganih prevlaka, a ne namakanje. Znat ćete da nanosite pravu količinu boje jer će izgledati kao da ide glatko, a ne šljunčano ili sjajno. Eksperimentirajte brzinom svojih poteza da biste kontrolirali koliko boje se nanosi. Na kotače stavite najmanje tri sloja kako biste bili sigurni da ćete dobiti trajan izgled. Kad se osuše, skinite vrpcu i uživajte!
