Jeftinija alternativa

Ako je vaš automobil spreman za kaput zaštitnog premaza, nema sumnje da ste radili prilično karoserije. Čak i mali dio karoserije mora biti zaštićen od elemenata dok ostatak karoserije automobila bude spreman za bojanje. Ponekad se morate odmoriti od napretka svog posla. Ostavite goli metal izložen vremenskim utjecajima, vaš posao restauracije može obrnuti obrnuto. Površinska hrđa se gotovo odmah uklapa u još malu količinu vlage u prisustvu gole metalne površine.

Dobar premaz temeljnog premaza pomoći će vam da spriječite oštećenja na metalu između radnih sjednica ili ako vaš automobil neko vrijeme miruje, dok sakupljate slobodno vrijeme i sredstva kako bi se posao mogao kretati. Možda mislite da morate automobil odvesti u trgovinu karoserija da biste profesionalno nanijeli sloj prama za brtvljenje na pravilno kucani automobil ili kamion. U redu, tehnički biste trebali, ako si to možete priuštiti. Ali za sve nas postoje alternative.

Imamo prijatelja koji je popravio i popravio brojne automobile na smiješno tijesnim proračunima. Kad neko vrijeme odmakne jedan od svojih projekata ili ako ga stavi u skladište za nastavak posla kad ima, dobro, vrijeme i sredstva, koristi zaštitni temeljni premaz / brtvilo na bazi ulja Rust-Oleum kako bi zaštitio tijelo svog automobila, Dolazi u samo nekoliko boja, a možete ga kupiti u bilo kojoj trgovini za popravke kuće na dva kilometra. Čitajte dalje kako biste vidjeli kako funkcionira ova alternativa.

Što će vam trebati

• Rust-Oleum temeljni premaz na bazi ulja (može kupiti i galon)
• aceton
• Kompresor zraka postavljen je na 32 psi
• Šalica za miješanje boje
• Pištolj za raspršivanje kompatibilan sa HVLP

Sa svim tim stvarima zajedno spremni ste se zauzeti.

Priprema tijela

Prije nego što se upustimo u posao sprječavanja prskanja, moramo biti sigurni da je vaš automobil barem djelomično nabijen. Proizvod Rust-Oleum se vrlo oprašta i nije trajni dio završetka vašeg automobila, tako da možete biti malo labaviji nego što biste trebali biti u pravoj trgovini. Glavni dio preparata koji trebate obaviti je čišćenje. Ako površina automobila nije čista, imat ćete problema s tim da se boja ne lijepi za karoseriju automobila. Operite tijelo i ostavite ga da se potpuno osuši, što duže možete da ga osušite, to bolje. Nakon što se potpuno osušite, nanesite malo mineralnih alkoholnih pića na krpu i obrišite automobil da biste uklonili zaostala ulja ili sredstva za čišćenje koja se mogu nalaziti na automobilu. Ne treba vam mnogo, dovoljno samo da navlažite krpu.

Boja za miješanje (temeljni premaz)

Rust-Oleum je pripremio ovu osnovnu formulu tako da se može razrjeđivati ​​i prskati pomoću automobilskog raspršivača boje. Preferiramo gravitacijske prskalice, kao što to radi i ovaj slikar u dvorištu. Pomiješajte boju s acetonom koristeći omjer 1 dio acetona i 5 dijelova boje. Čini se da ova formula djeluje dobro i što naš tip redovito koristi. Možete miješati koliko ili malo ove boje koliko želite, ona se ne katalizira tako da se smjesa ne pokvari.

Prskanje Primer

Uz pomiješanu boju i punjenje pištolja, spremni ste za slikanje. Uvijek testirajte uzorak spreja na nečemu poput kartona ili susjedovog automobila prije nego što počnete slikati vozilo. Nemojte biti previše izbirljivi prema prilagodbama pištolja za boje - na kraju krajeva, slikate s Rust-Oleumom. Kad dobijete pristojan okomiti uzorak za raspršivanje, možete ga imati. Ne zaboravite da vježbate 50% preklapanja između udaraca. To znači da kada bojite jednu vodoravnu prugu, sljedeća pruga ispod nje treba preklapati polovicu prve pruge i tako dalje dok se krećete prema dolje. To će umanjiti sve vizualne pruge kada je boja suha. Činilo se da je jedan premaz ove stvari dovoljan, ali uvijek možete dodati i drugi ako želite da izgleda bolje, dok se sprema.