Česti su problemi s prebacivanjem na brojni Jeep Grand Cherokee modele kako stare i njihova kilometraža raste. Problem s prebacivanjem obično nastaje pri prvom pokretanju vozila, a motor i mjenjač hladni. Često još uvijek možete upravljati vozilom, ali ono radi samo u jednom ili dva stupnja prijenosa. Na primjer, možete otkriti da automobil možete voziti samo u trećem stupnju automatskog mjenjača, a ostala dva stupnja prijenosa možete odabrati samo ako ručno prebacite mjenjač.
Najčešći uzrok problema s prijenosom najlakše je ispraviti: provjeriti razinu tekućine u prijenosniku i vratiti je na odgovarajuće razine. To će vrlo često riješiti problem. No, čini se da su Jeep Grand Cherokees posebno skloni ozbiljnijim problemima u prijenosu, a neki su vlasnici prilično zabrinuti zbog svoje nesposobnosti da utvrde uzroke.
Na modelima s OBD (ugrađenim sustavima dijagnostike) skener koda koji je priključen na dijagnostički port omogućuje vam očitavanje kako bi se utvrdio problem. Međutim, jednostavna rješenja i dalje postoje čak i ako nemate čitač koda.
Kako pregledati dijagnostičke Flash kodove prijenosa
- Tri puta uključite i isključite ključ za paljenje, na kraju ključ ostavite u položaju ON. Ostavite prekidač Offdrive Off u normalnom položaju overdrive (ON).
- Odmah započnite brojanje bljeskova koje pokazuje indikatorska lampica Overdrive Off Switch. Pojavit će se dva blica, odvojena stankom. Broj bljeskova u svakoj grupi označava prvu i drugu znamenku u bljeskalicama.
- Kôd 55 identificira kraj prijenosa flash koda.
Kako protumačiti dijagnostičke Flash kodove prijenosa
Dolje ćete naći popis kodova grešaka kod prijenosa za Jeep automatske mjenjače.
- Kod 11 - Nema signala osjetnika brzine motora
- Kod 12 - Nema signala osjetnika izlazne osovine
- Kod 13 - Nema signala osjetnika brzine vozila
- Kod 14 - Signal guvernerskog tlaka
- Kod 15 - Signal položaja leptira za gas
- Kod 16 - Senzor temperature mjenjača
- Kod 17 - Prekidački krug prekidača
- Kod 18 - Napon sustava izvan granica
- Kod 19 - Napon napona izvan granica
- Kod 21 - Solenoidni krug upravljačkog pritiska
- Kod 22 - 3-4 magnetski krug
- Kod 23 - Krug kvačila pretvarača zakretnog momenta
- Kod 24 - Prekidač izvan svjetiljke
- Kod 25 - Pogreška provjere EEPROM-a
- Kod 26 - Pomicanje osjetnika tlaka guvernera
- Kod 55 - Kraj poruke
Možda ste ili niste dovoljno stručni da sami ispravite probleme naznačene bljeskalicama, ali bolje ste naoružani razumijevanjem gdje se nalaze problemi dok tražite pomoć mehaničara.