Šetnja automobilom do otkrića mrtve baterije nikada nije početak dobrog vremena. Budući da su prednja svjetla dodana prednja svjetla automobila i kamiona, žurni i zaboravni ostavljali su ih upaljenim, što je rezultiralo mrtvom baterijom i puno dužim danom nego što su se možda nadali. Tehnologija akumulatora prešla je dug put, a većina modernih vozila može čitavu noć ići upaljenim radiom ili osvjetljenjem kupole i još uvijek imati dovoljno soka za pokretanje motora ujutro. Ali prednja svjetla, ako se ostave, još uvijek mogu biti ubojica.
Razlikuju li se Prius baterije?
Mogli biste pomisliti da s Toyota Priusom koji ima tako masivnu bateriju uvijek bi bilo dovoljno soka da se stvari pokrenu, zar ne? Nažalost, to nije slučaj. Vaš Prius koristi isti tip 12-voltne baterije koju drugi plinski svinje koriste za pokretanje motora. One baterije koje vaš Prius čine hibridom obično se nazivaju "vučnim baterijama", jer one služe jedinoj energiji ili punjenju s vaših kotača procesom poznatim kao regenerativno kočenje.
Priusov električni sustav ima neke karakteristike izvan područja uobičajene logike automobila koje mogu dovesti do mrtve baterije. Dok većina modernih automobila elektronički isključuje prednja svjetla kako bi se izbjeglo pražnjenje baterije, u određenim okolnostima će ih neki Prii (množina za Prius) zapravo uključiti. Loša vijest je da vozač možda ne zna da su se upalila svjetla i ne isključuje ih. To rezultira strašnom mrtvom baterijom i zahtijeva skočni start.
Uzroci mrtve baterije
Evo nekoliko primjera kako ubiti bateriju u Priusu:
Scenarij 1: Greška u razgovoru
- Zaustavite automobil i parkirajte se uz upaljena svjetla.
- Otvorite vrata za izlazak iz vozila.
- Kad su vrata otvorena, isključite automobil u potpunosti, a ometajući razgovor s nekim.
- Izađite iz vozila, ne znajući da su vaša svjetla i dalje upaljena.
Scenarij 2: "Dopustite mi da samo uzmem taj CD za vas."
- Parkirajte automobil i hodajte kao i obično.
- Zapamtite CD svog prijatelja i otvorite suvozačeva vrata.
- Uključite automobil za vađenje CD-a.
- Isključite automobil i izađite sa suvozačkih vrata, ne znajući da su vam se upalila svjetla.
Zašto se to događa? Zašto su se vaša Prius farova uključila ili ostala upaljena, za što vam se čini da nema logičnog razloga? Odgovor je u kontrolama prednjih svjetala. Ako poput većine vozača ovih dana, koristite funkciju automatskog svjetla, oslanjate se na logiku vašeg Priusa da znate kada ih trebate uključiti i kada isključiti. Sigurno se ne pita previše, zar ne? Očigledno je da se to temelji na broju ljudi koji su pretrpjeli sličnu mrtvu bateriju uslijed djelovanja farova.
Kako spriječiti da baterija nestane
Jedan način da se spriječi mrtva baterija nije korištenje funkcije automatskog prednjeg svjetla. Isključite ih ručno svaki put kada izađete iz automobila, a zatim ih ponovno uključite kada se vratite u vožnju. Neki to nazivaju staromodnim i nisu zadovoljni s tim rješenjem. Ako biste radije koristili automatska svjetla, sjetite se samo da bi nepravilni slijed događaja kod kuće ili na parkiralištu mogao dovesti do toga da vaša svjetla ostanu uključena dok se ne vratite u svoje vozilo, nadamo se, ne s mrtvom baterijom.
Većina ljudi nije ni svjesna što su učinili zbog čega su se upalila svjetla i posljedično pražnjenje baterije. Oni čak mogu ponoviti pogrešku. Ali nakon što shvatite da proces isključenja Priusa i izlaska van može pretvoriti vašu rutinu u pustoš, obratit ćete više pažnje.
Toyota preporučuje da zamijenite bateriju svake 3 godine ili tako nešto. Napravite stvari poput čišćenja terminala baterije mogu vam pomoći da baterija bude potpuno napunjena, pa čak i da dulje traje. Baterija koja se u potpunosti isprazni, a zatim ponovno napuni, vjerovatno je da uskoro neće uspjeti od baterije koja je dobro održavana s maksimalnim napunjenjem.
