Ako vam se čini da je vaš automobil okrenut na okretaj veći od normalnog u praznom hodu, to nije nužno problem. Ako se ovaj problem dogodi dok je motor hladan, možda je to dio dizajna motora. Neki automobili, posebno stariji automobili s rasplinjačima, dizajnirani su tako da rade pri 1200 okr / min ili tako dugo dok se ne zagrijavaju. A u modernim automobilima, ako imate nekoliko dodataka, kao što su klima uređaj ili grijač, možda će se u vozilu na brodu motora pokretati s većim okr / min kako bi se osigurala potrebna snaga.

No ako ubrzani rad u praznom hodu potraje i nakon što se motor u potpunosti ugrije, to vjerojatno ukazuje na pravi problem.

Otklanjanje brzih problema u praznom hodu

Prvi korak je utvrditi postoje li dijagnostički kodovi grešaka pohranjeni u PCM-u (upravljački modul pogona). Ako postoje, to će vam biti dobra polazna točka za rješavanje problema. Neke trgovinske lance auto dijelova besplatno će čitati vaše kodove - sve što morate učiniti je pitati. Kad pronađete ove kodove, moći ćete ih slijediti do mogućih uzroka ili se posavjetovati s mehaničarom za daljnje tumačenje. Ako

Ako PCM ne nudi nagovještaje, najbolje mjesto za početak traženja problema je nepropusni regulator zračnog ventila / zaobilaznog zraka (IACV / BAC). Možete ga pokušati očistiti i vidjeti hoće li to poboljšati vašu brzinu u praznom hodu. Čišćenje kućišta leptira za gas je vjerojatno da će izliječiti i veliku brzinu praznog hoda.

Mogući uzroci velike brzine praznog hoda

Postoji mnogo mogućnosti kada vaš motor prebrzo radi u praznom hodu. Evo nekoliko najčešćih koji će vam pomoći voditi korijen problema.

• Za vozila koja imaju rasplinjače, možda je kriva loša pumpa za ubrzanje ili strujni krug.
• Motor se može pregrijati, a sustav hlađenja možda treba popraviti.
• Regulator tlaka goriva može raditi pri preniskom tlaku i možda ga treba zamijeniti.
• Možda je potrebno podešavanje vremena paljenja.
• Problemi s paljenjem koji proizlaze iz poklopca razdjelnika, rotora, žica za paljenje ili svjećica mogu uzrokovati velike probleme u praznom hodu - svaku od tih komponenti treba ispitati.
• Ako je kompjuterizirani sustav upravljanja motorom neispravan, veliki prazni hod može biti jedan od simptoma.
• Krivac s propuhom u bilo kojem od crijeva može biti krivac - pregledajte ih kako biste ustanovili da li postoje curenja.
• Loša kontrola brzine u praznom hodu može uzrokovati problem; možda će trebati zamijeniti.
• Neispravan alternator može brzo raditi u praznom hodu; ako je tako, zamijenite ga.

Za mehaničare "učinite sami", mnogi problemi u praznom hodu mogu se prepoznati i otkloniti nekim rješavanjem problema s pacijentima. Druga rješenja, međutim, najbolje izvodi servis.

Jedan savjet je da provjerite radi li motor u praznom hodu s klima uređajem i odmrzavanjem u postavci OFF. Kod nekih automobila putni računar automatski okreće brzinu praznog hoda kad radi dodatna oprema, a nećete postići pravu brzinu u praznom hodu ako rade.