Oni od vas koji većinu svog vremena vožnje provode za volanom automobila koji još uvijek nudi trag mirisa novog automobila, mogu preskočiti ovaj i pročitati o tome kako vaše gume pune zrakom ili mijenjaju ulje. Ako se vaš automobil povremeno sudara u noć i ostavlja vas pitate da li ćete provesti još pola sata sjedeći na cesti čekajući pomoć, ovaj članak za prigušivanje možda je upravo ono što trebate pročitati,
Znakovi na koje treba paziti
Zvuk: Ako mislite da se vaš prigušivač može istrošiti, zvuk je vaš prvi pokazatelj. Vozite se automobilom ili kamionom svaki dan, tako da nitko ne zna bolje od vas kada nešto jednostavno ne zvuči kako treba. Ako vam je motor u posljednje vrijeme postao glasniji, postoji dobra šansa da morate temeljito pregledati ispušni sustav. Prigušivač prigušivača često je krivac za probleme s ispušnim plinovima, ali ako mislite da je nešto spremno, trebali biste provjeriti cijeli prednji dio straga i straga da biste bili sigurni. Na starijim automobilima prigušivač može biti zamijenjen dva ili tri puta, ali ostatak ispušnog sustava - stvari poput rezonatora ili katalitičkog pretvarača - može biti originalna oprema instalirana u tvornici. Ako je to slučaj, moglo bi doći vrijeme da se jedna od tih komponenti pokvari iako je prigušivač još uvijek čvrst. Koristite svoju intuiciju i uvijek griješite na strani opreza. Zapamtite, curenje izduvnih plinova moglo bi dovesti do nakupljanja ugljičnog monoksida u vašem automobilu ili kamionu, što može biti smrtonosno.
Miris: zapravo ne biste smjeli osjetiti ispuh iz automobila dok vozite uz cestu ili sjedite na semaforu. Kada negdje u vašem ispušnom sustavu postoji curenje ili rupa u vašem zahrđalom prigušivaču, ispušni plinovi će iscuriti i odroniti se u unutrašnjost vašeg automobila ili kamiona. Ispuh brzo curi i pod pritiskom je, pa čak i mala perforacija u ispušnom sustavu može ispumpati puno ispuha. To može stvoriti opasnu situaciju ugljičnog monoksida. Zimski mjeseci su najgore vrijeme za curenje izduvnih gasova, jer smo u našem toplom vozilu zagađeni toplinom koja se dugotrajno uključuje. Ako mislite da smrdite ispušni sustav u kabini vašeg automobila ili kamiona, odmah provjerite ispušni sustav. Nema dobrog razloga za rizik trovanja ugljičnim monoksidom zbog izbjegavanja istjecanja ispušnih plinova.
Pogled: Čvrsti pogled na prigušivač i ispušni sustav vaša je posljednja linija obrane od curenja izduvnih gasova. Zapamtite, ako ste vozili vozilo, vaš će se ispušni sustav zagrijati! Ostavite da se ohladi najmanje sat vremena prije nego što provučete ispod sebe ili biste mogli doživjeti ozbiljnu opekotinu. Da biste pregledali ispušni sustav, krenite prema stražnjoj cijevi i krenite prema naprijed. Tražite bilo koje očite rupe ili podjele u sustavu. Područja očigledne hrđe su problematične zone u kojima se može sakriti rupa ili dvije. Sam prigušivač prigušivaće se za svoje proizvodne šavove. To znači obod oba kraja, šav duž središta i točke gdje cijevi ulaze i izlaze iz prigušivača. Isto vrijedi i za vaš rezonator, katalitički pretvarač i fleksibilnu cijev ili cijevi. Ako imate pristup dizalu, možete potražiti curenje ispušnih plinova osjećajući curenje s upaljenim motorom, ali budite sigurni da ćete to učiniti u društvu iskusnog stručnjaka jer su opekotine stvarna mogućnost.
Popravak: Kad utvrdite gdje vam ispušni ispušni sustav može popraviti. Moguće je zavariti manje rupe ili proreze, ali za sve veće od rupe obično trebate zamijeniti neki ili cijeli dio. Posao prigušivača i ispušnih sustava možete obavljati kod kuće, ali dućan za prigušivanje guma može napraviti dobar, kratak posao popravka koji bi vam mogao potrajati … zauvijek.
