Po čemu je tako jedinstveno kada je u pitanju novi Hummer H2 SUT iz 2005. (Sportski komunalni kamion)? Po čemu se razlikuje od standardnog SUV H2? Istina je da je SUT izgrađen kako bi impresionirao vozače i putnike širom Amerike. Hoće li vas impresionirati? …

Slijedi kratka usporedba Hummer SUV-a i SUT-a, kao i najistaknutije standardne značajke i opcije dostupne na Hummer SUT-u. Naći ćete i popis koji sažima prednosti i nedostatke posjedovanja Hummer H2 SUT.

Hummer SUV vs Hummer SUT

Iako je mala mehanička razlika između originalnog karavana Hummer H2 SUV i inačice kamiona - Hummer H2 SUT - potonji dolazi s fleksibilnim podiznim krevetom, sličnim Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, GMC Envoy XUV, Još jedna značajna promjena je premještanje rezervne gume sa stražnjeg prostora za teret u otvorena vrata prtljažnika.

SUT je sportsko-komunalni kamion s 4 vrata, koji se lako pretvara iz SUV-a za 5 putnika s 3, 2 stopala. teretna kutija do kamiona za preuzimanje 2 putnika s visinom od 6 stopa. teretna kutija. S osnovnom cijenom nešto većom od 52 000 USD, SUT je učitan sa standardnim značajkama, plus nekoliko sjajnih opcija koje ga šalju preko vrha.

NAPOMENA: Prema Vodiču za potrošače: "GM je odavno potvrdio još manji Hummer za 2006. Iako je nedavno predstavljen kao konceptni pick-up putnik, ovaj H3 trebao bi se klanjati kao 4-drveni karavan, a dolazi 4-dr SUT izvedenica nešto kasnije."

Više…

SUT-ove najunikatnije značajke i opcije

Za i protiv posjedovanja Hummer H2 SUT

vas

Slijedi kratka usporedba Hummer SUV-a i SUT-a, kao i najistaknutije standardne značajke i opcije dostupne na Hummer SUT-u. Naći ćete i popis koji sažima prednosti i nedostatke posjedovanja Hummer H2 SUT.

Hummer SUV vs Hummer SUT

Iako je mala mehanička razlika između originalnog karavana Hummer H2 SUV i inačice kamiona - Hummer H2 SUT - potonji dolazi s fleksibilnim podiznim krevetom, sličnim Cadillac Escalade EXT, Chevrolet Avalanche, GMC Envoy XUV, Još jedna značajna promjena je premještanje rezervne gume sa stražnjeg prostora za teret u otvorena vrata prtljažnika.

SUT je sportsko-komunalni kamion s 4 vrata, koji se lako pretvara iz SUV-a za 5 putnika s 3, 2 stopala. teretna kutija do kamiona za preuzimanje 2 putnika s visinom od 6 stopa. teretna kutija. S osnovnom cijenom nešto većom od 52 000 USD, SUT je učitan sa standardnim značajkama, plus nekoliko sjajnih opcija koje ga šalju preko vrha.

NAPOMENA: Prema Vodiču za potrošače: "GM je odavno potvrdio još manji Hummer za 2006. Iako je nedavno predstavljen kao konceptni pick-up putnik, ovaj H3 trebao bi se klanjati kao 4-drveni karavan, a dolazi 4-dr SUT izvedenica nešto kasnije."

Više…

SUT-ove najunikatnije značajke i opcije

Za i protiv posjedovanja Hummer H2 SUT

Standardne značajke i činjenice o Hummer SUT-u

• Jedan stil tijela i jedna podloga
• Vortec 6000 6.0L V8 motor s 325ks i 4-stupanjskim automatskim mjenjačem
• 0 do 60 mph za oko 10 sekundi
• Otvoreni stražnji spremnik dobro podsjeća na minijaturni tovarni kamion s vratima za zaključavanje
• Dvostupanjski, elektronički upravljani 4WD sustav s punim radnim vremenom
• Koristi redovito gorivo
• Sustav kontrole proklizavanja koji kontinuirano prati brzinu rotacije svakog kotača, omogućujući H2 SUT s 3 kotača koji se okreću naprijed - čak i uz viši stupanj od 10%
• Bočna i stražnja staklena stakla mogu se spustiti istovremeno odjednom jednim gumbom za manje od 3 sekunde
• Krovni krov velike snage
• 17-inčni kotači s 32-inčnim gumama
• Sam otvoreni ležajni tovar izvlači 22 kubična stopala tereta. Sa stražnjim staklom spuštenim u srednji dio vrata i 2. red sjedala presavijenim naprijed, dobit ćete 4 ft. od 6 stopa. pick-up krevet (napola pokriven, napola otvoren), kapaciteta 56, 7 kubičnih metara. Konačno, s srednjim vratima gore i na mjestu, unutrašnjost SUT-a spakuje 31 kubični teret tereta s preklopljenim stražnjim sjedalima 60/40.

• Ljestve-okvir s cijelom dužinom, bočne šine okvira, kao i trodijelni modularni dizajn koji se sastoji od prednjeg, srednjeg i stražnjeg dijela, što rezultira snažnim okvirom s dugim međuosovinskim razmakom i širokim, uravnoteženim položajem.
• Potpuna zaštita podvozja
• Teretni ležaj ima odvodne rupe za održavanje kiše i lako čišćenje
• Rezervna guma je montirana na nosač koji se ljulja s mjesta na stražnjem dijelu vozila
• 4-kanalni sustav protiv blokiranja kočenja omogućuje precizna, kontrolirana zaustavljanja u svim uvjetima, na i izvan ceste
• Klirens od tla 9, 7 inča
• Koristi neovisni prednji ovjes s torzijskim šipkama, izvrstan za vožnju na cestama i izvan njega
• Pristupni kut od 40, 8 stupnjeva, kut polijetanja od 39, 6 stupnjeva i prijelazni kut od 25, 8 za ozbiljne vožnje izvan terena
• Kapacitet vuče 6.700 funti
• Oba branika imaju standardnu ​​spojku za prikolicu klase 3
• 32-litarski spremnik nudi domet otprilike 310 milja (otprilike 9, 7 mpg)
• Može se popeti na 16-inčni vertikalni zid (ili stepenice), preći 40% bočni nagib ili 60% padinu gore / dolje.

• Teži 6.400 kilograma
• Širok 81, 5 inča (budući da je 1, 5 inča iznad zakonske granice za rasvjetna svjetla, isporučuje se s 5 svjetiljki na prednjoj i stražnjoj strani krova u skladu s saveznim zakonom)
• Može probiti kroz 20 inča vode
• Preklopivi prekrivač s prozracnim staklom
• Uključena je 1 godina usluge OnStar
• Grijana sjedala ukrašena kožom, uključujući grijana stražnja sjedala
• Sjedala drugog reda imaju ravan i preklopivi 60/40 za dodatni teretni prostor
• Kako bi se ispunio savezni zakon, Hummer dolazi s dodatnim setom stražnjih svjetala na donjem stražnjem odbojniku
• Šest utičnica od 12 volti (3 sprijeda, 2 straga i 1 stražnji branik)
• Dvozonska automatska kontrola klime
• Sustav ulaska bez ključa

Dostupne mogućnosti (za cijenu) na H2 SUT

• Dvije opcije paketa: 1) Avanturistička serija (2.530 dolara) i 2) Lux serija (3.740 dolara)
• Kompresor s zračnim kompresorom za opskrbu dodatnim tlakom u gumama ili napuhavanjem drugih igračaka koje se temelje na zraku
• Poboljšanje prostora za teret (gumene prostirke, zaključavanje tvrdog prekrivača, snop za zabravljivanje tereta, itd.)
• Integrirani DVD navigacijski sustav
• Navigacijski radio na dodir
• Upoznavanje s izmjenjivačem CD-a s 6 diska
• XM satelitski radio
• Paket za izgled Chromea

Više…

Činjenice o Hummeru H2 SUT

Za i protiv posjedovanja Hummer H2 SUT

Standardne značajke i činjenice o Hummer SUT-u

• Jedan stil tijela i jedna podloga
• Vortec 6000 6.0L V8 motor s 325ks i 4-stupanjskim automatskim mjenjačem
• 0 do 60 mph za oko 10 sekundi
• Otvoreni stražnji spremnik dobro podsjeća na minijaturni tovarni kamion s vratima za zaključavanje
• Dvostupanjski, elektronički upravljani 4WD sustav s punim radnim vremenom
• Koristi redovito gorivo
• Sustav kontrole proklizavanja koji kontinuirano prati brzinu rotacije svakog kotača, omogućujući H2 SUT s 3 kotača koji se okreću naprijed - čak i uz viši stupanj od 10%
• Bočna i stražnja staklena stakla mogu se spustiti istovremeno odjednom jednim gumbom za manje od 3 sekunde
• Krovni krov velike snage
• 17-inčni kotači s 32-inčnim gumama
• Sam otvoreni ležajni tovar izvlači 22 kubična stopala tereta. Sa stražnjim staklom spuštenim u srednji dio vrata i 2. red sjedala presavijenim naprijed, dobit ćete 4 ft. za 6 stopa pick-up krevet (napola pokriven, napola otvoren), kapaciteta 56, 7 kubičnih metara. Konačno, s srednjim vratima gore i na mjestu, unutrašnjost SUT-a spakuje 31 kubični teret tereta s preklopljenim stražnjim sjedalima 60/40.
• Ljestve-okvir s cijelom dužinom, bočne šine okvira, kao i trodijelni modularni dizajn koji se sastoji od prednjeg, srednjeg i stražnjeg dijela, što rezultira snažnim okvirom s dugim međuosovinskim razmakom i širokim, uravnoteženim položajem.
• Potpuna zaštita podvozja
• Teretni ležaj ima odvodne rupe za održavanje kiše i lako čišćenje
• Rezervna guma je montirana na nosač koji se ljulja s mjesta na stražnjem dijelu vozila
• 4-kanalni sustav protiv blokiranja kočenja omogućuje precizna, kontrolirana zaustavljanja u svim uvjetima, na i izvan ceste
• Klirens od tla 9, 7 inča
• Koristi neovisni prednji ovjes s torzijskim šipkama, izvrstan za vožnju na cestama i izvan njega
• Pristupni kut od 40, 8 stupnjeva, kut polijetanja od 39, 6 stupnjeva i prijelazni kut od 25, 8 za ozbiljne vožnje izvan terena
• Kapacitet vuče 6.700 funti
• Oba branika imaju standardnu ​​spojku za prikolicu klase 3
• 32-litarski spremnik nudi domet otprilike 310 milja (otprilike 9, 7 mpg)
• Može se popeti na 16-inčni vertikalni zid (ili stepenice), preći 40% bočni nagib ili 60% padinu gore / dolje.
• Teži 6.400 kilograma
• Širok 81, 5 inča (budući da je 1, 5 inča iznad zakonske granice za rasvjetna svjetla, isporučuje se s 5 svjetiljki na prednjoj i stražnjoj strani krova u skladu s saveznim zakonom)
• Može probiti kroz 20 inča vode
• Preklopivi prekrivač s prozracnim staklom
• Uključena je 1 godina usluge OnStar
• Grijana sjedala ukrašena kožom, uključujući grijana stražnja sjedala
• Sjedala drugog reda imaju ravan i preklopivi 60/40 za dodatni teretni prostor
• Kako bi se ispunio savezni zakon, Hummer dolazi s dodatnim setom stražnjih svjetala na donjem stražnjem odbojniku
• Šest utičnica od 12 volti (3 sprijeda, 2 straga i 1 stražnji branik)
• Dvozonska automatska kontrola klime
• Sustav ulaska bez ključa

Dostupne mogućnosti (za cijenu) na H2 SUT

• Dvije opcije paketa: 1) Avanturistička serija (2.530 dolara) i 2) Lux serija (3.740 dolara)
• Kompresor s zračnim kompresorom za opskrbu dodatnim tlakom u gumama ili napuhavanjem drugih igračaka na zračnom nivou
• Poboljšanje prostora za teret (gumene prostirke, zaključavanje tvrdog prekrivača, snop za zabravljivanje tereta, itd.)
• Integrirani DVD navigacijski sustav
• Navigacijski radio na dodir
• Upoznavanje s izmjenjivačem CD-a s 6 diska
• XM satelitski radio
• Paket za izgled Chromea

Više…

Činjenice o Hummeru H2 SUT

Za i protiv posjedovanja Hummer H2 SUT

Pros:

• Puno je standardnih značajki
• Više praktičnog prostora za skladištenje tereta nego u H2 vagonu
• Napajte sve
• Najbolji u svojoj klasi off-road mogućnosti, sa strmim kutom prilaska i polijetanja i velikim zavojem od tla
• Kapacitet za vuču prikolice
• Priključci i spojnice na prednjim i stražnjim odbojnicima (korisno za vođenje prikolice ili za uklanjanje drugih vozila pomoću opcionalnog vitla)
• Odgovarajući prostor za glavu za sve putnike - sprijeda i straga
• Kabrioletni "osjećaj" kada se otvore svi prozori, srednja vrata i krovni otvor
• Prilagodljiv prostor za teret: Jednostavno spustite prozor mrežnog pretvarača, preklopite 2. red sjedala i srednji prtljažnik lako leži u kabini
• BOSE glazbeni sustav s 9 zvučnika s pomaknutim kasetama / CD uređajem (6 mjenjača s CD-om nije dostupan) s audio kontrolama na stražnjim sjedalima i priključnicama za slušalice

Cons:

• Ne možete spustiti vrata prtljažnika da biste dodali produživač vrata prtljažnika (jer bi se rezervna guma ljuljala naokolo u prometu), pa ste ograničeni na vuču samo onog što stane u krevet i zaustavlja se na vratima prtljažnika.
• Tanka (ili "pšenična") kožna sjedala standardna su, bez obzira na vanjsku boju, s dodatnom crnom kožom
• Spajanjem i prolaskom autoceste potrebno je strpljenje jer treba neko vrijeme da se ovaj behemoth ubrza
• Izvrsnog izgleda, s odrezanim krevetom za kamione
• Pregovarački promet nije tako jednostavan kao pregovaranje o preprekama izvan ceste u ovom vozilu
• Izuzetna širina čini parkiranje i upravljanje u gradu teškim
• Cestovna buka predstavlja smetnju, osobito pri brzinama većim od 60 km / h
• Neke značajke nadzorne ploče izgledaju jeftino za tako skupo vozilo
• Za ulazak / izlazak obavezno koristite daske za trčanje i ručne hvataljke
• Stražnju vidljivost ometaju krovni stubovi, stražnji nasloni za glavu i rezervna guma - sve blokira velik dio stražnjeg stakla
• Zadnje sjedalo je previše skučeno za tri odrasle osobe
• Kad se preklopi, midgate sjedi nekoliko centimetara iznad poda tereta, što sprečava klizanje dugog predmeta
• Stražnja vrata prtljažnika su vrlo teška (zahvaljujući priloženoj, rezervnoj rezervnoj gumi) i vrlo visoko s tla
• Ograničena veličina prolaza na sredini vrata
• Loša ekonomičnost goriva (iako je to za očekivati)

Više…

Činjenice o Hummeru H2 SUT

SUT-ove najunikatnije značajke i opcije

Pros:

• Puno je standardnih značajki
• Više praktičnog prostora za skladištenje tereta nego u H2 vagonu
• Napajte sve
• Najbolji u svojoj klasi off-road mogućnosti, sa strmim kutom prilaska i polijetanja i velikim zavojem od tla
• Kapacitet za vuču prikolice
• Priključci i spojnice na prednjim i stražnjim odbojnicima (korisno za vođenje prikolice ili za uklanjanje drugih vozila pomoću opcionalnog vitla)
• Odgovarajući prostor za glavu za sve putnike - sprijeda i straga
• Kabrioletni "osjećaj" kada se otvore svi prozori, srednja vrata i krovni otvor
• Prilagodljiv prostor za teret: Jednostavno spustite prozor mrežnog pretvarača, preklopite 2. red sjedala i srednji prtljažnik lako leži u kabini
• BOSE glazbeni sustav s 9 zvučnika s pomaknutim kasetama / CD uređajem (6 mjenjača s CD-om nije dostupan) s audio kontrolama na stražnjim sjedalima i priključnicama za slušalice

Cons:

• Ne možete spustiti vrata prtljažnika da biste dodali produživač vrata prtljažnika (jer bi se rezervna guma ljuljala naokolo u prometu), pa ste ograničeni na vuču samo onog što stane u krevet i zaustavlja se na vratima prtljažnika.
• Tanka (ili "pšenična") kožna sjedala standardna su, bez obzira na vanjsku boju, s dodatnom crnom kožom
• Spajanjem i prolaskom autoceste potrebno je strpljenje jer treba neko vrijeme da se ovaj behemoth ubrza
• Izvrsnog izgleda, s odrezanim krevetom za kamione
• Pregovarački promet nije tako jednostavan kao pregovaranje o preprekama izvan ceste u ovom vozilu
• Izuzetna širina čini parkiranje i upravljanje u gradu teškim
• Cestovna buka predstavlja smetnju, osobito pri brzinama većim od 60 km / h
• Neke značajke nadzorne ploče izgledaju jeftino za tako skupo vozilo
• Za ulazak / izlazak obavezno koristite daske za trčanje i ručne hvataljke
• Stražnju vidljivost ometaju krovni stubovi, stražnji nasloni za glavu i rezervna guma - sve blokira velik dio stražnjeg stakla
• Zadnje sjedalo je previše skučeno za tri odrasle osobe
• Kad se preklopi, midgate sjedi nekoliko centimetara iznad poda tereta, što sprečava klizanje dugog predmeta
• Stražnja vrata prtljažnika su vrlo teška (zahvaljujući priloženoj, rezervnoj rezervnoj gumi) i vrlo visoko s tla
• Ograničena veličina prolaza na sredini vrata
• Loša ekonomičnost goriva (iako je to za očekivati)

Više…

Činjenice o Hummeru H2 SUT

SUT-ove najunikatnije značajke i opcije