Bez obzira da li posjedujete prilagođeni kruzer ili sportski bicikl za navijanje, morat ćete držati svoj motocikl dalje od komercijalnih perilica rublja i obavljati ritual čišćenja. Ta crijeva visokog pritiska mogu oštetiti dijelove bicikla, koji su ranjiviji od mehaničkih dijelova u automobilima.
Budite sigurni da ste pronašli sjenovito mjesto za pranje (i sušenje) bicikla jer sunce može stvoriti temperaturne razlike koje štete boji i omogućuju da voda ostavi mrlje.
Trebat će vam sljedeće stavke:
- Kanta za sapunsku vodu
- Sapun ili tekući deterdžent; automobilski čistači će raditi
- Rukavice (kako bi vaše ruke bile čiste)
- Uklanjanje grešaka i katrana
- Odmašivač i / ili sredstvo za čišćenje motora
- Četkica za zube
- WD40
- Četkica za čišćenje kotača
- Čistač kotača
- Najmanje dvije spužve od mikrofibera ili 100% pamuka
- Raznoliki mekani pamučni ručnici i abrazivnije krpe
- Komora od krzna za sušenje
Priprema vode za pranje bicikala
Dok se neki zaklinju perući bicikle običnom vodom, drugi inzistiraju na korištenju sapunica određenih marki. Bez obzira na vaš stil, koristite toplu vodu s mješavinom i napunite kantu za praktičnost.
Spužvicu držite u blizini i ne ostavljajte je da dodiruje zemlju, jer može pokupiti šljunak ili abrazivne čestice koje bi mogle oštetiti vašu boju.
De-bug
Mrtve bube i prljavštine temelj su svakog motociklista, ali pomoću pravih alata skinut ćete ih lakše nego što mislite.
Sredstva za uklanjanje grešaka i katrana djeluju iznenađujuće dobro, a neki također koriste WD40 za tu dužnost. Prilikom labavljenja grešaka nemojte ga previše isprati u boju i budite sigurni da ne koristite istu spužvu za ostale poslove čišćenja.
Čišćenje tvrdih dijelova
Tvrdi dijelovi motocikla (na primjer, ljuljačka i mat ispušne cijevi) zahtijevaju drugačiji tretman od osjetljivijih dijelova.
Pomoću razmazivača pažljivo i pojedinačno pročistite tvrde dijelove, pri tome pazite da snažna otapala ne dodiruju boju ili krom. Ovdje nema potrebe koristiti materijale iz mikrofibre; gruba krpa će učiniti.
Neki koriste sredstvo za čišćenje pećnice za uklanjanje tragova prtljažnika s kromiranih izduvnih cijevi, ali se mora voditi posebna pažnja kako se jaka sredstva za čišćenje ne bi zaštitila od osjetljivih dijelova.
Ne zaboravite na nooks i crannies
Možda nećete trebati dovesti svoj motocikl u stanje spremno za natjecanje, ali četkica za zube će proći dug put kako bi teško dostupni dijelovi izgledali čisti. Na vrh nanesite sredstvo za odmašćivanje na ne-kromirane dijelove motora, a ulje i prljavština će nestati. Iako specijalizirani alati za čišćenje omogućavaju detaljniji rad, trebali biste biti u mogućnosti očistiti većinu vidljivih dijelova lako dostupnim priborom.
Brisanje prašine kočnice
Kotače je teško očistiti, a četkica s dugim oružjem obično je najbolji način uklanjanja prašine i prljavštine s kočnica. Prvo nanesite sredstvo za čišćenje kotača i ostavite ga da se slegne prije nego što ga očistite. Chrome kotači će zahtijevati posebna sredstva za čišćenje, stoga budite svjesni dorade kotača prije kupnje sredstva za čišćenje.
Ne koristite proizvode za prešanje guma jer njihovi sjajni završni slojevi mogu ugroziti prianjanje kotača.
Pranje tijela
Rukavice od spužva od mikrofibera odlični su načini čišćenja obojanih dijelova bicikla i treba ih koristiti s toplom, sapunom vodom iz kante. Pazite da boja bude dobra i vlažna prije pranja, tako da voda sapuna može djelovati kao mazivo i ne ogrebati boju. Koristite samo 100 posto spužve od pamuka ili mikrovlakana jer ostali materijali mogu prouzročiti štetu.
Isperite ostatke sapuna laganim mlazom vode iz crijeva ili izlivanjem vode iz kante.
Posljednja, ali ne najmanje, suha
S obzirom da je vaš bicikl i dalje parkiran u hladu, upotrijebite krpu od divokoze da biste upili vlagu iz boje. Divokoze će spremati da se finiš ne ispuca i spriječi nakupljanje pruga i mrlja.
Slobodno se nagradite vožnjom na vašem novo očišćenom biciklu. Ne samo da ćete uživati u povjetarcu nakon napornog rada, već će i kretanje zraka isušiti mnoge dijelove do kojih možda niste uspjeli doći.
