Vosak može učiniti da boja vašeg automobila sjaji, ali tu je i strana korist od svega: zaštita. Dobro opskrbljeni finišom odbijat će kemikalije, prljavštinu, nečistoće, stijene, vjetar i toplinu sunca. Sve ove stvari mogu učiniti da vaš skupi posao s bojama s vremenom izgleda kao štap krede.
Prije nego što se udubite u snažni električni tampon, donosimo vam nekoliko savjeta kako biste bili sigurni da ne oštećujete boju dok pokušavate pomoći.
Priprema se za vosak u automobilu
Pronađite sjenovitu lokaciju za vosak automobila. Vruće sunce može uzrokovati da vosak reagira neobično i može vam oštetiti završni sloj. Prije nego što otvorite spremnik voska, morate biti sigurni da je vaš automobil vrlo čist. Ne samo brzo ispiranje crijevom; svi znamo da ne uklanja sve funk i grit. Vaše površine boje moraju biti glatke i čiste. Jedno zrno pijeska na pogrešnom mjestu može ubaciti sićušne žljebove u vaš posao boje - teško da je smisao voštanog posla.
Temeljito operite i osušite automobil kako biste bili sigurni da ćete izvući maksimum iz sesija depilacije.
Nikada ne voskajte svoj automobil ili kamion na vrućem suncu! To može ozbiljno oštetiti boju!
Nanošenje voska
Postoji puno naprava za nanošenje voska na vaše vozilo, a većina njih je u redu. Sve što trebate učiniti je nanijeti vosak na boju. Ako koristite tekući vosak, nanesite vosak na tampon ili aplikator - tekući vosak nikada ne prskajte izravno na boju! Ovaj korak također možete učinkovito preskočiti ako koristite orbitalni međuspremnik ili sustav za povezivanje poput sustava Mothers koji smo koristili u ovom demo prikazu.
Dobro je vozilo naviti voskom u dijelovima kako ne biste previše riskirali ili se osušili. Podijelite automobil na 5 ili 6 odjeljaka istodobno.
Dodavanje masti za laktove
Sada dolazi zabavni dio. Ako koristite nekakav električni međuspremnik, sve što trebate učiniti je opustiti se i ostaviti tampon da radi umjesto vas. Stanje boje će vam reći koliko punjenja trebate napraviti. Ako vaša boja ima nultu sjaj, morat ćete potrošiti malo vremena na korak lijepljenja. Što duže pustite stroj da polira više sjaja. Nemojte više dozvoliti da tampon sjedne na jedno mjesto! Pomičite ga u krugove, linije, što god trebate učiniti da se pomiče i pokrije tlo koje trebate pokriti. Završno lakiranje boja možete pregorjeti pretjeranim mrljanjem na mjestu.
Ako rukujete voskom pomoću aplikatora za ruke ili čiste, meke krpe, svoj ćete automobil morati kružnim pokretom polirati, a opet budite sigurni da ćete se kretati po tijelu. Vosak u boji ne možete spaliti rukom, pa ako ste zabrinuti ili neiskusni, možda bi bilo vrijedno potpuno preskočiti pufer.
Kad ste cijelom automobilu dali dobar vosak, prebacite se na sigurnosni jastučić vašeg sustava ili ako rukujete ručno samo uzmite svježu i meku krpu. Sada se stvarno možete uvući u to. Što više polirate sjajnije stvari. Okrećite krpu često da ne dođe do nakupljanja. Udarajte se kružnim pokretima dok ne osjetite da steknete što više sjaja.
Ako je vaša boja bila u lošem stanju, možete ponoviti cijeli postupak onoliko puta koliko želite!
