Nema potrebe da novčanim kočnicama plaćate veliki novac za popravke. Većina automobila ima kočione pločice koje je lako zamijeniti. Jednostavnim alatima i malo vremena možete uštedjeti stotine dolara radeći to sami. Slijedite ove jednostavne korake i možete zamijeniti vlastite kočione pločice kod kuće.
Što će vam trebati:
- ključ za vuču
- c-clamp
- otvoreni / prilagodljivi ključ (ovisno o vašem automobilu)
- Allen ključevi (ovisno o vašem automobilu)
- čekić
- mali bungee kabel
priprema
Budite sigurni da imate sve spremno za rad prije nego što uklonite svoje stare kočione pločice. Najvažnije, budite sigurni da je sigurnost na prvom mjestu vašeg uma. Skinuti ćete kotač, pa neka se auto uspravi i odmori na postoljima. Samo napred i razbijte nosače prije nego što vozilo podignete. Mnogo je lakše i sigurnije probiti nogove s volanom na zemlji.
Nikada ne radite na automobilu koji podržava samo dizalica! Ako ne postanete zeleni i ako vam se odjeća rastrgne na komade, ne postoji dio vaše osobe koji može držati automobil u zraku ako džak klizne.
Možda ćete trebati zamijeniti vaše kočione diskove, ovisno o količini istrošenosti.
Uklonite kotač
Razbili ste prtljažnike dok je automobil još bio na zemlji, tako da bi ih trebalo prilično lako ukloniti. Uklonite ih odozdo prema gore, ostavljajući gornju maticu zadnjeg dijela da se skine. Ovo zadržava kotač na jednom mjestu dok uklanjate kopče i olakšava sigurno hvatanje kotača nakon što izvadite posljednju maticu. Kočione pločice ne možete zamijeniti s uključenim kotačem.
Ako uklonite uvlake i još uvijek ne mogu ukloniti kotač, pokušajte ovaj zaglavljeni trik s kotačima.
Odvijte čeljust
Na većini automobila sljedeći je korak uklanjanje kočionog čeljusti kako bi kočione pločice kliznule preko vrha. Na nekoliko automobila jastučići će izaći bez uklanjanja čeljusti, ali to nije uobičajeno. Vidjet ćete kočioni čeljust u položaju 12 sati, neposredno iznad vijaka, na vrhu kočionog diska.
Na stražnjoj strani čeljusti ćete pronaći vijak s obje strane. Bit će to ili šesterokutni ili Allen vijak. Izvadite ta dva vijka i ostavite ih na stranu.
Držite čeljust od vrha i povucite ga prema gore, mašući ga, da ga otpustite. Ako je tvrdoglav, dajte mu nekoliko dodira (slavine, a ne Hank Aaron zamahuje) prema gore da biste ga otpustili. Izvucite je i lagano, pazeći da ne pritisnete kočionu crtu (crno crijevo koje je i dalje povezano).
Ako tamo sigurno možete namjestiti čeljust, učinite to. Ako ne, morat ćete uzeti svoj bungee kabel i objesiti čeljust. Opruga zavojnice je dobro mjesto. Ne ostavljajte čeljust da visi uz kočnu liniju, jer može prouzrokovati oštećenja i dovesti do kvara kočnice.
Uklonite stare kočione pločice
Prije nego što izvadite stare kočione pločice, na trenutak pogledajte kako je sve instalirano. Ako postoje male metalne kopče oko kočnih kočnica, zabilježite njihovo pozicioniranje kako biste ih mogli ispraviti kad sastavite stvari. Još bolje, napravite digitalnu sliku cijelog sklopa.
Kad se čeljust odmakne od kočnica, kočni bi jastučići trebali točno kliznuti. Međutim, možda ćete ih trebati izvaditi malim čekićem da biste ih otpustili. Ako vaš automobil ima malo metalnih jezičaka na kočionim jastucima, stavite ih sa strane jer će vam ih trebati kasnije. Stavite nove jastučiće u otvore s metalnim kopčama koje ste uklonili.
Dok ste ovdje, dobra je ideja pregledati vaše kočione diskove.
Idite naprijed i gurnite nove jastučiće na svoje mjesto, pri tome pazeći da ne zaboravite nijedan metalni držač koji ste prethodno uklonili.
Stiskanje kočnog klipa
Kako se kočione pločice troše, čeljust se prilagođava, tako da ćete imati jake kočnice tijekom cijelog vijeka trajanja jastučića. Ako pogledate unutrašnjost čeljusti, vidjet ćete okrugli klip. To je ono što pritiska kočione pločice sa stražnje strane. Problem je što se klip prilagodio vašim istrošenim jastučićima. Pokušati preći preko novih jastučića je poput parkiranja Cadillaca u New Yorku. To možete učiniti, ali razina štete bit će visoka. Umjesto da uništite svoje nove jastučiće, gurnite klip natrag do početne točke.
Uzmite c-stezaljku i kraj pričvrstite vijkom na klip. Drugi kraj stezaljke stavite na stražnju stranu sklopa čeljusti. Sada polako zategnite stezaljku dok se klip nije dovoljno odmaknuo, tako da možete lako sklopiti čeljusti preko novih jastučića.
Ponovno instalirajte kočioni čeljust
Sa komprimiranim klipom trebali biste lako pomicati sklop čeljusti preko novih jastučića. Nakon postavljanja čeljusti, uklonite vijke koje ste uklonili i pritegnite ih. Pritisnite papučicu kočnice nekoliko puta kako biste bili sigurni da imate jak pritisak kočnice. Prva pumpa ili dvije postat će mekane jer klip nađe svoju novu početnu točku na stražnjoj strani jastučića.
Vratite kotač pazeći da stegnite sve vijke. Sada dvaput provjerite svoje vijke.
Gotov si! Dobro se osjećam, zar ne?
