PCV Valve Intro
Vaš PCV ventil je jednostavan plastični komad vodovoda koji obavlja ne baš vitalnu funkciju za vaš motor. Savezna vlada, međutim, smatra da je to vrlo važno. U stvarnosti, to je važan dio vašeg sustava kontrole emisija automobila. Kad dobro funkcionira, nećete ni znati da je tamo, ali vlada to želi, a oni žele biti sigurni da radi u punom kapacitetu svaki dan kada vam automobil ide na put. Zbog toga se vaš sustav emisija toliko uznemiruje kada PCV ventil ne padne u prah. Vratimo se natrag, pa sutra možemo krenuti i raditi zabavne stvari.
Ako se vaš PCV ventil začepi, vaše kontrole emisija ne mogu raditi u potpunosti, a rezultati su loš rad u praznom hodu, gubitak kilometraže plina, sporo ubrzanje, gubitak snage i druga slična oboljenja. Ne postoji konsenzus o tome kako često treba zamijeniti PCV ventil, ali čini se da negdje u blizini 30-60.000 milja ima smisla. Pokazat ćemo vam kako to učiniti brzo i jednostavno.
Što će vam trebati:
- zamjenski PCV ventil
- iglene kliješta
Pronalaženje PCV ventila
Vaš PCV ventil nalazi se negdje na kućištu radilice. Treba više? Ok, to je mali plastični utikač koji se zaglavi izravno u gornjoj polovici vašeg motora. Također će imati gumeno crijevo s jednog kraja. U nekim slučajevima, ventil će biti između dva gumena crijeva, onog koje je spojeno na kućište kućišta (motor). Ventil je možda skriven i teško dostupan, ili može sjediti točno na vrhu vašeg motora.
Da biste bili sigurni u mjesto PCV ventila, obratite se servisnom priručniku.
Uklanjanje PCV ventila
Jednom kada locirate svoj PCV ventil, morate ga izvaditi. Prvo uklonite crijevo koje je spojeno na vrh ventila. Ako je vaš ventil ugrađen između dva crijeva, moći ćete izvući ventil. Ako je vaš PCV ventil ugrađen izravno u poklopac kućišta radilice ili ventila, čvrsto ga uhvatite kvačicama za nos igle i izvucite ga. Trebao bi izaći s malo oomfe. Obično se samo drži na mjestu napetosti crne gumene spojnice koja ga povezuje sa kućištem motora.
Instaliranje novog PCV ventila
Kada je stari ventil nestao, morate instalirati novi PCV ventil. Većina zamjena uključuje samo sam ventil, ali ponekad će zamjenski komplet uključivati nova crijeva. Obavezno pregledajte svu gumu koja se spaja na PCV ventil kako biste bili sigurni da niti jedna guma nije teško istrošena ili oštećena. Stari, umorni gumeni priključak na radilici ili negdje drugdje u PCV zemlji negirat će cijeli posao uzrokujući isti problem kao i prije, ali obrnuto. U svakom slučaju, automobil će se loše pokvariti i osjećati ćete se loše jer je sav vaš posao bio za ništa. Ako se neka od guma istroši, zamijenite je.
Da biste ugradili novi ventil, najprije pričvrstite ventil na njegovo crijevo. To je mnogo lakše učiniti sada nego kada je ventil ugrađen u motor. Ako je vaš ventil montiran na prikladnom mjestu, samo ga pritisnite na mjesto i gotovi ste. Ako je manje nego prikladno, primite PCV ventil kliještima i pažljivo ga pritisnite.
Savjet: Ako vam je teško da novi ventil klizne unutra, koristite malo motornog ulja kao maziva. Nikad ne koristite ništa osim ulja.
